FJ 1100/ 1200 Forum

Heizerle · Viel Schrauber Beiträge: 53 Ort: Zwickau

Hallo,

nachdem ich heut eine kleine runde gefahren bin und dabei abrupt abbremsen mußte hat es einen Knall getan und meine Bremswirkung hinten war gleich null. Den Grund dafür sieht man unten. Ist das einem von euch schonmal passiert? Hat noch irgendwer von euch eine rechte Rahmenplatte von einer 1XJ über?

Mfg Frederic

Guido · [editiert: 01.04.06, 22:29 von Guido]

Hi,
mir ist das gleiche passiert. Genau 100km gefahren, hatte noch 1000km durch die Alpen vor mir.

Ich war aber selbst daran Schuld. Durch den Umbau auf 5,5" hatte ich die Strebe zu weit nach rechts verlegt und bums, aus wars.

Von der 3CW hab ich noch welcheüber aber die passen glaub ich nicht.

Gruß Guido

FJ- · Ehemaliges Mitglied

Zitat: Guido

Durch den Umbau auf 5,5" hatte ich die Strebe zu weit nach rechts verlegt

Hi Guido,

verstehe ich nicht so ganz, was hat der Umbau damit zu tun ? Und welche Strebe hast Du zu weit nach rechts verlegt ? Irgendwie stehe ich mit den Angaben auf´m Schlauch.

Guido · [editiert: 04.06.06, 17:28 von Guido]

Hi,
die Strebe für den Bremssattel festzuhalten. Durch den Umbau hat der am Reifen geschliffen, da hab ich ihn rechts neben dem Haltepunkt montiert.
Der Kopf der Schraube stand da etwas zuweit ab. Bin dann mit Gepäck und meiner Frau in Urlaub gefahren und durch das hohe Gewicht ist sie so weit eingefedert, das der Schraubenkopf im Weg war und somit die Halterung an der Platte brach und die Schraube wo der Bremsschlauch befestigt war mit. Somit hatte ich keine Bremse und keine Bremsflüssigkeit mehr.

Gruß Guido

Guido · [editiert: 02.04.06, 01:19 von Guido]

Mist, hat nicht geklappt
und jetzt?

AFJ · Erstellt: 02.04.06, 10:57 Betreff: Re: Einzelfall??????

@Guido, +alle insb. Umbauspezialisten

Habe ich richtig verstanden, daß dieser Bruch dadurch entstanden ist, daß anstatt Verwendung einer neuen/anderen GEKRÖPFTEN Strebe, die originale an einem der beiden Befestigungspunkt nach AUSSEN verlegt wurde??????

Wäre für mich sehr beruhigend, wenn es so wäre (fange nämlich gerade mit den ersten Umbauschritten an, sinnigerweise mit Demontage der Originalstrebe

)

Gruß Alfred

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Die Gelassenheit des FJ-Fahrers bei der Begegnung mit dem lokalen Golf-GTI-Matador resultiert unter anderem daraus, daß er die Verben in dem häufigen Wunsch "wenn ich könnte wie ich wollte" vertauschen kann.

Guido · Erstellt: 02.04.06, 11:57 Betreff: Re: Einzelfall??????

Ja genau, es sollte eine gekröpfte Strebe sein oder eine von der 2LA. Die ist aus Alu und eckig, die kann man dann aussparen wo der Reifen läuft (so hab ich es dann gemacht).

Gruß Guido

ICEBEARD · Erstellt: 02.04.06, 21:04 Betreff: Re: Einzelfall??????

@Guido

Den Anlenkpunkt der Bremsankerstrebe einfach verlegt? Chapeau!!! Das nenn' ich Mut.

Gruß / icebeard

...und nur die Harten kommen in den Garten!

Trauma · Erstellt: 02.04.06, 21:57 Betreff: Re: Einzelfall??????

Zitat: ICEBEARD

@Guido

Den Anlenkpunkt der Bremsankerstrebe einfach verlegt? Chapeau!!! Das nenn' ich Mut.

Gruß / icebeard

Joo, ganz nach dem Motto "was sich nicht ändern lässt, lässt sich biegen"

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freundliche Grüsse aus der Schweiz, dem schönsten Fleck im Süden Deutschlands.

Markus

Reiner · Erstellt: 02.04.06, 22:07 Betreff: Re: Einzelfall??????

Zitat: ICEBEARD

@Guido

Den Anlenkpunkt der Bremsankerstrebe einfach verlegt? Chapeau!!! Das nenn' ich Mut.

Gruß / icebeard

...und nur die Harten kommen in den Garten!

Ne Peter (icebeard),

mit Mut hat das schon nichts mehr zu tun. Dafür brauchst Du einen Kurs bei der VHS: "Schrauberkurs für Selbstmörder".
Für 50 Euro bekommt man hier im Forum eine passende stabile Strebe
angefertigt. Siehe mal unter "Biete" von Hans (FJler) oder Frank (Schleife)
bietet auch Bemsstreben an.

Da bastel ich doch nicht an irgendeiner Srebe rum, oder versetze gar die org. Strebe nach außen.

Grüße
Reiner