FJ 1100/ 1200 Forum

alf · Erstellt: 06.08.10, 09:49 Betreff: Cockpit Umbau

Hat schon mal jemand die Originalen Instrumente (Tacho/DZM) durch andere ersetzt?
Geht das oder ist das eine Aktion wo man von einen problem zum anderen Schippert??

Der Grund ist einfach das mir die anderen Instrumente besser gefallen würden (Schwarzverglasung und Scan bei einschalten der Zündung) siehe Bilder.

Montage Anleitung vom Hersteller:
Diese Drehzahlmesser sind für Ottomotoren nach dem 2-Takt oder 4-Takt Verfahren ausgelegt. Dies gilt
für alle Motoren - ob mit Zündverteiler oder ohne mit ruhender Zündverteilung - ob mit kontaktgesteuerter
oder vollelektronischer Zündanlage in die Einspritzanlage integriert. Es muss nur gewährleistet sein,
dass an der Zündspule das Schaltsignal abgenommen werden kann.

____________________
Gruß alf

¡¡ǝpunǝɹɟ uǝɥɔsılɐɹʇsnɐ ǝɹǝsun uɐ ssnɹƃ uıǝ ɥɔou ɹǝıɥ pun˙˙˙

FJ-Racker · Erstellt: 06.08.10, 23:38 Betreff: Re: Cockpit Umbau

Habe von dieser Serie die Öltemperaturanzeige angebaut.

Bei Sonne und normalem Tageslicht, ist die Anzeige ganz schlecht zu erkennen.

Gruß aus Dortmund von Siggi

Rechtzeitig und gut die Kurve kriegen,
und niemals aus der Kurve fliegen !

Fuel Junkie · Erstellt: 07.08.10, 08:52 Betreff: Re: Cockpit Umbau

Zitat: alf

Hat schon mal jemand die Originalen Instrumente (Tacho/DZM) durch andere ersetzt? jo
Geht das oder ist das eine Aktion wo man von einen problem zum anderen Schippert??

datt geht, ist aber viel gelöte

Der Grund ist einfach das mir die anderen Instrumente besser gefallen würden (Schwarzverglasung und Scan bei einschalten der Zündung) siehe Bilder.

Montage Anleitung vom Hersteller:
Diese Drehzahlmesser sind für Ottomotoren nach dem 2-Takt oder 4-Takt Verfahren ausgelegt. Dies gilt
für alle Motoren - ob mit Zündverteiler oder ohne mit ruhender Zündverteilung - ob mit kontaktgesteuerter
oder vollelektronischer Zündanlage in die Einspritzanlage integriert. Es muss nur gewährleistet sein,
dass an der Zündspule das Schaltsignal abgenommen werden kann.

____________________
gruß
werner
was sich nicht umbauen läßt, ist kaputt !

alf · Erstellt: 07.08.10, 09:41 Betreff: Re: Cockpit Umbau

Zitat: FJ-Racker

Habe von dieser Serie die Öltemperaturanzeige angebaut.

Bei Sonne und normalem Tageslicht, ist die Anzeige ganz schlecht zu erkennen.

..wenn Du die Öltemp. wie die meisten am Lenker, oder in der Seitenverkleidung angebaut hast kann ich mir schon vorstellen das die schlecht zum ablesen ist.

Ich will das ins Amaturen "Brett" einbauen, denke mal das da das Tages/Sonnen-Licht nicht so direkt draufgeht.
Mal sehen

Fuel Junkie
vor der Löterei schrecke ich nicht zurück, wenn ich weiß was ich alles umlöten muss

____________________
Gruß alf

¡¡ǝpunǝɹɟ uǝɥɔsılɐɹʇsnɐ ǝɹǝsun uɐ ssnɹƃ uıǝ ɥɔou ɹǝıɥ pun˙˙˙

bj63 · Erstellt: 09.08.10, 15:12 Betreff: Re: Cockpit Umbau

Hallo Alf,

ich habe bei mir das Koso verbaut, und bin mehr als zufrieden mit dem Teil.

Gruss,

Bernd

Wer behauptet das fliegen schöner ist, hat noch auf keiner FJ gesessen.

Schlommski · Meister Schrauber Beiträge: 193

Moin,

ich hab mir mal sowas rausgetüftelt. Muss aber noch experimentieren mit dem Plexiglas und der Beleuchtung durch LED´s....

