FJ 1100/ 1200 Forum

FJler · Great Schrauber Beiträge: 492

Na gut, lass ich`s eben jetzt schon raus.

Bin umgestiegen, hab den vielen Hubraum und Drehmoment satt.

Drehzahl ist angesagt, Schmalspurbereifung und Kurvenflitzen. Sechs Gänge; jeder hat seine Berechtigung; ständiges Raufundrunter.

Im fünften alles auf der Drehmomentwoge niederbügeln ist langweilig.

Back to the roots, Fahrwerkstechnik der frühen 80er, richtig aktive Fahrwerke, die Eigenleben zeigen. Keine drögen Dickschiffe, deren Pfunde mühselig (über R1-Zangen?) runtergebremst werden müssen.

Keine Verkleidung und sonstiger Schnickschnack; Geschwindigkeit und Umwelt werden bewußt wahrgenommen; der Fahrtwind stärkt die Nackenmuskulatur.

Schluß jetzt, bevor ich noch weiter ins off topic abdrifte.

Gruß

Hans

Ich bin nicht betrunken.Schau ich kann auf dem Rücken liegen ohne mich festzuhalten