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Die „Passat“, „Das große Abenteuer“

Ich denke mal, dass die nachfolgende Geschichte
nicht so alltäglich ist. Ich war damals bei einem
Hamburger Verlag beschäftigt und erstellte dort,
verbunden mit einem Spendenaufruf, für und über
die „Passat“ eine Präsentation.

[editiert: 17.02.09, 08:21 von Karona]

Für mich begann genau am 11.10.1994 die spannendste Geschichte
meines Lebens. Auf der Titelseite der Lübecker Nachrichten war
an diesem Tag ein Beitrag erschienen, der für mich inhaltlich
gesehen überhaupt nicht nachvollziehbar war. Die Schlagzeile
lautete „45 internationale Wirtschaftsführer wollten die
„Passat“ besichtigen.“ und als Untertitel „Für Top-Manager
geschlossen.“ Die Lübecker Nachrichten ließen es sich an
besagtem Tag nicht nehmen, in einem Leitartikel sehr ausführlich
über den atemberaubenden Vorgang zu berichten. Sie wiesen darüber
hinaus darauf hin, dass im Frühjahr in einer Freizeitbroschüre eine
fünfseitige von Reemtsma gesponserte Geschichte der „Passat“
erschienen sei. Dabei handelte es sich genau um die von
mir gestaltete Präsentation. Ich konnte es einfach nicht fassen,
denn ich dachte bei den zahlreichen Gesprächen mit den Reemtsma-
Managern vor allem auch an eine langfristig orientierte
Sponsorentätigkeit des namhaften Unternehmens. Nun hatte es
die Hansestadt Lübeck wirklich fertiggebracht, diesen Leuten
den Zutritt auf den vor Lübeck-Travemünde als Museumsschiff vor
Anker liegenden „Hamborger Veermaster“ zu verwehren.

Als erstes rief ich, innerlich noch sehr erregt, den Vorsitzenden
des Vereins an. Der riet mir auf jeden Fall, ein Anschreiben an
den Bürgermeister zu richten und darin mein Unverständnis zu
besagtem Vorgang zum Ausdruck zu bringen. Also erhielt der
Bürgermeister von mir eine Protestresolution, in der ich ihn unter
anderem auf die verpasste Chance, bezüglich des international
renommierten Unternehmens Reemtsma hinwies. Antwort bekam ich
dann von einem Angestellten, dessen konfuses Gestammel mir bis
heute unverständlich geblieben ist.

Genau seit diesem Zeitpunkt ließ mich das Schicksal der „Passat“
nicht mehr zur Ruhe kommen. Da ich zu dieser Zeit an
Begeisterungsfähigkeit nichts eingebüßt hatte, reifte in mir
im Laufe der nächsten Tage eine Idee, die bundesweites Aufsehen
erregen und im Einklang damit echte Begeisterung hervorrufen sollte...

...Die Idee, die ich unter dem Slogan „Internationale Medienkampagne
zur Rettung der Passat“ mit Leben erfüllte, erreichte tatsächlich
den letzten Winkel im deutschsprachigen Raum. Meine Erfahrung,
in den obersten Etagen a la Couleur anzusetzen, um
die Erfolgswahrscheinlichkeit zu optimieren, sollte in diesem
Fall wertvolle Früchte tragen. Dazu trug maßgeblich ein
Rundschreiben bei, das neben dem damaligen Bundeskanzler und der
Ministerpräsidentin des Landes Schleswig-Holstein zahlreiche
Fernsehsender vor allem auch führende Unternehmen der
Bundesrepublik Deutschland erhielten. Mein Plan bestand im
Wesentlichen darin, über einen im Sponsoring finanzierten
Fernsehspot zu Spenden im gesamten deutschsprachigen Raum
aufzurufen. Die Spender sollten dann bei einem Mindesteinsatz
von 10,-- DM an einer Verlosung teilnehmen, um mit ein wenig
Glück wertvolle Preise gewinnen zu können.

