FJ 1100/ 1200 Forum

schleife · Erstellt: 29.05.06, 10:58 Betreff: Re: Füllmenge/Luftpolster Gabelöl 3YA ?

Zitat: trebon

(...)

Und was oder wem sollte der Austausch nutzen?

(...)

hi norbert ( puh richtigen weil vornamen geschrieben

)

den austausch würde ICH machen, wegen der normalen vergesslichkeit, die zumindest mir ab und an mal unterläuft.
wenn ich in 2 jahren beim nächsten ölweschel wieder das gleiche prob hätte,
habe ich so eine ahnung,
dass zumindest ich dann wieder genauso "doof" aus der wäsche gucken würde
und "auf den 1. hieb" nicht mehr wüsste was da nun anders war / ist.

aber dieses thema wegen der einbuchtungen ist bei christian wohl nicht aktuell.
er hat ja die standrohre oben am lenkkopf kontrolliert und
diese ausbuchtung nirgends entdecken können.
somit sollten sie auch nicht unten am anderen ende auffindbar sein.

sein problem muß m.e. also woanders lliegen.

damit komme ich aber dann wieder auf die ölmenge bzw.
auf evtl. um nen 10tel geringere / größere innendurchmesser auf grund von fertigungstoleranzen.
(ich habs nicht nachgerechnet, aber ich weiß von anderer seite, dass bei einer 1xj gabel 10 milli-liter knapp 9 mm füllhöhe bedeuten)
oder sind es doch ganze / mehrere millimeter?

kann ich mir nicht so recht vorstellen,
denn dann müsste / würde doch die feder innen nicht nur schleifen,
sondern im extremfall sogar gar nicht rein gehen ins standrohr.

ich bleibe dabei

gabel komplett raus und auseinander damit.
dann peinlichst reinigen
und
noch am / im schraubstock wieder zusammenbauen und befüllen.

dabei fällt mir eben ein.
beim letzten ölwechsel bei grizuu kam nach dem kompletten demontieren
(wegen krummer standrohre) noch nen ganzer schwung "brühe" raus.

warum wieso woher? keine ahnung.
aber ich hatte ne schöne große pfütze unterm schraubstock.

(riesensauerei)

Gruß aus Berlin

Frank
der, der mit dem Licht-Brenn-Schwert unterwegs ist

trebron · Ehemaliges Mitglied

@ Frank

Auseinanderbauen würde ich die Gabel vorsichtshalber ja auch, aber ich bin (noch) nicht so vergesslich, dass ich dann auch unbedingt Teile austauschen müsste.

Nee, im Ernst, da ich jede Wartungsarbeit peinlich genau protokolliere (Excel-Tabelle) , könnte ich Dir z.B. heute noch sagen, wieviel Öl oder Bremsflüssigkeit welcher Sorte ich wann und an welcher Stelle eingefüllt habe.

Aber es mag ja sein, dass in diesem Falle tatsächlich noch irgendwo altes Öl im Holm steckt. Das habe ich persönlich eben nur noch nicht erlebt, was ja nichts heißt...

ridingsauriers · Erstellt: 29.05.06, 14:30 Betreff: Re: Füllmenge/Luftpolster Gabelöl 3YA ?

Servus Leutz,

also im oberen Bereich der Standrohre sind definitiv keine Veränderungen fest zu stellen. Was mir mittlerweile aufgefallen ist: Auf den beiden Tauchrohren ist Y3XW eingestanzt

Und Ablaßschrauben für das Gabelöl habe ich auch nicht, d.h. wenn das Öl gewechselt werden soll, müssen immer beide Rohre raus. Hatte ich sowieso gemacht, habe ich aber jetzt erst gemerkt, nachdem ich mir die Explosionszeichnungen (vielen Dank dafür) angesehen habe. Da sind die seitlichen Ablaßschrauben immer eingezeichnet

Ich hab' auch mal mit "moped" Kontakt aufgenommen. Der ist nicht all zu weit weg von mir. Würde die Holme gerne mit jemandem auseinander nehmen, der das schon mal gemacht hat. Mal sehen wie's weiter geht.

Die Hand zum Gruß

Christian

JTD · Erstellt: 29.05.06, 14:42 Betreff: Re: Füllmenge/Luftpolster Gabelöl 3YA ?

Die letzten 3YA wurden ohne Ablaßschrauben ausgeliefert (Sparmaßnahme).

schleife · Erstellt: 29.05.06, 15:07 Betreff: Re: Füllmenge/Luftpolster Gabelöl 3YA ?

Zitat: ridingsauriers

(...)
Ich hab' auch mal mit "moped" Kontakt aufgenommen. Der ist nicht all zu weit weg von mir. Würde die Holme gerne mit jemandem auseinander nehmen, der das schon mal gemacht hat.
(...)

hi chris

SEHR gute idee

bei manuel bist du in besten händen.
also mach hinne zu ihm

Gruß aus Berlin

Frank
der, der mit dem Licht-Brenn-Schwert unterwegs ist

moped · Ehemaliges Mitglied

ridingsauriers

wir machen dat ja

etweder igge komm oder du

das wird schon immer langsam mit den Pferden