FJ 1100/ 1200 Forum

eugen · Erstellt: 19.04.06, 21:56 Betreff: wozu ist der Kupplungsgriffschalter gut ???

Moin Leutz,

habe meine Kupplungspumpe gegen eine verstellbare Nissin Pumpe getauscht.
Nun hat diese eine Clip-Buchse mit 3 Anschlußkontakten ( orig. 2).

Fragen:

wozu bzw. was bewirkt der Schalter uberhaupt ? Bin zur Probe mal ohne Anschlüße gefahren u. konnte nichts gravierend, ausbleibendes feststellen?
wie kann ich nun prüfen ( nach einiger Fummelei passen die orig. Kabelschuhe) an welche Kontakte nun die richtigen sind ( einer bleibt ja übrig?) und ob die Funktion wieder gegeben?
hat jemand ne Idee, wo ich zu diesem Schalter den passenden Clip-Stecker herbekomme ( sieht nämlich z.Zt. doch etwas gebastelt aus) ?

Wär den Elektrospezis unter euch sehr dankbar für Hilfe.

Gruß aus Mannheim
Eugen

soundfan · [editiert: 19.04.06, 22:06 von soundfan]

Hi Eugen,

das ist der Killschalter, der zusammen mit dem Seitenständerschalter wirkt:
Ist der Ständer draussen und du legst einen Gang ein und lässt die Kupplung kommen (Schalter öffnet/schliesst, hab jetzt nicht in den Schaltplan geschaut), geht der Motor aus.

Also kannst du es ganz einfach ausprobieren:

Motor an, Ständer raus, Gang rein, Kupplung kommen lassen. Geht der Motor aus, ist alles richtig verkabelt.

Gruß Mike

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...unheilbar vom FJ-Virus befallen...

Ben Zouf · [editiert: 19.04.06, 22:35 von Ben Zouf]

Hallo Mike,

kleine Korrektur: Motor an, Ständer raus, Kupplung ziehen, Gang rein, Motor aus!!!

MfG
BZ

2wheel-rider

Und ist dr kaputt oder nicht da,
kannst du immer noch im Leerlauf starten

Gruß Jürgen

...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!

Gruß Jürgen

Diet

Ist der Schalter richtig eingedrückt?

Oder schaltet nicht?

Eventuell falsch angeklemmmt?

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www.FJ-Diet.de

Mit Ruhe zum Ziel
und eventuell auch schnell

schleife

hi eugen,

du hast die gleichen pumpen wie ich verbaut?
dann schau dir mal meine an.
wenn du ganz genau hinschaust, siehst du ein gülden kabel in der k-pumpe unten drunter.

nu fragst du dich wieso gülden?
ganz einfach - incl. nachnahme hat mich der adapter von nissin sage und schreibe 28 euro gekostet.
da habe ich meinen wasserfesten stift - farbe gold - genommen und das ding angemalt.
so sauer war ich ob des preises.
die crux dabei ist, du bekommst nirgends diesen verd..... stecker einzeln gekauft.

Gruß aus Berlin

&
Hast du 170 Watt Licht,

kann keiner mehr sagen

er hätte Dich nicht gesehen.

Fuel Junkie

@eugen
wenn du auf die pumpe schaust, links=schwarz, rechts=blau, mitte frei.
nimm einfach schmale schuhstecker und wenn da kein wasser reinkommen soll drückst du einfach etwas kitt in den stecker.

bei mir ist er offen

____________________
gruß
werner
was sich nicht umbauen läßt, ist kaputt !

Manfred · Ehemaliges Mitglied

Zitat: eugen

- wie kann ich nun prüfen ( nach einiger Fummelei passen die orig. Kabelschuhe) an welche Kontakte nun die richtigen sind ( einer bleibt ja übrig?) und ob die Funktion wieder gegeben?

Moin Eugen,

der alte Schalter ist ein Schließer oder Öffner, kann ich jetzt nicht genau sagen. An mein Mopped komme ich erst Samstag wieder hin.

Der neue Schalter ist offensichtlich ein Wechsler. Sprich: der hat ne Mittelanzapfung (Common), einen Schließ- und einen Öffnerkontakt (NC und NO).

Entweder den alten messen und dann am neuen entsprechend den Schließer/Öffner verwenden, oder ganz banal ausprobieren. Wenn Gang drin und Seitenständer runter: Motor aus. Oder wenn Gang drin, Seitenständer oben und Kupplung nicht gezogen: Anlasser dreht nicht. Wenn sie dann zu hoppeln anfängt hast Du das falsche Schalterende erwischt.

Gruß,
Manfred

Die Trennlinie zwischen einer (angepasst) sportlichen und einer
riskanten oder gar rücksichtslosen Fahrweise ist fließend und in
hohem Maße vom Standpunkt des jeweiligen Betrachters abhängig.
[16. Senat d. OVerwG NRW v. 14.03.2006]

eugen

dank euch für die Tips

Jetzt ist alles klar, wußte nur noch nicht, was und wie geschaltet wird.

Dann laß ich das mal mit dem passenden Stecker, wenn der so teuer ist, wird sich wohl noch an nem alten Kabelbaum finden das Teil.

Mann ihr seid ja wie ne Mu(ü)tter zu mir - hilfreich, schnell und gut.

Gruß aus Mannheim

Eugen

Diet

So solls ja auch sein.

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und eventuell auch schnell

schleife

Zitat: eugen

(::

Dann laß ich das mal mit dem passenden Stecker, wenn der so teuer ist,
wird sich wohl noch an nem alten Kabelbaum finden das Teil.

(...)

ja da findest du solche, nur wollte ich meine tippi toppi kabelbäume nicht erleichtern.
wenn mich nicht alles täuscht isset der stecker der blinker der passt,
weiß ich aber nicht mehr genau.

Gruß aus Berlin

&
Hast du 170 Watt Licht,

kann keiner mehr sagen

er hätte Dich nicht gesehen.