FJ 1100/ 1200 Forum

Leiner · TOP Schrauber Beiträge: 531

Hallo Manfred

Hab mir das Schaltbild mal angesehen (ich hatte bisher kein ABS-Schaltbild).

Zu meiner Spekulation:

Strippen Drei ist 12V.

Beim normalen fahren ohne Bremsen bekommt das ABS von Schalter 34 und 35 je 12V (Ruhekontakt).

Also zumindest in dem Schaltbild sind Schalter 34/35 als ganz normale Wechselschalter gemalt. Der Mittelkontakt der beim Fahren 12V ans ABS geschaltet hat schaltet beim Bremsen einen Relaysteuerstrom für das Bremslichtrelay (31) erst nachdem dieses Relay geschaltet hat bekommt dann das ABS über die Y-Strippe ein drittes Signal. Dieses Signal ist ev. leicht Verzögert durch die mechanische Relayschaltzeit, aber das interressiert uns ja nicht.

Nun weiss ich natürlich nicht wie weit das Schaltbild so ein "schleppschalter" berücksichtigen würde. Wenn das ABS wirklich für den Schaltzeitpunkt sowohl auf "Y" als auch "Br/L" oder "BR/G" 12V erwartet klappt meine einfache Relaylösung natürlich nicht.

Aber das lässt sich nicht aus dem Schaltbild entnehmen.
... also doch ausprobieren

Bin mal gespannt wies weiter geht
Leiner

- FJ 1200 A / ABS / 40Mm / 4/92 -