FJ 1100/ 1200 Forum

finne · Erstellt: 15.05.06, 18:08 Betreff: Lenker"schlagen"

War am Samstag mit meiner FJ einkaufen.. Da ich ein Trägersystem drauf habe, konnte ich wunderbärig eine Kiste Bier hintendrauf binden. Beim fahern zeigte sich, daß das eine "suboptimale"

Idee war... zwischen ca. 50 und 70 km/h fing der Lenkkopf kräftig an zu schlagen, sobald ich nur daran dachte, die Griffe los zu lassen...´ Kann mich blass erinnern, das mir das früher schon mal aufgefallen ist. Verzogen ist das Moped auf jeden Fall nicht.
Kennt einer das Phänomen... Falsch beladen? Modelltypisch o.Ä? ....

Das schöne an der WM sind die freien Straßen...

Diet · Erstellt: 15.05.06, 18:30 Betreff: Re: Lenker"schlagen"

Ich hatte es bei meinen alten Reifen!
Hatte Zägezahnbildung!
Jezt mit dem Neuen Satz hatte ich dieses Prob nicht mehr!

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www.FJ-Diet.de

Mit Ruhe zum Ziel
und eventuell auch schnell

Vaddi 11 · Frischling Beiträge: 1

[b]Moin ,

also bei meiner dicken habe ich eigentlich permanent Lenkerschlagen. Am heftigsten zwischen 80 und 110 km/h.

Ok, die Reifen sind am Ende dieser Saison fällig, aber der Vorbesitzer hatte das auch mit neuen reifen.

Ich hörte mal das soll eine FJ Macke sein.

Vaddi

2wheel-rider · [editiert: 15.05.06, 21:40 von 2wheel-rider]

Zitat: Vaddi 11

[b]Moin ,

also bei meiner dicken habe ich eigentlich permanent Lenkerschlagen. Am heftigsten zwischen 80 und 110 km/h.

Ok, die Reifen sind am Ende dieser Saison fällig, aber der Vorbesitzer hatte das auch mit neuen reifen.

Ich hörte mal das soll eine FJ Macke sein.

Vaddi

Hallo Vaddi,

eine FJ-Macke ist das eigendlich nicht, eher ne Macke bei bestimmten Reifentypen, wenn die Abgelaufen sind!

Sollte das bei einem neuen Reifen Auftreten, ist entweder der Reifen falsch ausgewuchtet, oder die Felge hat nen Schlag.
Wie Siggi schon sagte, könnte es auch das Lenkkopflager sein, allerdings macht sich das eher so bemerkbar, das du sozusagen eine Rasterstellung bemerkst. Das kannst du Überprüfen, indem du das Möppi auf den Hauptständer stellst und bittest jemand anderes, das Ding hinten runterzudrücken, damit das Rad vorne frei in der Luft hängt. Jetzt muß sich der Lenker leicht von Links nach Rechts einschlagen lassen, ohne das er sich fühlbar einrastet.

Gruß Jürgen

...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!

Gruß Jürgen

Thomas-C · Erstellt: 15.05.06, 21:57 Betreff: Re: Lenker"schlagen"

Hi Finne,

dieses Phänomen hatte ich nach dem Umbau auf 17" Hinterrad, bevor ich das Heck höher gelegt hab. Mit abgefahrenen Reifen wird meine Dicke etwas unruhig. Mit dem Lenkkopflager würd ich noch die Radlager kontrollieren.

Gruß Thomas

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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum

JTD · Erstellt: 16.05.06, 07:58 Betreff: Re: Lenker"schlagen"

Nach meiner Erfahrung reines Reifenproblem, war bei mir bei 16" und Pirelli. Bei 17" mit Michelin Pilot Road gibt´s das nicht mehr.

finne · Erstellt: 16.05.06, 10:24 Betreff: Re: Lenker"schlagen"

Ich hatte auch das Lenkkopflager in Verdacht. Aber auch den anderen Tips gehe ich mal nach. Allen Teilhaben so weit schon mal Dank für´s Mitdenken

!

Das schöne an der WM sind die freien Straßen...

muli · Erstellt: 16.05.06, 12:06 Betreff: Re: Lenker"schlagen"

hallo finne,
laß deine lenkkopflager in ruhe; das phänomen nennt sich shimmy-effekt und tritt bei jedem motorrad mehr weniger stark in diesem geschwindigkeitsbereich (50 - 70 km/h) auf; durch die bierkiste auf dem träger verstärkte sich der effekt noch, da das vorderrad zusätzlich entlastet wurde;
cu
muli

Falcon195 · Erstellt: 16.05.06, 21:36 Betreff: Re: Lenker"schlagen"

Hallo,
laß uns daß erstmal gründlich analysieren:

Hattest Du schon von dem Bier getrunken?

1 Flasche?

Sswei Flaschn?

Alle Flaschen?

Könnte doch immerhin mit dem Problem zusammenhängen

Carsten

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Tam exacte ut oportet, non ut licet!

JHofi · Erstellt: 25.05.06, 19:33 Betreff: Re: Lenker"schlagen"

Zitat: muli

durch die bierkiste auf dem träger verstärkte sich der effekt noch, da das vorderrad zusätzlich entlastet wurde;
cu
muli

Wer hat schon mal nen falsch beladenen Wohnanhänger (mit zu schwerem Zeug im Heck) gefahren? da lenkt einer mit das es einen graust - und da reicht ein Vorzelt mit vielleicht 50 kg gesamtgewicht.

Probiers mal ohne Bier (im Heck und im Hals)

Hatte übrigens noch nie bemerkt das die Dicke zum Lenkerflattern neigt.
Ich glaub ich lass den lenker auch nur an der Ampel komplett los.

mfg Hofi