Es verging jedoch noch gut ein Monat, bis ich meine Konzeption
vor den für die „Passat“ zuständigen Mitarbeitern und Senatoren
der Stadt vorstellen konnte. Der größte Unfug, der danach
passierte, war das an mich gerichtete offizielle Verbot,
Vereine und Verbände der Hansestadt Lübeck ansprechen zu dürfen,
und das, obwohl der Senat meine Vorschläge mir gegenüber für gut
befunden hatte. Ich weiß nicht, wer schon zu Anfang Angst hatte,
dass ich ihm die Show stehlen würde, aber in dieser Hinsicht
sollte ich noch viel negativere Erfahrungen machen. Vorerst war
die Lawine jedoch nicht mehr aufzuhalten. Bereits Anfang Dezember
gelang es mir, ein namhaftes Unternehmen der Stadt zu gewinnen,
das das besagte Unterfangen finanziell unterstützte. Im gleichen
Zeitraum erschien ebenfalls der erste Artikel über die „Passat“,
im Verbund mit meiner Person, in den Lübecker Nachrichten.

Am 19.12., welch Überraschung und Weihnachtsgeschenk zugleich,
hielt ich bereits ein Dank- und Referenzschreiben der
Ministerpräsidentin des Landes, Heide Simonis, in der Hand.
Da hatten also mein offizielles Rundschreiben an die
Ministerpräsidentin und meine umfangreichen Telefonate mit
der Staatskanzlei doch etwas bewirkt. Kurz zuvor sah es nämlich
noch gar nicht danach aus. In eben so einem Telefongespräch
hatte ich nämlich zu erfahren bekommen, dass über mich
umfangreiche Auskünfte eingeholt worden seien. Ich gehe im
Nachhinein davon aus, dass man sich mit dem Rathaus in Bad
Schwartau in Verbindung setzte....

...Über das Anschreiben der Ministerpräsidentin, Heide Simonis,
habe ich mich natürlich gefreut, denn solcherart Post bekommt
ja kaum jemand alle Tage. Für mich war es auch trotz einiger
damit verbundener Querelen ein schöner Erfolg, der mich dazu
animierte weiterzumachen.

Aber weiter im Geschehen, denn es sollte, wie bereits angekündigt,
im folgenden Jahr noch viel „besser“ kommen. Da erklärte mir
doch tatsächlich ein in Fragen „Passat“ verantwortlicher
Bereichsleiter der Stadt, dass das Kultusministerium große
Bedenken und Einwände gegenüber dieser internationalen Kampagne
geäußert hätte. Als ich dort telefonisch vorstellig wurde, fand
sich im ganzen Kultusministerium niemand, der sich dahingehend
geäußert haben wollte.

Selbst der Pressesprecher des zuständigen Ministeriums bemühte
sich vergebens, jemanden ausfindig zu machen. Das roch also von
Anfang an nach „Missgunst, Neid und Hinterlist“. Der Höhepunkt
war damit aber noch nicht erreicht. Zwei honorige Verantwortliche
und für mich Ansprechpartner von Dies- und Jenseits begannen sich
im Laufe der Zeit gegenseitig in die Pfanne zu hauen. Kommentare
dazu erspare ich mir an dieser Stelle lieber. Auf jeden Fall
rieten sie mir gegenseitig, den jeweils anderen unbedingt zu meiden.

Auch im positiven Sinne nahm die Kampagne weiterhin einen
spannenden Verlauf. Im Januar erschien bereits der zweite, nun
schon mehrteilige, Artikel in den LN (Lübecker Nachrichten).
Etwa zur gleichen Zeit vereinbarte der NDR einen Besuchstermin
mit und bei mir. Die Aufregung meinerseits, diesen Tag betreffend,
sollte dabei nachvollziehbar sein....

...Es war ein frostklarer sonniger Januartag, als ich das
Fernsehteam in aller Frühe vor dem Haus empfing. Der erste Gang
führte uns von dort aus in meine Wohnung, um den weiteren Ablauf
zu besprechen. Nach kurzer Zeit wurde entschieden, zuerst die
„Passat“ anzufahren und das Interview mit mir anschließend zu
realisieren. Gesagt, getan.

Besonders beeindruckend fand ich unter anderem die gefilmte
Überfahrt zum Liegeplatz des Seglers mit einem Boot
der Wasserschutzpolizei. Welch ein faszinierendes Panorama,
das sich uns da vom Wasser aus am jenseitigen Ufer bot. Der
Segler schien sich extra aus diesem Anlass besonders hübsch
gemacht zu haben. Eine leichte Schneedecke ließ den Kontrast
von Schiffsdeck und Masten in der Morgensonne und von letzten
Nebelschwaden umhüllt in einem wunderschön bizarren Kontrast
erscheinen.

