@Thomas,

normal kommst du mit dem beschriebenen Werkzeug wirklich recht gut an die untere Lima-Schraube dran. Wenn es dir zu eng wird, dann baue doch den Kupplungszylinder ab, sind nur drei 8er-Schrauben, die Nuß brauchst du auch für die Anlasserschrauben.

Und Vorsicht beim Lima-Einbau: Drehmo benutzen. Habe schon einige FJs gehabt mit ausgerissenem Gewinde bzw. abgebrochenen Schrauben im Gehäuse.

Hahneko