FJ 1100/ 1200 Forum

FJ_Fiddler

Moin.

An meiner FJ ist der Blinkerschalter defekt. Ich vermute nur einen "Wackler" im Kabelbaum direkt im Gehäusedurchgang.

Nun krieg' ich das Schaltergehäuse eben samt Choke nicht vom Lenkerstummel 'runter. Gibt's da einen Trick? Oder nur Kriechöl 'rein und kräftig ziehen?

Gruß von der Ostalb/ FJ_Fiddler

schleife · [editiert: 23.03.07, 17:34 von schleife]

Zitat: FJ_Fiddler

Moin.

An meiner FJ ist der Blinkerschalter defekt. Ich vermute nur einen "Wackler" im Kabelbaum direkt im Gehäusedurchgang.

Nun krieg' ich das Schaltergehäuse eben samt Choke nicht vom Lenkerstummel 'runter. Gibt's da einen Trick? Oder nur Kriechöl 'rein und kräftig ziehen?

Gruß von der Ostalb/ FJ_Fiddler

besser nicht

du musst schon beide schrauben des gehäuses ganz rausdrehen und die beiden hälften etwas auseinander klappen.^(X)
doch halt - 47e - choke. dann auch den gummigriff vom lenker ende abziehen
und dann alles sorgsam vom lenker runter streifen.
die dünne "trennscheibe" am choke hält die schaltereinheit weiter locker zusammen.
also behutsam vorgehen.

evtl. machst du aber auch noch einfach die beiden schrauben des stummels raus - dann kannst du wesentlich besser arbeiten.

^(X)dabei siehst du dann an der kupplungsarmatur nen haken, der eben unter die schaltereinheit greift und diese festhält.

so und nun bitte die echten 47e spezi´s - das og. ist aus der reinen erinnerung
einer einzigen demontage heraus geschrieben,
könnte also noch etwas nicht erwähnt haben.

Gruß aus Berlin
Frank
der, der mit dem Xenonlicht-Brenn-Schwert unterwegs ist

und die vom Trachtenverein interessiert´s bislang nicht die Bohne

FJ1100Rainer

Ne Frank, alles völlig ok, Dein Geist hat noch nicht gelitten, auch wenn Du so verschiedene Dinge in letzter Zeit vergisst :-) . Genau so runter, habe ich gerade praktiziert wgen SB- Umbau, so gehts.

Na dann, die Linke zum Gruß

Rainer

" die richtige Geschwindigkeit ist erreicht, wenn die Trennlinie
zur Sperrlinie wird "

FJ_Fiddler

Moin moin.

Jau, das war gut so auszubauen. Danke.

Nu war tatsächlich ein Anschluß direkt am Schalter abgebrochen. Angelötet, fertig.

Gruß von der Ostalb