Die Filmaufnahmen auf der „Passat“ zogen sich bis in den
Nachmittag hinein hin. Was mir dann nicht mehr sonderlich
behagte, war das anschließende Interview in meiner Wohnung.
Ich war einfach, ob des ungewohnten Szenarios, ein wenig
stressgezeichnet. Ich glaube zudem, dass mir die Aufregung auch
ein wenig die Sprache verschlagen hatte. Immerhin war es ja das
erste Mal, dass ich in dieser Sphäre interviewt wurde. Mein
Anliegen, dass die Gischt der „Passat“ im Fernsehspot selbst beim
Hirten auf der Alm aus dem Fernseher spritzen möge, brachte ich
aber trotzdem noch ganz gut rüber. Man ließ es sich übrigens in
der abendlichen Sendung des Schleswig-Holstein Magazins nicht
nehmen, gerade diesen Satz besonders hervorzuheben.

Meine kleine Bonsai-Dogge, so auch vorgestellt, wurde dann, als
sie auf meinen Bett Häschen machte, sogar zum richtigen
Fernsehstar. Mit dem Hinweis verbunden, dass wir beide das schon
schaffen würden, ging dieser beeindruckende kleine Film zu Ende...

...Nicht nur aus meiner Sicht ließ der mehrere Minuten dauernde
Beitrag das maritime Herz vieler Norddeutscher höher schlagen.
Besonders die historischen Aufnahmen eines P-Liners und die
Interviews an Bord der „Passat“ stimmten dabei auf das
Gesamtanliegen hervorragend ein. Nach dieser Sendung setzte
mich in Erstaunen, welche Aufmerksamkeit meiner Kleinen und
mir zuteil wurden. Ich dachte nur noch eins „Welle Wahnsinn“.
Ich bin überzeugt, dass ich im ganzen Leben zuvor nicht so oft
gegrüßt wurde, wie in jenen Tagen nach der Sendung, in
Bad Schwartau und Lübeck.

Das Frühjahr hatte sich inzwischen seinen Bann gebrochen und
ich den Selbigen in vielschichtiger Hinsicht. Ein Referenzschreiben
vom Kanzler war zum Beispiel bereits im Februar bei mir eingegangen.

Der kleine Bericht in den LN dazu, kombiniert mit einem Foto
von uns beiden, unter dem Titel „Ein Brief vom Kanzler“, sollte
nun auch wieder einmal für Aufsehen sorgen. Darüber hinaus konnte
ich bundesweit einige namhafte Unternehmen gewinnen, die sich mit
Geldspenden oder wertvollen Sachpreisen an der Aktion beteiligten.

Der Clou dabei waren Flüge in die USA oder Ferienhausaufenthalte
in Dänemark, die ein Reisebüro zur Verfügung stellte und die
10.000,-- DM von einem namhaften Lübecker Unternehmen. Dazwischen
gab es viele andere Firmen, die sich mit Geldsummen, die
generell 5.000,--DM betrugen, beteiligten. Selbst Reemtsma sagte,
dass es hier um die „Sache“ gehe und sie als norddeutsches
Unternehmen dem maritimen Kulturerbe der „Passat“, verbunden
seien. Das Unternehmen war dann gleichfalls mit dieser Summe
dabei. Bei den Sachpreisen gab es darüber hinaus von Konservendosen
in Form von Geschenkpaketen über extra angefertigte Marzipantorten
bis hin zu Freiflügen im Ballon alles erdenklich Mögliche zu gewinnen....

Aber deine Sachen behältst an ja, lieber Serundi

Kommt ja och noch was.

*

Nur mal ein Hinweis in eigener Sache. Ich will
mich hier nicht in Szene setzen, sonder denke,
dass es eine nicht alltägliche Geschichte ist.
Die möchte ich euch nicht vorenthalten.

