FJ 1100/ 1200 Forum

Olm · Normalo Schrauber Beiträge: 15 Ort: Marl

Hallo,ab und zu läuft der Vergaser über und dann tropt es, dies aber erst nachdem ich die Vergaser gesäubert habe und neu synronisiert habe.Außerdem zieht sie nur mit ein ruckeln über die 3000 touren. Es tritt nur nach längere Standzeit auf, wenn ich dann einige Kilometer gefahren bin und sie zwischendurch ausschalte läuft sie dann normal.Wer kennt dieses Problem? Olm

Labjack · Erstellt: 06.07.04, 21:07 Betreff: Re: Vergaser läuft über

Also nach meiner Erfahrung hast Du nicht nur ein Problem sondern zwei.

1. Dein Benzinhahn ist undicht, sofern sich Dein gesamter Tankinhalt entleert und nicht nur der Vergaserinhalt.

2. Schwimmernadelventile sind undicht, kann es sein das Du die beim Vergooserreinigen vertauscht hast?, Sollte nicht passieren da die Ventile und die Sitze exakt aufeinander passen müssen!! Kann sein das die Reinigung nicht so sehr erfolgreich war, wird dir wohl nix anderes übrig bleiben als die Dinger nochmal zu öffnen und die gangbarkeit der Schwimmer und Ventile zu kontrollieren.

Noch ne Zusatzfrage, laufen alle Vergaser über?

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten

9R · Mittlerer Schrauber Beiträge: 21

Servus,
da hat Labjack Recht. Das Spritventil, bzw. der blöde Gummieinsatz, wird irgendwann undicht und dann läuft dauernd Sprit inne Vergooser wenn dann Punkt 2.
naja denn hat er auch recht....
greetz
9R

Olm · Normalo Schrauber Beiträge: 15 Ort: Marl

Schönen Dank für die prompte Hilfe also ist das Wochenende gerettet,ich kann es dann in der Garage verbringen und mit chirogischer Genauigkeit die Vergaser zerlegen.Ich hoffe nur das ich nicht so viele E-Teile dafür brauche,denn man wartet immer so lange auf die Teile.Ich melde mich nach erfolgter OP an der Dicken noch mal ob das Problem nun geheilt ist.Danke.
Olm

Micha · Normalo Schrauber Beiträge: 19 Ort: Wolfsburg

Hallo,
ich hatte das Problem letztes Jahr zum ende der Saison auch. Ich habe dann die Schwimmernadeln demontiert und unter einer Lupe betrachtet. Dabei lies sich erkennen, daß der Schwimmernadelsitz sich deutlich in die Schwimmernadel eingearbeitet hat. Wenn so etwas zu erkennen ist, hilft eigentlich nur der Austausch dieser Elemente ( wäre ja auch ärgerlich wenn man nur die Hälfte wechselt um dann festzustellen das es nicht funktioniert und wieder schrauben muß). Ich habe allerdings die Teile bei einer Firma bestellt die sich auf so etwas spezialisiert hat und preislich weit unter dem von Yamaha liegt. Seit dem ist das problem, das sich das Benzin über Nacht verflüchtigt, behoben.

Gruß Micha

FJ-Gary · [editiert: 12.06.05, 22:44 von FJ-Gary]

Hallo Micha,
hallo Leute,

ich habe dasselbe Problem mit dem Überlaufen denke ich. Jedenfalls lief dann irgendwann der Sprit an der hinteren Schwinge hinunter auf den Boden oder der Zylinder 1 + 3 waren sprichwörtlich "versoffen". Zündkerze raus und siehe da - alles nass, deshalb lief die dann auch nur auf 3 Pötten.

Ist doch richtig, das ich aufgrund dieser Symtome auch auf die Ventilnadeldichtungen tippe, oder?? Das sind doch die mit der schwarzen Gummispitze, oder? Muß ich nur DIE austauschen oder auch das Gegenstück was im Vergaser eingeschraubt ist?

Gruß Gary

PS: Lieber versuchen, die Laschen am Schwimmer etwas nachzubiegen, damit die Ventile sich besser andrücken oder doch lieber alles neu kaufen? Am besten auch die Dichtungen vom Schwimmergehäuse, oder? Sehen zwar noch gut aus, aber daran solls dann auch nicht liegen... Preise?

FJ-Gary · [editiert: 14.06.05, 00:24 von FJ-Gary]

Also ich muss sagen das dieses Forum wohl nicht so stark frequentiert wird, da sich hier ja anscheinend nichts tut mit den Antworten.

Im Forum für meinen 5er BMW auf www.e34.de hat man in der Regel innerhalb von 3-6 Stunden eine Antwort oder Tip

Naja, mal abwarten....

