Hallo Ann,

nächst mal Glückwunsch zu deinem guten Geschmack und viel Spaß mit der FJ.  

Ich würde dir nen gründlichen Vergasercheck empfehlen. Son Benzinzusatz allein wird nicht viel bringen (ICH halte eh nix davon).

Zunächst also mal die Vergasereinstellung (Schwimmerstände, CO-Einstellung) prüfen, evtl. auch das Ventilspiel, und vor allem die Vergaser ordentlich synchronisieren!!!    

Wenns dann nicht besser wird, sicher auch mal die Vergasermembrane, Zündkerzen. Naja, und wie alt ist der Sprit? Sind die Vergaser sauber? Ist der Benzinfilter i.O.?

Es gibt also einiges zu prüfen. Und noch was Grundsätzliches: Der FJ-Motor ist insgesamt sehr anspruchslos und genügsam. Selbst grob eingestellt sollte der Motor brauchbar laufen. Wenn der Motor also nicht einwandfrei läuft, ist schon was größeres nicht in Ordnung!  

MfG

BZ

Moinsen,

wusste ich doch, dass im Hintergrund des FJ- Fotos, das ist doch Ammersbek, kam mir doch gleich bekannt vor. Grüß Dich Nachbar, wenn Du Unterstützung beim doch Vergaser-herausbasteln brauchst, sag Bescheid.

Zu deiner Eingangsfrage; die Vergasermembranen kannst du bei eingebauter Vergaserbatterie herausnehmen, für eine komplettreinigung muß natürlich alles ausgebaut werden, am besten eignet sich dann ein Ultraschallbad ( zum reinigen )

Gruß T.

Hallo Ann,

ein Vergaserband wäre wohl schon angebracht. Alle Mittelchen die es auf dem Markt gibt, lösen nicht den ganzen Schmodder im Vergaser. Am besten Ausbauen und zum nächsten Zweiradmechaniker oder Forumskollegen mit Ultraschallbad bringen. Wenn das gute Stück gereinigt ist, die Gemischschraube ganz reindrehen (aber bitte nicht anknallen) und zwei Umdrehungen wieder herausdrehen. Vergaser austecken und syncronisieren, fertig

Munter bleiben

Zitat: Wachi


Hallo Ann, ein Vergaserband wäre wohl schon angebracht. Alle Mittelchen die es auf dem Markt gibt, lösen nicht den ganzen Schmodder im Vergaser. Am besten Ausbauen und zum nächsten Zweiradmechaniker oder Forumskollegen mit Ultraschallbad bringen. Wenn das gute Stück gereinigt ist, die Gemischschraube ganz reindrehen (aber bitte nicht anknallen) und zwei Umdrehungen wieder herausdrehen. Vergaser austecken und syncronisieren, fertig Munter bleiben

dreh 3,5 Umdrehungen wieder raus, sonst wird das nix, lt.WHB sind es 3 Umdrehungen, ist aber zu mager.

Gruß, Wilfried

Zitat: fj-biker


Zitat: Wachi Hallo Ann, ein Vergaserband wäre wohl schon angebracht. Alle Mittelchen die es auf dem Markt gibt, lösen nicht den ganzen Schmodder im Vergaser. Am besten Ausbauen und zum nächsten Zweiradmechaniker oder Forumskollegen mit Ultraschallbad bringen. Wenn das gute Stück gereinigt ist, die Gemischschraube ganz reindrehen (aber bitte nicht anknallen) und zwei Umdrehungen wieder herausdrehen. Vergaser austecken und syncronisieren, fertig Munter bleiben dreh 3,5 Umdrehungen wieder raus, sonst wird das nix, lt.WHB sind es 3 Umdrehungen, ist aber zu mager. Gruß, Wilfried

Volle Zustimmung!!!

Die 2 Umdrehungen gelten lt. WHB nur für die 1100er.

MfG

BZ

Hallo Freunde

Frage: Wie zuverlässig ist das mit den 3.5 Umdrehungen für das Standgasgemisch? Ist diese Einstellung nach eurer Erfahrung ausreichend oder empfiehlt sich trotzdem noch eine co Messung? (Eben fürs Standgas).

Die Halbe Umdrehung zusätzlich zur Sicherheit und ein Blick aufs Kerzenbild sollten an sich eigentlich ausreichen, oder?

Gruesss

marcel

Zitat: aurian


Hallo Freunde Frage: Wie zuverlässig ist das mit den 3.5 Umdrehungen für das Standgasgemisch? Ist diese Einstellung nach eurer Erfahrung ausreichend oder empfiehlt sich trotzdem noch eine co Messung? (Eben fürs Standgas). Die Halbe Umdrehung zusätzlich zur Sicherheit und ein Blick aufs Kerzenbild sollten an sich eigentlich ausreichen, oder? Gruesss marcel

Hy Marcel,

die genaue CO-Einstellung fürs Standgas ist wirklich sehr zeitaufwändig. (CO-Einstellung und die Vergasersynchronisation beeinflussen einander.) Und eine exakte Einstellung ist nun wirklich nicht sehr wichtig. Die Praxis zeigt, das diese geänderte Grundeinstellung völlig i.O. ist!  

Ach, nochwas: Das Kerzenbild kannst du zur Beurteilung des CO-Wertes im STANDGAS nicht nutzen.

MfG

BZ

Ok, sehr gut, vielen Dank!