FJ 1100/ 1200 Forum

FJ Fan · Erstellt: 10.03.09, 07:48 Betreff: dumme Fragen

einen guten Morgen,

ist mir schon fast peinlich, aber ich habe da mal zum Thema Tankanzeige zwei, drei dumme Fragen:

Wenn der Tank voll ist, also genau bis Unterkante Tanköffnung, wo steht bei der gemeinen Effe dann das Anzeigeinstrument? Genau auf dem letzten oberen Strich, oder deutlich darüber hinaus?

Ferner wenn der Tank leer ist, das heißt, so das ich auf Res. schalten muß, steht die Nadel dann am letzten unterem Strich, oder darunter?

Wenn Ihr die Zündung aus macht, geht die Nadel dann bis zu dem kleinen Anschlag auf der Scala runter oder bleibt die Nadel dann beim letzten Strich stehen?

Eine dumme Frage müßt Ihr jetzt noch aushalten, Wenn Ihr den Zündschlüssel abzieht, ist das normal, dass die Nadel quasie noch langsamer als in Zeitlupe, nach unten sinkt?

Danke für Eure Geduld mit meinen dummen Fragen. Aber bitte, jetzt keine dummen Antworten, dass hilft mir nicht besonders weiter.

Grüße
dirk

immer nen Daumenbreit Asphalt unterm Hintern
(nach einem Fahrertraining in Papenburg, maßlos überschätzte Einstellung)

Pöppi · Erstellt: 10.03.09, 09:19 Betreff: Re: dumme Fragen

Hallo Dirk,

zu 1. bei mir steht die Anzeige deutlich über voll

zu 2. bei mir geht die Reservelampe schon vor dem letzten Strich an

zu 3. der Zeiger geht normal in Superzeitlupe bis zum Anschlag zurück

Ich vermute, dass es aber starke Abweichungen in allen Punkten gibt, je nach Alter der Dicken. In der Tankanzeige ist ja Silikonöl zur Dämpfung verarbeitet, welches mit den Jahren anscheinend verdunstet und dadurch die Dämpfung nachlässt. So wie es aussieht, ist alles ok solange der Zeiger, beim Fahren, nicht wie wild ausschlägt.

Bitte um Korrektur, wenn ich auf dem Holzweg sein sollte!

Gruß, Pöppi

FJ Fan · Erstellt: 10.03.09, 09:41 Betreff: Re: dumme Fragen

Hi Pöppi,

herzlichen Dank für Deine Antwort, dann scheint das bei meinem Moped soweit i.o. zu sein, denn Du hast genau das Beschrieben, wie die Tankanzeige von meiner Dicken auch reagiert. Aber was meinst Du mit mit Reservelampe, sollte das ein kleiner, aber feiner Unterschied zu meinem Importmodell sein, denn ich habe keine Kontrollampe für die Reserve. Wenn bei mir die Tankfüllung zu neige geht, fängt die Dicke an zu spucken, dann kurz den Schalter umschmeißen und weiter gehts, bis zur nächsten Tanke natürlich.
Greüße
dirk

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Pöppi · Erstellt: 10.03.09, 09:49 Betreff: Re: dumme Fragen

Hallo Dirk,

tausch die Dicke sofort um! Ohne Reservelampe, dass geht ja garnicht...tztztz Meine Reservelampe (rote Fuelleuchte im Instrument) geht immer recht zuverlässig an, habe dann meist noch 15 KM bis ich umschalten muss.

Ein Freund von mir hat ein amerikanischens Modell, da sind auch etliche Teile anders, also nicht wundern und als gegeben hinnehmen.

Gruß, Pöppi

JTD · Erstellt: 10.03.09, 09:52 Betreff: Re: dumme Fragen

...3YA ABS hat anstelle der Fuel-Lampe eine ABS-Warnlampe.

FJ Fan · Erstellt: 10.03.09, 09:58 Betreff: Re: dumme Fragen

Na da haben wir es doch schon, meine Dicke hat ABS. Also ABS ausbauen und Reservelampe einbauen

Es ist schon wirklich klasse hier im Forum, nur sprechenden, respektive schreibenden Menschen, kann geholfen werden.

D - A - N - K - E

dirk

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