Jedenfalls hab ich heute mal meine Vergaser gereinigt und mich beim Y-Händler nach den Ventilnadeldichtungen erkundigt. Unglaublich: Diese gibt es nur mit dem Gegenstück, was im Vergaser drinsteckt

Kostet pro Teil mal locker € 42,- x 4 = € 168,-!!!! Für 4 Futzkleine Dinger

Also hab ich das erst einmal sein gelassen und die Zungen am Schwimmer etwas mehr gebogen, damit der Druck etwas größer ist beim Hochdrücken. Schaun mer mal... morgen bau ich alles wieder ein.

Manfred · Ehemaliges Mitglied

Zitat: FJ-Gary

Also ich muss sagen das dieses Forum wohl nicht so stark frequentiert wird, da sich hier ja anscheinend nichts tut mit den Antworten.

wenn Du professionellen Support erwartest: geh zum Yammi Dealer, der bekommt schließlich Geld dafür dass er Dir hilft. Und bevor Du hier Erwartungen äußerst: bemühe mal die Suchfunktion, da wird sich zu dem Thema sicher was finden lassen.

Zitat:

Kostet pro Teil mal locker € 42,- x 4 = € 168,-!!!! Für 4 Futzkleine Dinger

es war schon immer etwas teurer einen besonderen Geschmack zu haben

Zitat:

Also hab ich das erst einmal sein gelassen und die Zungen am Schwimmer etwas mehr gebogen, damit der Druck etwas größer ist beim Hochdrücken. Schaun mer mal... morgen bau ich alles wieder ein.

das lass mal lieber. Damit veränderst Du den Benzinstand in der Schwimmerkammer, dat is nich jut. Im schlimmsten Fall läufst Du Gefahr zu mager zu fahren, was zu Löchern im Kolben führt. Im einfachsten Fall bekommst Du die Kiste nicht vernünftig eingestellt. Läuft dann vieleicht im Leerlauf respektabel, aber im Teil- und Vollastbereich nicht.

Bei Louise gabs mal Schwimmernadeln für die FJ. Ansonsten die Firma Topham im Rindernet suchen. Die sind für Mikunis zuständig, und dürften etwas billiger als der freundlcihe Yammi-Dealer sein.

schönen tag noch,

Manfred

FJ-Gary · Erstellt: 14.06.05, 17:17 Betreff: Re: Vergaser läuft über

Hallo Manfred,

erst einmal vielen Dank. Sicherlich erwarte ich hier keinen erstklassigen Support, ich war schnelle Beantworung von Fragen schneller gewöhnt (BMW-Forum). Also sorry, wenn ich mich etwas ungeduldig gezeigt habe.

Du meinst also, dass das zurückbiegen nicht so gut ist? Mmh. Ich wollte eigentlich nicht den Schwimmerstand verändern, sondern nur das die Nadel etwas stärker abdichtet.... Muß mal sehen. Aber ich nehme natürlich gute Ratschläge gerne an.

Bis dann

Gruß Gary

vulko · Erstellt: 14.06.05, 18:34 Betreff: Re: Vergaser läuft über

@FJ-Gary,
Ist ja klar, dass das BMW-Forum stärker frequentiert ist - von den Fünfern gibts ja wohl auch noch ein paar Mehr als von unseren alten Eisenhaufen

!
Vulko

Was nicht passt, wird passend gemacht

Manfred · Ehemaliges Mitglied

Zitat: FJ-Gary

Du meinst also, dass das zurückbiegen nicht so gut ist? Mmh. Ich wollte eigentlich nicht den Schwimmerstand verändern, sondern nur das die Nadel etwas stärker abdichtet....

Wenn die Metallzunge früher gegen die Nadel drückt und das Ventil dicht ist, ist der Schwimmerstand niedriger. Wenn das Ventil nicht dichtet steht der Sprit halt bis zum Überlauf in der Schwimmerkammer, und alles was dann noch fließt läuft aus. Du musst die Ursache abstellen, nicht an den Symptomen rumbasteln. Vieleicht war auch nur Dreck an der Schwimmernadel oder am Ventilsitz. Wenn nicht: neue Nadeln und Ventilsitze. Wenn ich mich recht entsinne gabs die Nadeln bei Tante Louise. Falls es die noch gibt kannst Du auch nur die Nadeln tauschen.

Obs bei Topham die Nadeln einzeln gibt weiß ich nicht.

guggst Du hier:

http://www.mikuni-topham.de/DEUTSCHSITE/Deutsch/FRAMEDEUTSCH.html

An den Schwimmern zu biegen bringt jedenfalls nix, außer dass die Schwimmerstände nicht mehr stimmen.

Gruß,
Manfred