FJ 1100/ 1200 Forum

Nightfly777 · Erstellt: 24.08.05, 18:26 Betreff: Kein Licht, Blinker und Drehzahlmesser

Hallo,

vielleicht kann mir jemand helfen oder hat eine ähnliche Erfahrungen.
Bei mir ging während der Fahrt bei Regen plötzlich das Licht aus, die Blinker funktionierten nicht mehr und der Drehzahlmesser geht nicht mehr.
Nachlangem stehen geht jetzt zumindest das Licht wieder. Aber die Blinker und der Drehzahlmesser, da tut sich nichts.
Tja und die Verkleidung kriege ich auch nicht ab. Weiss nicht was für Schrauben ich noch lösen soll. Oder gibt es da einen Trick?
Weiss auch nicht ob es an eienr Sicherung hängt (wenn ja wo ist eine) oder die Blackbox kaputt ist.
In die Werkstatt möchte ich das gute Stück nicht bringen, da meine Erfahrungen eher schlecht sind und es sehr teuer ist (und oft kaum was dabei herauskommt) da die Maschine auch nicht mehr die neueste ist und der Vorgänger sie schlecht behandelt hat so dass sie kaum noch was wert ist.
Hergeben möchte ich die Maschine aber auch nicht, ich hänge an ihr.
Danke schon mal im Vorraus.

Kurt

schleife · [editiert: 24.08.05, 20:35 von schleife]

hi kurt,
immer mit der ruhe

hast du das windshield abgebaut? da sind auch noch schrauben drunter, die die verkleidung und die tachomaske festhalten.
und wegen des elektrolurchs - schau mal hier nach:
http://www.wobus.de/fj_kabelbaum.htm
ich denke du hast ein ähnliches problem.
die blackbox (cdi) hat nix mit drehzahlmesser oder blinker zu tun.
und die sicherungskiste hängt bei 3 cw, 1 xj und 3 ya hinter der batterie.
bei der 47e vorne links unter der abdeckung.
stellt sich nun die frage: um welches möppi geht es denn????

Gruß aus Berlin

und

Hast du 160 Watt Licht,
kann keiner mehr sagen,
er hätte dich nicht gesehen.

Manfred · Ehemaliges Mitglied

Zitat: schleife

die blackbox (cdi) hat nix mit drehzahlmesser 4.gif">

huch, ich dachte die Drehzalmesserimpulse kommen von der CDI? Zumindest in meinem Schaltplan ist das so...

Aber wenn der Motor auf allen Töpfen läuft ist es sicher nicht die CDI, da hast schon recht.

Gruß,
Manfred

Manfred · Ehemaliges Mitglied

Zitat: Nightfly777

Tja und die Verkleidung kriege ich auch nicht ab.

Die Verkleidung ist zusammen mit der Lampe an dem Hilfsrahmen (auch Geweih genannt) verschraubt. Ween Du die Innenverkleidungen ab hast solltest Du an die Schrauben drankommen.

Wenn der Vorgänger sie schlecht bwehandelt hat und er nur einen Laternenparkplatz hatte, sind wahrscheinlich alle Stecker im vorderen Bereich korrodiert. War bei meiner 3CX auch so

Kontakte an einem der großen Stecker des Hauptkabelbaums total dahin, weshalb ich gleich einen neuen gebrauchten Kabelbaum eingebaut habe.

Gruß,
Manfred