Zitat: Big Lady


Die kettenspanner sind lose, aber der halter dreht sich mit der Achse mit.Der rest ist frei,also muss dort das Problem liegen. Danke Gruss... Sam

Bevor du da auf der Achse rumdrischst, würde ich erst mal den Bremssattelhalter mit dem Bunsenbrenner oder einem Heißluftfön ordentlich heiß machen.

Dann lösen sich meist die festgefressenen Materialien voneinander.

Dabei den Halter an der Strebe fixieren und  die Achse mit entsprechendem Werkzeug drehen.

Hallo,

...genau, dicken Hammer und immer `druf

wobei sich mir bei diesem Prob die Frage stellt: wie lange wurde das Rad nicht mehr ausgebaut ... Langsamfahrer mit wenig Reifenverschleiß...lange Standzeit..

PM

Hallo

So es giebt neues, heute bin ich rangegangen.

Nachdem ich über drei Tage rostlöser rauf gesprüht habe, habe dann die Welle mit aller kraft 30 mal gedreht. Dann wurde es immer leichter, schonmal gut.

Aber sie ging noch immer nicht raus, dann mit drehen und gleichzeitig schlagen kam sie raus.

Geil dachte ich, war komplett trocken, da ist das kein wunder.

Auf der einen seite war das Lager so beschädiegt, da fehlten tatsache 3 kugelln.

Wahrscheinlich aufgelößt, denn finden konnte ich sie nicht.

könnt Ihr Euch denken was dann passiert ist ?????????

Richtig, eine Seite ließ sich gut austreiben, aber die andere Seite nicht, den da fehlten drei kugelln.

Demzufolge flog beim Austreiben nur der Innenring raus, klasse.

Nun steckt der Außenring des Lagers noch drinn, was nun.

Bitte leute giebt mir einen Tipp

Ich würde denken, ein Drehmil und rausschneiden, den ich nicht habe. Oder was raufschweissen und dann rausschlagen, das müsste ich auch machen lassen.

Habt Ihr noch eine Idee was man sonnst noch machen kann ????

Bitte um Euren rat .

Gruss.... Sam

Hallo

Werde ich Montag in Angriff nehmen, danke Euch.

Gruss..... Sam

Hallo

So ,habe das selber hinbekommen.

Den in der Felge sitzenden Außenring des Radlager abe ich an zwei stellen gegenüberligend mit Schleifsteinaufsätze bearbeitet, dann viel das Teil faßt von selbst raus.

Also alles besten, könnt Ihr mir bitte sagen ob auf beiden Seiten der Radlager, nach dem Eintreiben der neuen Lager diese öldichtungen kommen ????

Ich hatte nur auf der einen Seite diese Dichtung !!!

Und vor dem Eintreiben der Lager in die Hintere Felge, kommt noch was an Teilen zwischen den Lagern und der Felge ????

Oder liegen die direckt im Felgensitz ?????

Nachdem ich die Lagerschale raus hatte, lag noch eine art Scheibe dahinter, denke aber das das ein rest vom alten Lager ist.

Bitte sagt mir das nochmal, dann kann ich wieder alles zusammenbauen.

Ich danke Euch für die infos.

Gruss..... Sam

Hallo

Also mit den Dichtungen weiß ich nun bescheid, und diese ganz dünne blechscheibe zwischen den einen Radlager und der Felge wird wohl nur der rest (abdeckung der kugelln vom lager) vom kaputten Radlager gewesen sein.

Wenn nicht gebt mir bitte darüber nochmal bescheid.

In der Zeichnung liegen die Radlager direckt an der Felge an.

Gruss.... Sam

Zitat: Fresinet


Hallo, schick mir mal deine Mailaddi dann schicke ich dir mal ein Kompendium in dem du alles sehen kannst wo was rein kommt und zusammen gehört. Habe versucht es hier hochzuladen, ging nicht war zu groß Gruß Gerhard

So, nochmal vielen Dank an alle, und speziell an Gerhard für das Gespräch.

Nun kann ich morgen alles zusammen bauen, und in drei wochen geht es zum Tüv.

Grüsse Euch...... Sam

Hallo

So, alles wieder zusammen. Fährt sich wie neu.

Danke Euch für die hilfe.

Gruss...... Sam