Nichts was es nicht gibt, und wenns nich gibt, wirds gemacht!

Johnson · Erstellt: 09.08.10, 17:31 Betreff: Re: Cockpit Umbau

Hi Schlommski,

eine Alarmlampe ...

... darf man fragen, wann die leuchten soll?

Ausserdem haste Deutsch, Englisch und physikalische Größen und Einheiten wild gemischt...

Gruß,
John

____________________
Hupe, wenn du geil bist!

Babbsack · Erstellt: 09.08.10, 18:09 Betreff: Re: Cockpit Umbau

Bei einer eventullen Serienproduktion deinerseits melde ich Interesse an

Nimm's Leben locker, du kommst doch nicht lebend raus !

Kein ABS, kein Airbag, keine Angst - nicht klagen - kämpfen.

Schlommski · Meister Schrauber Beiträge: 193

Moin,

ist nur ein Entwurf!

Hab nen Cockpit auseinander gebaut, von der Blende die Zwischenstege entfernt, links die drei Zusatzinstrumente eingepasst in das Gehäuse, wobei sich darunter noch der Tachowellenanschluss für den Digitaltacho befindet, den Drehzahlmesser beibehalten, aber den Zeiger entsprechend gedreht damit der Tacho dort unten in die Ecke passt.
Sprituhr das selbe, nur leicht nach oben gesetzt und die Ganganzeige ist mittlerweile eine 7-Segmentanzeige geworden.
Die alarm-LED leuchtet dann auf wenn ich das Moped abstelle und die Wegfahrsperre mit alarmanlage aktiviere. Die Blinkt aber nur. Ach so, den Kettenöler will ich noch irgendwann verbasteln, da sind ja auch noch 2 LED´s für da.
Wenn ich fertig habe kann ich gern Fotos und ne art anleitung reinstellen, eine Serienproduktion wird es nicht geben, das schaff ich einfach zeitlich garnicht.

Gruß, Micha

Nichts was es nicht gibt, und wenns nich gibt, wirds gemacht!

Schlommski · Meister Schrauber Beiträge: 193

So, hier mal das aktuellste als Jpeg, nur die Uhr ist noch digital geworden, die Zusatzinstrumente sind von der gleichen Art wie du sie verbasteln willst, hab nur auf diese Schwarzmachscheiben verzichtet. Gruß, Micha

Nichts was es nicht gibt, und wenns nich gibt, wirds gemacht!

saarländer · Erstellt: 10.08.10, 08:35 Betreff: Re: Cockpit Umbau

Wow! sieht gut aus. - Da sind wohl einige Stunden vergangen.

Schlommski · Meister Schrauber Beiträge: 193

Jo, ist aber nur ein Lückenfüller was ich zwischendurch mal zuhause weiter mache. In meine Schrauberbude muss ich a immer 10 kilometer weit fahren.....
Das hier kann ich zwischendurch immer mal wieder am Schreibtisch weiter vorran bringen und hat absolut keine Eile.

Gruß, Micha

Nichts was es nicht gibt, und wenns nich gibt, wirds gemacht!

alf · Erstellt: 10.08.10, 09:44 Betreff: Re: Cockpit Umbau

Zitat: Schlommski

So, hier mal das aktuellste als Jpeg, nur die Uhr ist noch digital geworden, die Zusatzinstrumente sind von der gleichen Art wie du sie verbasteln willst, hab nur auf diese Schwarzmachscheiben verzichtet. Gruß, Micha

Nichts was es nicht gibt, und wenns nich gibt, wirds gemacht!

.. nicht Schlecht Respekt!! Sieht aber nach sehr, sehr viel Arbeit aus!!!

____________________
Gruß alf

¡¡ǝpunǝɹɟ uǝɥɔsılɐɹʇsnɐ ǝɹǝsun uɐ ssnɹƃ uıǝ ɥɔou ɹǝıɥ pun˙˙˙

alf · [editiert: 10.08.10, 09:51 von alf]

Zitat: bj63

Hallo Alf,

ich habe bei mir das Koso verbaut, und bin mehr als zufrieden mit dem Teil.

Gruss,

Bernd

Wer behauptet das fliegen schöner ist, hat noch auf keiner FJ gesessen.

