FJ 1100/ 1200 Forum

fghfghfgh · Ehemaliges Mitglied

Ich versuche seid einiger Zeit die Lager für den Umlenkhebel meiner 3CW zu bekommen. Bei Yammi sollen die ja so teuer sein.
Nun hab ich bei Frank mir die Bezeichnungen genommen http://www.fj1200-3cv.de/Fahrwerk+Motor/lagerabmessungen.htm und bei einigen Lagerfritzen nachgefragt. Auch im Internet zB: http://www.ekugellager.de kein Erfolg. Die kennen die Bezeichnungen nicht oder haben nicht die Maße oder Bauweisen.

Mann wo kriegt man denn die Dinger???
Was muß ich denen denn für Angaben machen???

soundfan · [editiert: 02.08.06, 11:20 von soundfan]

Hi Marcus,

die Angaben sind in rot und beginnen mit OEM!

Das heisst, die gibt es nur original bei Yammi.
Wenn du Normlager verwenden willst, musst du die Lagersitze bearbeiten.
Ist hier aber auch schon beschrieben worden.
Vielleicht hast du ja Glück mit der Suche...

Gruß Mike

EDIT: Frag doch mal Günni, der hat da schon mal was gebastelt.

Gugst du hier

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...unheilbar vom FJ-Virus befallen...

AndiMann · Viel Schrauber Beiträge: 85

Ich habe bei meiner 11er auch die Lager gewechselt.

Da sieht der Umlenkhebel anderst aus und ist aus Alu

Die lager sind wohl aus Neilon oder so.

Beim Bezahlen hat der Yam-Händler auch gestaunt

da meinte er noch "Ist das Japan-Gold?"

aber was will man machen

Fragen kostet nix

kmfresser · Ehemaliges Mitglied Ort: Königsbronn

schick die umlenkung zu emil schwarz der machts dann richtig fein. kostet natürlich was. gruß kmfresser

Fahre nur so schnell wie Dein Schutzengel fliegen kann.

fghfghfgh · Ehemaliges Mitglied

Aber Jungs das ist es doch!!!!!!

Teuer kann jeder!! Wenn aber das nötige Kleingeld fehlt, was dann???

esdkd · Erstellt: 02.08.06, 13:50 Betreff: Re: Schwingenlager ich krieg nen Horn

Zitat: FJMarcus

Aber Jungs das ist es doch!!!!!!

Teuer kann jeder!! Wenn aber das nötige Kleingeld fehlt, was dann???

selbermachen ?!

so lang se klebberd loffd se !

So long
Klaus

fghfghfgh · Ehemaliges Mitglied

Zitat: esdkd

selbermachen ?!

so lang se klebberd loffd se !

So long
Klaus

Na das will ich doch!! Aber wie?? Gibt es nun Lager die saugend passen, oder machen dies nur die ORIGINALEN????

esdkd · Erstellt: 02.08.06, 17:45 Betreff: Re: Schwingenlager ich krieg nen Horn

Zitat: FJMarcus

Zitat: esdkd

selbermachen ?!

so lang se klebberd loffd se !

So long
Klaus

Na das will ich doch!! Aber wie?? Gibt es nun Lager die saugend passen, oder machen dies nur die ORIGINALEN????

--> betrifft die 47E, müsste aber bei den 12ern auch so funktionieren !!

Also, die Schwingenlager (2*Nadellager) selbst gibt's meines Wissens nach nur als Orginalersatzteil, aber bei den ganzen Buchsen (orginal Nylon) in der Umlenkhebelei bin ich hergegangen und habe mir Bronzebuchsen drehen lassen miit [org. Innenmass] und [org. Aussenmass + 2/10] und diese dann eingeschrumpft, d.h. Umlenkhebel mittels Heissluftfön warmgemacht / Bronzebuchsen vorher mittels Gefriertruhe abgekühlt.

so lang se klebberd loffd se !

So long
Klaus

Manfred · Ehemaliges Mitglied

Zitat: esdkd

Also, die Schwingenlager (2*Nadellager) selbst gibt's meines Wissens nach nur als Orginalersatzteil, aber bei den ganzen Buchsen (orginal Nylon)

Die Nadellager im Umlenkknochen gibs auch nur von YAMAHY. Die 3CW und 3YA haben keine Buchsen, sondern Nadellager, bzw. bei der 3CW ist für die Federbeinaufnahme ein Gelenklager verbaut.

@FJMarcus, Mail mal den Tom an, der hat schon einige Umlenkungen überholt. Und zwar Bolzen abgedreht und Normlager mit Innenhülse verwendet. Die Innenhülse wird auf den abgedrehten Bolzen aufgeschrumpft. Ist wahrscheinlich billiger als Emil Schwarz, obs aber billiger wird als die YAMAHA Lager zu kaufen weiß ich nicht. Aber spätestens beim nächsten Wechsel zahlt es sich aus ;)

Gruß,

Manfred

Carpe Diem

tüte · Erstellt: 03.08.06, 20:52 Betreff: Re: Schwingenlager ich krieg nen Horn

Moin Manfred,
habe gerade einen Lagerbock in der Mache.Wenn die Maße zwischen 3YA und 3CW die gleichen sind,dann giebt es keine Probleme mit dem Überholen.Oberstes Gebot :
kein Aufbohren oder ähnliche bastlerische Veränderung.Der Umlenkhebel bleibt so wie er ist.
Gruß Tüte

wer viel schraubt , fährt wenig