Danke für die Tips und Angebote.Jetzt ist Winter und ich habe wenig Zeit.Werde wohl mit Versatzritzel arbeiten kostet 70 Euronen.Die hinteren Lagerstellen werd ich mir dann mal zu gemüte führen und nach bedarf entscheiden ob sie relevant sind,glaube aber eher nicht da sie ja in Gummilager hängen in einem des XJR-Motors ist ein Lager diesen könnte man mit einer Schraube festsetzen die andere Seite hat ein 12er Gewinde sollte auch zu lösen sein so das die Motorschwingungen nicht in den Rahmen übergehen.

Oder gibt es da Einwände bin für alles offen.