FJ 1100/ 1200 Forum

Kmeicke · Small Schrauber Beiträge: 9 Ort: 21465 Wentorf

Hallo fachkundige FJler, bin Neu Fjler und Elektrikerdepp und habe folgendes Problem:

zu schnelle Blinkfolge des Blinkers, gelegentliches Aufflackern der Ölstandskontrollleuchte bei Beschleunigung (bei vollem Ölstand) und Zündaussetzer beim Beschleunigen beginnend oberhalb von 4 - 5000U.

Könnte das zusammenhängen?
Motorrad ist eine 93iger FJ ABS mit wenig Kilometern.

soundfan · [editiert: 22.03.08, 16:25 von soundfan]

Hallo Karsten,

ich sehe da nicht unbedingt einen Zusammenhang.

Zu schnelle Blinkfolge: Klingt nach defekter Birne oder schlechtem Massekontakt (Kabel abgerissen?) Kontrollier mal ob alle Blinker leuchten (auch Kontrollleuchten im Cockpit.

Ölstandskontrollleuchte beim Beschleunigen: Ist völlig normal und verschwindet nur, wenn du "zu viel" Öl im Motor hast. Rechtkurve bergauf ist am schlimmsten...

Zündaussetzer: Könnte mit einer Scheuerstelle des Kabelbaums vorne rechts unter der Lufthutze zusammenhängen. Dort scheuert der Kabelbaum gern auf und das Resultat sind häufig solche Aussetzer oder auch ein zitternder Drehzahlmesser. Mal den Kabelbaum kontrollieren und gegebenenfalls neu isolieren.

Gruß Mike

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...unheilbar vom FJ-Virus befallen...

Kmeicke · Small Schrauber Beiträge: 9 Ort: 21465 Wentorf

Hallo Mike, vielen Dank vorab, Birnen hatte ich kontrolliert sind ok. Dem Hinweis mit dem Kabelbaum gehe sofort nach.
Gruß
Karsten

soundfan · Erstellt: 23.03.08, 11:15 Betreff: Re: Zündaussetzer oberhalb von 5000 U

Wenn die Blinkfrequenz trotz funktionierender Birnen zu hoch ist, sind vielleicht zu schwache Birnen eingebaut (10W statt 21W!). Sind eventuell hinten Blinker aus dem Zubehör montiert? Da gibt es auch Varianten mit 10W Birnen, die würden die Blinkfrequenz (etwas) erhöhen.
Wenn natürlich LED Blinker montiert sind, ist der Fall klar. Die ziehen nur etwa 1-3W und damit viel zu wenig für das Blinkrelais. Da helfen dann nur Vorschaltwiderstände oder ein elektronisches Blinkrelais.

Mach doch mal ein Bild...

Gruß Mike

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Manfred · Erstellt: 23.03.08, 13:46 Betreff: Re: Zündaussetzer oberhalb von 5000 U

Zitat: soundfan

Da helfen dann nur Vorschaltwiderstände oder ein elektronisches Blinkrelais.

Du meinst sicher nicht "Vorschaltwiderstände", oder?

Was die Stotterei betrifft: das kann auch von Seitenständerschalter kommen. Den würde ich mal überbrücken und dann fahren.

-Manfred

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.. Sir Peter Ustinov

soundfan · [editiert: 23.03.08, 17:48 von soundfan]

Vorschalt- ist natürlich Blödsinn! Die Widerstände müssen parallel zum Blinker eingebaut werden.

Ich würde trotzdem auf ein elektronisches Blinkrelais wechseln (hab ich auch drin).

Gruß Mike

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Manfred · Erstellt: 23.03.08, 23:50 Betreff: Re: Zündaussetzer oberhalb von 5000 U

Zitat: soundfan

Ich würde trotzdem auf ein elektronisches Blinkrelais wechseln (hab ich auch drin).

Ich auch.

Diese Parallelwiderstände sollen ja die gleiche Last erzeugen wie die Originalbirnen, also 44W inkl. der Blinkerkontrolle. Wenn man denn schon stromsparende LED Blinker verbaut, warum dann die Leistung an Widerständen verbraten? Ergo: elektronisches Blinkrelais, meiner bescheidenen Meinung nach die einzig sinnvolle Lösung in Verbindung mit LED Blinkern.

Zum Topic: Seitenständerschalter überprüft, bzw. testweise überbrückt?

-Manfred

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adrian.t · Erstellt: 24.03.08, 20:04 Betreff: Re: Zündaussetzer oberhalb von 5000 U

Zündaussetzer behoben?

wenn nein, wie alt sind denn die Zündkerzen und Zündkerzenstecker? Vielleicht liegt ganz einfach dort die Ursache

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Redskin · Erstellt: 24.03.08, 21:28 Betreff: Re: Zündaussetzer oberhalb von 5000 U

Zitat: Kmeicke

Hallo fachkundige FJler, bin Neu Fjler und Elektrikerdepp und habe folgendes Problem:

zu schnelle Blinkfolge des Blinkers, gelegentliches Aufflackern der Ölstandskontrollleuchte bei Beschleunigung (bei vollem Ölstand) und Zündaussetzer beim Beschleunigen beginnend oberhalb von 4 - 5000U.

Könnte das zusammenhängen?
Motorrad ist eine 93iger FJ ABS mit wenig Kilometern.

Was macht der Drehzahlmesser beim zündaussetzen?
Geht er auch schlagartig gen 0?
Dann check mal die Batterieverschraubung, das hatte ich bei meiner
mal gehabt, war nur ganz leicht lose, trotzdem hatte meine FJ auch Zündaussetzer, als ich über Unebenheiten fuhr.

Gruß Redskin

Kmeicke · Small Schrauber Beiträge: 9 Ort: 21465 Wentorf

Also bis hierher erst mal vielen Dank für die super Ratschläge. Einiges kann ich ausschließen.
Blinkerbirnen sind einschlielich richiger Wattzahl ok, Blinkfrequenz bleibt unverändert hoch, auch wenn ich die hinteren Blinker trenne.
Zündkerzen sind neu.

Zündkerzenstecker/Kabel, Kabelbaum und Seitenständer werde ich aufgrund der derzeitigen Wetterlage erst am WE prüfen. Werde dann berichten.
Gruß Karsten

Kmeicke · Small Schrauber Beiträge: 9 Ort: 21465 Wentorf

Um es kurz zu machen, neue Blinkerbirnen, Blinker hat wieder richtige Frequenz. Seitenständerschalter "überbrückt", keine Aussetzer mehr. Super ! Vielen Dank