FJ 1100/ 1200 Forum

Tom · Erstellt: 23.07.06, 10:21 Betreff: Undichte Gabel

Guten Morgen,

warum auch immer, (Gabelsimmerringe hatte ich vor 14.000km gewechselt) süfft seit kurzem mein linkes vorderes Gabelbein.

Damals hatte ich im Winter die Frontverkleidung runter, und praktisch alles auseinandergerupft. Dazu habe ich jetzt nicht so richtig Lust.
Ich habe mir damals ein kleines Spezialwerkzeug mit 24(?) Nuss und nem langen Eisenrohr hergestellt. Kann ich bei eingebauter Gabel, das Teil von oben reinschieben, von unten (ausgebautes Vorderrad) mit einem Innensechskant die Schraube rausholen, Dichtring tauschen und dann wieder zusammenschrauben, neues Öl rein, und fertig? oder muß alles auseinandergebaut werden, weil ich mit der Nuss (meines Spezialwerkzeugs) nicht durch das Tauchrohr und das ganze Zeugs dazwischen komme?

Gruß
Tom

schleife · Erstellt: 23.07.06, 16:00 Betreff: Re: Undichte Gabel

jepp
volle zustimmung zu siggi´s rat

und
mach die daumennagelprobe, ob das standrohr evtl. kleine macken hat,
denn sollte es so sein, kannst du dauernd die ringe wechseln
und sie werden nie lange dicht bleiben.

Gruß aus Berlin

Frank
der, der mit dem Xenonlicht-Brenn-Schwert unterwegs ist

und die vom Trachtenverein interessiert´s bislang nicht die Bohne

Tom · Erstellt: 23.07.06, 16:57 Betreff: Re: Undichte Gabel

Hallo,

ich glaube ich habe mich falsch ausgedrückt.
Meine Simmerringe sind dicht (Gott sei Dank).
Unten kommt´s raus, deshalb will ich die Dichtungen unten tauschen.
Und ich will halt nur wissen, ob ich alles rausholen muß, oder nur oben aufmachen, Feder raus, Spezialwerkzeug rein und Inbusschraube unten raus.
Den Hinweis von Siggi werde ich aufgreifen, das ist nicht mehr deutlich Mehraufwand, genau die 4 Schrauben hatte ich kürzlich auch gelöst, um vorne abzusenken, weil mir eine Stahlflexbremsleitung zu stramm war.
Gruß
Tom

esdkd · [editiert: 23.07.06, 17:08 von esdkd]

Hallo Tom,
um die unter Inbusschraube zu lösen/rausdrehen brauchst Du das Gabelrohr nicht zerlegen, allerdings solltest Du zum Öffnen einen Schlagschrauber verwenden. Manuell geht nicht (es reicht der Gegendruck der Feder nicht aus), da dreht das Gegenstück (Stossdämpferkolben) mit.

so lang se klebberd loffd se !

So long
Klaus

schleife · Erstellt: 23.07.06, 17:10 Betreff: Re: Undichte Gabel

tom?

du meinst die dichtung die unter der inbusschraube verbaut wird?
wenn ja, ist dein ansatz richtig,
allerdings das rad samt allem geraffel muß schon raus

und dann fein sauber machen das gewinde im tauchrohr
und die schraube mit loctite 243 wieder einkleben.

Gruß aus Berlin

Frank
der, der mit dem Xenonlicht-Brenn-Schwert unterwegs ist

und die vom Trachtenverein interessiert´s bislang nicht die Bohne

Tom · Erstellt: 23.07.06, 20:05 Betreff: Re: Undichte Gabel

Hallo Schleife,

jetzt weiss ich auch, was ich vor 1,5 Jahren nicht gemacht habe, LOCTITE. Deshalb wird´s jetzt feucht.

Gruß
Tom

schleife · Erstellt: 24.07.06, 00:49 Betreff: Re: Undichte Gabel

hi tom

muß nicht kann aber am fehlenden loctite liegen.

mach dir nen 3/8" rohr fertig mit einerseits angeschweißter mutter sw 27
und andererseits ner sw19 mutter
falls du sowas nicht bereits hast,
und du kannst nach dem ziehen der feder locker das innenleben gegenhalten.

Gruß aus Berlin

Frank
der, der mit dem Xenonlicht-Brenn-Schwert unterwegs ist

und die vom Trachtenverein interessiert´s bislang nicht die Bohne

Micha(Nowes) · Erstellt: 25.07.06, 08:31 Betreff: Re: Undichte Gabel

Hallo....

Ich würde einfach mal die Inbusschraube
rausdrehen und dann einen Kupferring unterlegen.
Der wird gerne beim zusammenbau vergessen
und schon ist das Teil dicht.

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Gruss Micha(Nowes).

"und am 7.Tag erschuf Gott die FJ
und den Asphalt".