FJ 1100/ 1200 Forum

esdkd · BEST Schrauber Beiträge: 1554

Hallo Sebastian,
der Säuregehalt ist normalerweise nicht das Problem (da die Säure bei geschlossener Batterie in der Regel kristallisiert aber nicht diffundiert), sondern ob die Bleibeschichtung der Kollektormatten noch in Ordnung ist oder ob diese Bleibeschichtung sich ganz oder teilweise abgelöst und sich als Bleischlamm am Boden des Batteriegehäuses abgelagert hat. Sollte es so sein, ist die Batterie fertig, da der Bleischlamm die Kollektorplatten ganz oder teilweise kurzschliesst und sich dadurch keine Plattenladung mehr aufbauen kann, sind jedoch die Platten bzw. die Beschichtung noch in Ordnung, kannst Du die Batterie durch Auffüllen (dest. Wasser) und langsame Aufladung, d.h. keine Schnelladung, wieder reaktivieren.
Aber wie heisst es so schön --> Versuch macht kluch !!

so lang se klebberd loffd se !

So long
Klaus