Hi,

für den Koso RX2N habe ich mich auch schon Interessiert, aber viel gegensätzliches gelesen. Die einen sind voll zufrieden, andere klagen über Probs mit den Drehzahlmesser und die Antibeschlagschicht soll sich bei vielen (Innen) ablösen.
Aussehen tut der schon gut aber Preis Leistungsverhältnis??Kostet ja immerhin je nach Lieferant 195.- - 240.- Euronen

____________________
Gruß alf

¡¡ǝpunǝɹɟ uǝɥɔsılɐɹʇsnɐ ǝɹǝsun uɐ ssnɹƃ uıǝ ɥɔou ɹǝıɥ pun˙˙˙

bj63 · Erstellt: 10.08.10, 15:55 Betreff: Re: Cockpit Umbau

Hallo Alf,

also die Geschichten mit dem Drehzahlmesser kann ich zumindestens bei der 47E nicht bestätigen, hat zwar gedauert, läuft aber problemlos.Schaltblitz eingestellt auf 9000U/min, funtioniert auch tadellos. Öltemperatur in der Anzeige. Die Wassertemperaturanzeige in den Wind gehangen. Zwei Tageskilometeranzeigen. Ich bin zufrieden.
Was die Antibeschlagfolie betrifft, da kann ich dir noch nichts zu sagen. Dafür habe ich das Teil noch nicht lange genug, und da ich mehr Schönwetterfahrer bin, und das Teil tief in der Verkleidung sitzt, denke ich mal, wird da vorläufig kein Wasser hinkommen, ausser zum waschen

Die Schrauben die dabei waren, hatte ich sofort durch VA Schrauben ersetzt, sollte also auch kein Problem sein.
Bei dem Preis hast du natürlich recht. Ist nicht ganz billig das Teil. Wenn ich dann aber anders herum sehe, was einige Händler für ihre, sagen wir mal im Durchschnitt 15 Jahre alten Armaturen haben wollen, und da weisst du noch nicht mal was du kaufst, und ob das funktioniert, und du vor einem Motorrad stehst, wo weder die Tankanzeige, noch der Drehzahlmesser geht, und du fahren willst, dann ist der Preis in Ordnung.
Für mich wenigstens,

viel Glück bei der Suche,

Bernd

Wer behauptet das fliegen schöner ist, hat noch auf keiner FJ gesessen.

alf · Erstellt: 10.08.10, 16:24 Betreff: Re: Cockpit Umbau

Zitat: bj63

Die Schrauben die dabei waren, hatte ich sofort durch VA Schrauben ersetzt, sollte also auch kein Problem sein.

Bernd

Wer behauptet das fliegen schöner ist, hat noch auf keiner FJ gesessen.

Hi,
bin noch am Überlegen

Die VA Schrauben sind kein Problem hab ich genügend da.

Ähh die Tankanzeige?? Dachte nicht das die kompatibel ist...Wow!!

Du hast ja schon recht das Teil macht was her und hat tolle Funktionen, werd mal Intensiv drüber nachdenken..

Welchen Koso hast Du? gibt ja:

RX1
RX1N
RX2
RX2N

der RX1/RX1N ist so weit ich weiss etwas größer als der RX2N, däfür hat der RX2 im DZM zusäzlich die Leuchtdioden Anzeige für die Drehzahl.

____________________
Gruß alf

¡¡ǝpunǝɹɟ uǝɥɔsılɐɹʇsnɐ ǝɹǝsun uɐ ssnɹƃ uıǝ ɥɔou ɹǝıɥ pun˙˙˙

bj63 · Erstellt: 10.08.10, 16:51 Betreff: Re: Cockpit Umbau

Hallo,

ich habe das RX1N.

Auf dem Bild kannst du das ganze nochmal mit Licht sehen.

Gruss,

Bernd

Wer behauptet das fliegen schöner ist, hat noch auf keiner FJ gesessen.

wwke2 · BEST Schrauber Beiträge: 1620

sowas schwebt mir auch noch vor.

Mal sehen was der Winter bringt.

Gruß

Klaus

:-) mit der 3. schönsten seriennahen FJ (prämiert) :-)

>> FJ since 1988 and forever <<

bj63 · Erstellt: 12.08.10, 16:37 Betreff: Re: Cockpit Umbau

Hallo Klaus,

ich drück dir die Daumen.

Gruss,

Bernd

Wer behauptet das fliegen schöner ist, hat noch auf keiner FJ gesessen.

alf · Erstellt: 01.09.10, 17:17 Betreff: Re: Cockpit Umbau

Hi@all,

so fertich, Koso RX1N ist drinn.

