FJ 1100/ 1200 Forum

FJ Tammi · Erstellt: 25.08.05, 17:11 Betreff: Drehzahlmesser/Zündung

Hallo!
Ich besitze seit kurzen eine FJ 1100 47E. Da von euch die meisten schon länger FJ fahren,und bestimmt ordentlich erfahrungen gesammelt habt, habe ich eine frage, ob ihr eventuell einen Tipp für mich habt, bevor ich das halbe Mopet auseinander schraube.
Das Problem was ich habe , ist das auf einmal der Drehzahlmesser hoch und runter geht, und kleine Zündaussetzer da sind. Das Problem ist aber nicht immer. Ich meine wenn man mal ordentlich beschleunigt tritt das Problem immer wieder auf.
Nimmt man nun das Gas wieder weg, und man fährt normal, ist alles beim alten.
Fährt man ganz sinnieg, tritt das Problem Tagelang nicht auf.
Das Zündsteuergerät und den Drehzahlmesser habe ich schon mal umgebaut, aber keine Verbesserung.
Ich würde mich freuen wenn ihr ein Tipp habt.
Mit freundlichen Gruß
FJ Tammi

schleife · [editiert: 25.08.05, 18:48 von schleife]

hi tammi,
auch dir sei folgender link ans herz gelegt:

http://www.wobus.de/fj_kabelbaum.htm

dieter fietze hat dort einen, nein besser zwei hervorragende berichte zum thema drehzahlmesser / kabelbaum geschrieben .
prädikat - mehr als lesenswert!

Gruß aus Berlin

und

Hast du 160 Watt Licht,
kann keiner mehr sagen,
er hätte dich nicht gesehen.

Oli · Erstellt: 26.08.05, 08:56 Betreff: Re: Drehzahlmesser/Zündung

köntte sich evtl. auch um verschlissene kuplung handeln, wenn die dicke beim beschleunigen durchrutscht.

wenn es bei konstanter fahrt auftritt, vermute elektrik.

____________________
(PROST-)MAHLZEIT

oli

Hahneko · Erstellt: 26.08.05, 11:27 Betreff: Re: Drehzahlmesser/Zündung

@FJ Tammi,

tritt das Stottern bei scharfen Beschleunigen in allen Gängen auf oder nur im Zweiten?
Ist es nur der Zweite (oder ein anderer), dann hast du kein Elektrik- sondern ein Getriebeproblem... womit wir bei meinem Lieblingsthema wären.

Hahneko

FJ Tammi · Erstellt: 02.09.05, 16:01 Betreff: Re: Drehzahlmesser/Zündung

Ich habe die Elektrik meiner FJ durchgemessen und habe festgestellt, das in höheren Drehzahlbereichen die Bordspannung auf über 15 Volt geht.
Deshalb meine ich, das die hohe Spannung die Elektronik nicht verarbeiten kann.
Ich werde jetzt erst mal den Spannungsregler austauschen.
Das Ergebnis werde ich dann schreiben.
Bis bald
FJ Tammi

FJ Tammi · Erstellt: 16.10.05, 21:08 Betreff: Re: Drehzahlmesser/Zündung

Habe den Kabelbaum komplett ausgebaut um sicher zu sein das es kein Kabelbruch ist.
Nach ausreichender Begutachtung war im Kabelbaum alles OK.
Nach auswechseln des Lima Reglers war immer noch keine Besserung, eher noch schlimmer. Darauf hin habe ich noch mal die Lima durchgemessen und habe sie erneuert.
Bei der Probefahrt waren keine Zündaussetzer mehr, nur noch der Drehzahlmesser spinnte.
Jetzt habe ich mir noch mal den Schaltplan genauer angeschaut was alles auf dem Drehzahlmesser hängt. Danach habe ich den Neutralschalter überprüft und erneuert.
Jetzt ist alles wie es seien soll, keine Zündaussetzer und der Drehzahlmesser funktioniert.

FJ Tammi

FJ- · Ehemaliges Mitglied

Super Tammi,

sichelich hilfreich Deine Angaben, falls jemand das gleiche Problem hat. Sollte schleife evtl. archivieren das mit dem Leerlaufschalter.

2wheel-rider · Erstellt: 17.10.05, 10:32 Betreff: Re: Drehzahlmesser/Zündung

Hallo Tammi,

bezüglich deiner Boardspannung möchte ich auf unsere Linkz-seite verweisen.

http://www.carookee.com/forum/Yamaha-FJ/9/Interessanter_link_zur_Lima.1663220.0.01105.html

Einfach dem link zur unwesendlich Hompage folgen.

Gruß Jürgen

...hast du Werkzeug im Gepäck ist Charlys Spoiler weg!

Gruß Jürgen