FJ 1100/ 1200 Forum

Manfred · Ehemaliges Mitglied

Zitat: muli

- wird da jetzt die benzinpumpe abgeschaltet, wenn nur lange genug die warnlampe brennt oder was ?
ich will ja nicht lästern, aber bei unserer FJ hammse schon einen haufen schnickschnack verbaut

Die Funktion ist bei Modellen mit Benzinpumpe folgende:

Im Tank ist ein Sensor, der vom umgebenden Sprit gekühlt wird. Geht der Spritlevel runter, erwärmt er sich durch den Strom der hindurch fließt, und sein Innenwiderstand, und somit der Strom, ändert sich => Lampe an. Anfänglich schwappt das Benzin im Tank immer noch an den Sensor und die Lampe flackert. Bleibt sie lange genug aus, schaltet ein Relais die Benzimpunpe ab => Motor aus. Reserveschalter überbrückt diese Mimik => Benzinpumpe und Motor an, bis kein Sprit mehr. Bei den ersten Modellen mit Benzinpumpe (war das 1XJ?) war dafür ein eigenes elektronisches Bauteil (Relais und Logikschaltung) zuständig, ab der 3CW wurde die Logik und das Relais in die CDI integriert.

@Leiner:

die Zündung statt der Benzinpumpe abzuschalten hielte ich auch für die bessere Methode, aber wer weiß was in so einem Japanischen Ingenieurskopf vorgeht. Ich habe schon an japanischen Anlagen für die Halbleiterproduktion gearbeitet, bzw tue das gelegentlich immer noch

Gruß,
Manfred

-- Das Verhängnis unserer Kultur ist, daß sie sich materiell viel stärker entwickelt hat als geistig.
.. Albert Schweitzer