[editiert: 17.02.09, 20:49 von Karona]

...Das sollte ebenfalls noch erwähnenswert sein: Neben der
Vereinigung der Landesdenkmalpfleger, der Bundesrepublik
Deutschland und vielen anderen Vereinen bekundete die
Deutsche Gesellschaft für Schiffahrts- und Marinegeschichte
e. V. mit Sitz in Berlin ein besonderes Interesse an dieser
Kampagne. Es führte dazu, dass dieser Verein zusätzlich
dafür Sorge trug, dass mehrere Berliner Zeitungen darüber
berichteten und ich in Absprache mit der Gesellschaft
zwei Ausstellungen in Berlin organisieren und realisieren
konnte.

Ein besonderer Höhepunkt anlässlich der Kampagne wurde für
mich der Besuch eines DPA-Journalisten, der eigentlich nur
vorhatte, mich, wie in jahrelangen Interviews praktiziert,
zu befragen. Daraus entwickelte sich jedoch eine Unterhaltung,
wie ich sie in dieser Form noch nicht erlebte und nie
erwartet hatte. Dieser Mann blätterte mit mir anschließend
gemeinsam in vielen sein bisheriges Leben betreffenden Seiten.

Er erzählte mir zum Beispiel, dass er als junger Journalist
im Team von Willy Brand in Erfurt dabei gewesen sei. Später
sollte er als verantwortlicher Korrespondent die
Regierungsdelegationen der Bundeskanzler Helmut Schmidt und
Helmut Kohl über den gesamten Erdball begleiten. Für mich
war es schon atemberaubend, wie er sich mir gegenüber
offenbarte, denn ich bin überzeugt, dass das nicht allzu
oft so geschah.

Unter anderem tat er auch kund, dass er derjenige Journalist
gewesen sei, der den Herrn Schnur, seines Zeichens Vorsitzender
der Partei Demokratischer Aufbruch und damaliger Bewerber für
das letzte Ministerpräsidentenamt der DDR, auf Grund von
Recherchen seiner Stasivergangenheit überführte. Darüber hinaus
erzählte er mir, dass er der Letzte war, der mit Barschel kurz
vor seinem Tod in Wien ein Telefongespräch geführt hätte.
Zum Schluss prophezeite er mir einen Rolls Roys, und ich glaube,
das war sogar ernst gemeint, wenigstens im übertragenen Sinne.
Irgendwie musste ich ihn wohl gleichfalls mit meiner
Begeisterungsfähigkeit beeindruckt haben. Noch am späten
Nachmittag des gleichen Tages kam ein Fotograf extra aus Hamburg
angereist, der von mir Aufnahmen an der „Passat“ machte. Die
gingen dann bereits Stunden später, zusammen mit dem Text,
über den DPA- Ticker. Seitdem klingelte bei mir wieder fast
pausenlos das Telefon....

Dieser Bericht ging über den DPA-Ticker

...Ich staunte im übrigen nicht schlecht darüber, wie viele
Vereine, Verbände und Privatpersonen von nun an ihr
Interesse bekundeten. Wie ich nach und nach erfuhr, müssen
wohl bundesweit die meisten Tageszeitungen, unter anderem
die „Berliner Morgenpost“, die „Rostocker Ostseezeitung“,
„Die Welt“, die „Märkische Oderzeitung“ und viele andere
diesen Beitrag übernommen haben. Sogar die Bild-Zeitung
ließ es sich nicht nehmen, in Wort und Bild darüber zu
berichten. Dort meinte man allerdings, dass ich auf Betteltour
unterwegs sei. Na nd, sagte ich mir darauf, wenn es denn was
bringt. Ein ganz klein wenig hatten sie ja auch Recht.

Zu dieser Zeit war ich jedenfalls mit jubelndem Herzen für
die Realisierung meiner Idee unterwegs. Ich erinnere mich
daran, wie ich einmal an der sturmgepeitschten Ostseeküste
stand und empfand, dass meine Gedanken, völlig frei und
losgelöst, das Meer bis in die Unendlichkeit hinein überflogen.

Am 30.03.1995 entschied der Senat über die vorzeitige
Sanierung der „Passat“. An jenem Tag bedankten sich sogar
einige Abgeordnete während meiner Anwesenheit auf der
Gästetribüne persönlich bei mir. Ich hätte mit der Kampagne den
Senat veranlasst, so wurde mir berichtet, sich weit früher als
geplant mit der Thematik „Rettung dieses wertvollen Wahrzeichens
der Hansestadt“, zu befassen.