Danke! Bernd für die Infos, das hat die Sache doch erleichtert.

____________________
Gruß alf

¡¡ǝpunǝɹɟ uǝɥɔsılɐɹʇsnɐ ǝɹǝsun uɐ ssnɹƃ uıǝ ɥɔou ɹǝıɥ pun˙˙˙

wwke2 · BEST Schrauber Beiträge: 1620

Moin Leute,

hat eigentlich schon mal einer das Acewell 3250 verbaut. Von den Funktionen gefällt mir das ganz gut.

Gibt es da Erfahrungen.

FJ Fan · Erstellt: 24.01.11, 15:54 Betreff: Re: Cockpit Umbau

Ich bin mit der originalen FJ Uhrensammlung ganz zu frieden, o.k. die Tankanzeige dürfte einwenig genauer über den tatsächlichen Spritinhalt im Tank informieren und über eine Ganganzeige, würde ich mich noch als zusätzliche Spielerei freuen, aber ansonsten gefallen mir ein paar analoge Uhren besser, als diese kompakten Infoboxen, deren Ablesbarkeit auch nicht immer so dolle ist.
beste Grüße
FJ Fan
Dirk

Grüße
FJ Fan
Dirk

immer nen Daumenbreit Asphalt unterm Hintern
(nach einem Fahrertraining in Papenburg, maßlos überschätzte Einstellung)

ICEBEARD · [editiert: 24.01.11, 20:21 von ICEBEARD]

Gefällt dir so etwas?

Gruß / icebeard

...und nur die Harten kommen in den Garten!

wwke2 · BEST Schrauber Beiträge: 1620

Naja,

könnt ich meinen Fahrradtacho in Rente schicken.

Und hat noch ein paar Funktionen mehr. 2. Temp. etc.

Dateianlagen:

Cockpit II.JPG (668 kByte, 2.160 x 1.440 Pixel)
Anzeige optimiert für beste Darstellung.
Großansicht - speichern

FJ Fan · Erstellt: 25.01.11, 06:48 Betreff: Re: Cockpit Umbau

Zitat: ICEBEARD

Gefällt dir so etwas?

Gruß / icebeard

...und nur die Harten kommen in den Garten!

Wenn Du mich jetzt hier im besonderen ansprechen möchtest, muß ich Dir sagen, bis auf den Navihalter gefällt mir das sehr gut und durchaus an meiner Effe vorstellbar, nur dann wäre ich wieder bei meinem Tachoproblem, mir der Mailenscalierung. Aber so wie Klaus das hat, gefällt mir das auch sehr gut, so als optisches i-Tüpfelchen einfach nur das Drehzahlmesserblatt in einer anderen Farbe, hat was.
Grüße
Dirk

Grüße
FJ Fan
Dirk

immer nen Daumenbreit Asphalt unterm Hintern
(nach einem Fahrertraining in Papenburg, maßlos überschätzte Einstellung)

Yamahagerd · Erstellt: 26.01.11, 08:03 Betreff: Re: Cockpit Umbau

oder so

Gruß Gerd

FJ 1200 geht nicht gibt´s nicht

FJ Fan · Erstellt: 26.01.11, 08:35 Betreff: Re: Cockpit Umbau

Der Stand Deiner Tanknadel irritiert mich jetzt aber einwenig

geanu wie Die Zifferblätter, der "Wolkenwirbel" ist zwar rein optisch eine schöne Sache, aber ich kann mir vorstellen, das man durchaus genauer hinschauen muß, um die angezeigten Informationen ablesen zu können.
Beste Grüße
Dirk

Grüße
FJ Fan
Dirk

immer nen Daumenbreit Asphalt unterm Hintern
(nach einem Fahrertraining in Papenburg, maßlos überschätzte Einstellung)

Yamahagerd · Erstellt: 26.01.11, 09:25 Betreff: Re: Cockpit Umbau

Hi ich hab schon gewartet das einer dazu was schreibtdas werde ich heute noch ändern

Gruß Gerd

FJ 1200 geht nicht gibt´s nicht

Frontera · Erstellt: 26.01.11, 19:48 Betreff: Re: Cockpit Umbau

Hast du die in der Mitte ausgeschnitten damit du die Nadeln nicht abmontieren musst?

Gruß Henry