FJ 1100/ 1200 Forum

Ricky Masurati · Erstellt: 16.08.10, 21:20 Betreff: Umbedüsung bei K&N Filter

hy,
hat jemand gute erfahrungen mit neuen düsen bei umrüstung auf K&N gemacht ?

wenn ja , welche düsen habt ihr verbaut ?

Gruß Ricky , Gips wieder weg , darf wieder fahren ;-)

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Tom · Erstellt: 18.08.10, 18:14 Betreff: Re: Umbedüsung bei K&N Filter

Hallo,

ich fahre seit 47000 Kilometern den K&N-Austauschfilter ohne geänderte Bedüsung.

Alles okay
Gruß
Tom

Fuel Junkie · Erstellt: 18.08.10, 18:24 Betreff: Re: Umbedüsung bei K&N Filter

ich nehme an er meint einzelfilter

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gruß
werner
was sich nicht umbauen läßt, ist kaputt !

Schlommski · Meister Schrauber Beiträge: 193

Moin,
ich hatte seinerzeit als ich auf K&N umrüstete auch den Luftfilter umgebaut.
Ansaugschnorchel weggeschnitten und dichtgemacht, unten mit mehreren 20mm Bohrungen auf der Fläche verteilt, für mehr Luft gesorgt.
Die alten Düsen hab ich mit entsprechenden Reibahlen aufgerieben, so das sie mit den abgaswerten der einzelnen Zylinder und mit der vorgegebenen Grundeinstellung sauber laufen.
Jetzt hab ich Einzelfilter eingetragen und werd mir das übern winter nochmals vornehmen, ob noch alles passt.
Die Bedüsung braucht auch nur bei Änderung des Luftfilterkastens oder bei Einzelluftfiltern angepasst werden.

Nichts was es nicht gibt, und wenns nich gibt, wirds gemacht!

Fuel Junkie · Erstellt: 19.08.10, 09:38 Betreff: Re: Umbedüsung bei K&N Filter

einzelfilter bekommt man hier in DE ab bj. 85,86

nicht mal so nebenbei eingetragen

und ich habe auch noch keine vernünftige leistungskurve bei unterdruckvergasern gesehen.

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gruß
werner
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Schlommski · Meister Schrauber Beiträge: 193

Moin,
die K&N für die 3ya hab ich in DE eingetragen bekommen.

Bei der 3cw und 3ya hat der Lufi-kasten nur einen Ansaug auf der linken Seite. Der weg zum 4.ten Vergaser und der Luftwiderstand dorthin schien mir ein anderer zu sein als zum 1.ten Vergaser.
Somit war mir die Logik nicht klar wieso der 4.te genauso bedüst und Grundeingestellt wird wie der 1.te Zylinder.

Deshalb hatte ich den Lufi-kasten mal modifiziert und brachte mir ca. 1 Liter weniger Spritverbrauch. Auch mit den Einzelfiltern hab ich das selbe Ergebnis.
Einen Leistungsprüfstand habe ich nicht, einen zu besuchen um Messungen vornehmen zu lassen ist mir zu teuer und würde an dem für mich befriedigendem Ergebnis eh nix ändern.

Gruß, Micha

Nichts was es nicht gibt, und wenns nich gibt, wirds gemacht!

Ricky Masurati · Erstellt: 19.08.10, 21:59 Betreff: Re: Umbedüsung bei K&N Filter

hy,
wollte einen einzelfilter einbauen.

was habt ihr am luftfilterkasten gemacht ? ( fotos)

Gruß Ricky , Gips wieder weg , darf wieder fahren ;-)

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paulef · Erstellt: 19.08.10, 22:58 Betreff: Re: Umbedüsung bei K&N Filter

hmmm-und was willst du mit den anderen dreien machen?

wwke2 · BEST Schrauber Beiträge: 1620

die legt er still, er will auf 34 PS runter.

Damit seine Reifen auch mal 10000 km halten.

paulef · Erstellt: 19.08.10, 23:09 Betreff: Re: Umbedüsung bei K&N Filter

ach sooo-
das hätte er ja mal sagen können...
ich dachte schon, das ist ist so ein speziaal racing-set up.