Im Mai kam es in Lübeck mit der Agentur, die die Spotproduktion
übernommen hatte, zur Vertragsunterzeichnung. Schon auf dem Weg
dorthin gab es ebenfalls einiges an Kuriosem zu verzeichnen.
Wieder, wie bereits zu der Zeit, als die ersten Artikel in
den Zeitungen veröffentlicht wurden, glühten bei mir im wahrsten
Sinne des Wortes sowohl die Ohren wie auch das Telefon.
Gleich dutzendfach stellten sich mir Agenturen vor, die die
Spotproduktion unbedingt übernehmen wollten. Nur jedes Mal,
wenn ich die Frage stellte, wie sie mich in das Projekt
involvieren wollten, war erst einmal Sendepause. Kurz darauf
wurde mir generell der Tatsachenbestand übermittelt:
„Das geht nicht.“ oder die Frage gestellt: „Wie soll das
denn gehen?“. Mein Resümee: ich wäre de facto außen vor gewesen.
Da ich in dieser „delikaten Angelegenheit“ sowieso schon mit
einer Agentur aus der Nähe von Heilbronn kontaktiert hatte,
waren diese Anrufe für mich allerdings von vornherein ohne
nennenswerten Stellenwert. Es sei denn, eine Agentur hätte mir
bei dieser Gelegenheit eine echte Chance geboten. Dass ich mit
meiner Entscheidung richtig lag, sollte sich alsbald bestätigen....

...Meine Abreise zur Spotproduktion ins Ländle wurde von
den LN sogar ganzseitig angekündigt. Schon einen Tag danach
bekam ich dankenswerterweise den PKW von meiner Freundin,
meinen Trabbi hatte man mir erst kurz vorher geklaut und
ab ging’s in jenen kleinen, unbekannten Ort im Schwabenländle.

Die Agentur dort hatte sich inzwischen hervorragend vorbereitet
und sich sogar aus England historisches Filmmaterial zuschicken
lassen. Dazu bekamen wir es vom NDR schriftlich, dass uns
freundlicherweise Filmausschnitte aus dem im
Schleswig-Holstein-Magazin gesendeten Beitrag überlassen wurden.

Seit dem Moment meines Eintreffens sollte nun also meine
große Stunde beginnen. Das heißt, dass der Spot tatsächlich
unter meiner Regie produziert wurde. Das von mir schon
zu Hause geschriebene Story Bord wurde dabei detailgetreu
berücksichtigt.

Es war für mich schon ein erhebendes Gefühl, einen Spot zu
realisieren, obwohl ich kurz zuvor keine Ahnung davon hatte,
wie so etwas überhaupt vonstatten ging. Meine Chance bestand
aber darin, dass die Produzenten von der Seefahrt und dem
maritimen Umfeld überhaupt keine Ahnung hatten. Musste ich
ihnen doch den Unterschied von Gischt und Gicht erst in
einem maritimgeprägten Kurzlehrgang verständlich machen....

...Wenn ich davon ausgehe, dass ich ein halbes Jahr vorher
eine Idee gebar, die inzwischen konkrete Konturen annahm,
möchte ich aus Überzeugung behaupten, dass vieles in diesem
Leben möglich ist, wenn man es denn will.

Den Spot nahm ich nach einer für mich atemberaubenden Woche
gleich mit nach Lübeck. Hier sollte ich allerdings eine böse
Überraschung erleben.

Verständlicherweise recht aufgeregt hatte ich mit dem
Vorsitzenden einen Termin ausgemacht, bei dem ich ihm das Video
vorzuführen beabsichtigte. Es knisterte förmlich vor Spannung
in jenem Raum, als das Video endlich eingelegt war und der
Chef des Ganzen den Startknopf drückte.

Zum Schluss des halbminütigen Spots wurden, wie abgesprochen,
das Spendenkonto und einige Firmenlogos der Sponsoren
eingeblendet. Kaum war jedoch der Bildschirm wieder erloschen,
erlebte ich ein geheiligtes Donnerwetter, wie ich es in
kühnsten Träumen nicht erwartet hatte. Der Grund dafür war,
dass die Bank für das Spendenkonto irgendwie falsch angegeben
worden war. Ein Zahlendreher hatte sich nämlich bei der
Produktion eingeschlichen, der auch mir nicht aufgefallen
war. Dumm gelaufen, dachte ich da nur.

