Hallo Leute,

habe vorne 21 W Blinker, hinten nur 5 W. Also schaltet mein Relais zu schnell. Dachte ich könnte anstatt des originlen Relais ein lastunabhängiges verbauen, doch irgendwie funktioniert das noch nicht so ganz.

Zudem war kein Anschlussplan dabei. Auf dem Originalen stehen die Buchstaben B, L, E und auf dem Neuen 31, 49, 49a.

Mein bisheriger Erfolg berschränkte sich auf das Schalten des neuen Relais aber ohne Aufleuchten der Blinker. Habe erstmal nur probehalber die Verbindungen mit losen Drähten hergestellt, bevor ich den Originalstecker abkneife.

Habe ich nun einfach noch nicht die richtige Anschlusskombination gefunden, oder ist das Relais nicht geeignet?

(Relais-Bezeichnung: WEHRLE, 53 201 101, max.170W-12V, PA6.6-30%GF, 10R-020060 )

Die Linke zum Gruß,

Thomas

Erst schießen, dann zielen! Oder war das umgekehrt?!?

Nach mehrmaligen Misserfolgen mit der Suchfunktion hat es bei "Blinker" doch zum Erfolg geführt. Hat ein sehr ähnliches Problem schon einmal gegeben, nu habe ich auch die Anschlussbelegung.

Aber kann mir jemand sagen, warum zwei Leitungen abgegriffen werden sollen und eine abgekniffen? Dachte, alle kneifen, Kabelschuhe drauf und aufstecken?!?

Zitat:

Vom o.Relais Abgreifklemme an den braunen Draht und Verbindung zu
Kl. 49 ( + geschaltet)

Vom o.Relais Abgreifklemme an den schwarzen Draht und Verbindung zu
Kl. 31 ( Masse)

Vom o.Relais den braun/weißen Draht abkneifen(20mm stehen lassen,dann kann man noch mal anklemmen)und den br/we Draht an Kl. 49a (Blinkerschalter)

Die Linke zum Gruß,

Thomas