Mir blieb nun jedenfalls nichts weiter übrig, als noch einmal,
und zwar sehr gerne sogar und diesmal zusammen mit meiner
Freundin, ins Ländle zu reisen. Nach drei Tagen waren der
Spot, und zusätzlich noch ein PR-Beitrag, in Sack und Pack.
Da ansonsten an der Qualität der Spotproduktion nichts
auszusetzen war, kehrte anschließend wieder, „Ruhe im Schiff“
ein....

...Nur kurze Zeit später begann sich jedoch schon das nächste
Desaster abzuzeichnen. Ich hatte von Anfang an mit Nachdruck
dafür plädiert, den Spot bis in die Novembertage hinein auf
Eis zu legen, um dann in jener kalten Jahreszeit, in der
die Menschen insbesondere für Spenden ein offenes Ohr haben,
auf Sendung zu gehen. Solange der Spot nicht produziert
worden war, gab es damit auch keine Probleme. Jedes Mal,
wenn ich mir, vielleicht von einer bösen Vorahnung getrieben,
die Bestätigung dafür einholte, bekam ich sie Zusage, dass
man es genauso sehe. Auf einmal, aus heiterem Himmel, erging
an mich die Anweisung, dass die Kampagne bis spätestens Ende
September abzuschließen sei. Ich fiel zwar aus allen Wolken,
aber in dieser Frage waren mir einfach die Hände gebunden.
So geschah es, dass die Lübecker Nachrichten schon am 02.07.
ankündigten, dass der Spot bei Sat1. gleichen Tags zum ersten
Mal auf Sendung gehen werde.

Es ist kein schönes Empfinden, wenn man nach einem halben Jahr
Arbeit, von einem Moment auf den anderen, machtlos vor solcher
Art Entscheidungen steht. Das dramatische an diesem Jahr war
ja, dass wir gerade einen der beiden Jahrhundertsommer erlebten.
Da interessierte sich bei Temperaturen von weit über 30 Grad
bestimmt niemand für Fernsehprogramme und insbesondere
Spendenaufrufe. Nur ich allein gegen den „Rest der Welt“, der
ganz schnell die Millionen auf dem Konto sehen wollte, das
konnte nur schief gehen....

...Der Sender NTV, den ich neben Sat1. für gesponserte Sendezeiten
gewinnen konnte, ging nun ebenfalls auf Sendung. Dort wurde
der Spendenaufruf den ganzen Monat Juli über mehrmals am Tag
ausgestrahlt, aber wie gesagt, in der Hitze des Tages wie in
der Hitze der Nacht.

Mir tat es richtig weh, wenn ich in den kommenden Wochen
und Monaten oftmals angesprochen und gefragt wurde, wann der
Spot denn auf Sendung gehe. Jedes Mal, wenn ich verkündete,
dass das schon geschehen sei, begegnete mir unverständiges
oder gar entsetztes Kopfschütteln.

Ich glaube aber, ich kann noch heute ein wenig stolz darauf
sein, dass ich trotz aller Widrigkeiten in jenem halben Jahr
bis zur Spotausstrahlung, insgesamt 270.000-- DM im Sponsoring
einbringen konnte. Seien es die kostenlosen Sendezeiten, die
zumeist attraktiven und wertvollen Preise oder die beträchtlichen
Summen, die als Schecks beim Verein eingingen. Ich hatte Wort
gehalten. Zudem wurde ich, zumindest in der Anfangszeit,
immer wieder darüber unterrichtet, dass dadurch viele weitere
Initiativen ausgelöst wurden.

Zum Abschluss bleibt mir noch zu sagen, dass es für mich trotz
allem eine tolle Zeit war. Vor allen Dingen auch, weil ich
immer wieder wunderbaren Menschen begegnen sollte.

Danke Karona, für diesen guten und direkt spannend geschriebenen Bericht,
den ich, obwohl ich ihn kannte, nochmals "verschlang".

Schön, von Deiner mehr als lobenswerten Aktion hier lesen zu dürfen!

Und da möchte ich, wenn ich darf, eines meiner PassatFotos beisteuern ...