FJ 1100/ 1200 Forum

yamaha-blue23 · Erstellt: 27.03.11, 22:19 Betreff: Re: probleme nach umbau auf xjr motor

Zitat: PT-007

Hi Dieter,

welchen Anlasser hast Du genommen? Ist der originale von der 1300 XJR eventuell

stärker? Hast du schon mal normale FJ Vergaser genommen?

Gruß

Rüdiger

hab den anlasser von meiner fj genommen

vergaser waren beide von der fj

yamaha-blue23 · Erstellt: 27.03.11, 22:21 Betreff: Re: probleme nach umbau auf xjr motor

Zitat: alf

..ich vermute das problem hat nix mit der Zündung oder Anlasser zu tun.

Batterie ist OK Vermute ich--klar eine Autobatterie beim Überbrücken zieht schon anders durch.

Vergaser!! Schwimmerstände richtig eingestellt?

Ist bei den Vergasern die voreinstellung OK?

.....hast schon mal versucht mit etwa 1/Drittel Gas zu Starten?---wenn das klappt Starten und Gasgriff auf 1/Drittel halten dann kannst Du davon ausgehen das die Schwimmerstände falsch sind oder die Schwimmer Nadelventile nicht richtig schließen--dann säuft Dir der Motor/Vergaser schlichtweg ab!

vergaser sind eingestellt und synchroniesiert

schwimmerstände sind ok

batterie ist neu

esdkd · Erstellt: 27.03.11, 22:33 Betreff: Re: probleme nach umbau auf xjr motor

Zitat: yamaha-blue23

Zitat: ICEBEARD

Hallo Dieter,

ich tippe.......

Gruß / icebeard

...und nur die Harten kommen in den Garten!

düsennadeln hab ich die alten reingemacht,

"die neuen von den keyster sätzen hab ich rausgeschissen"

schnorchel sind noch drauf

....sag' mal, hat das nicht weh getan ... und ist sowas nicht gefährlich ?

so lang se klebberd loffd se !

So long
Klaus

Novize- · Erstellt: 27.03.11, 23:04 Betreff: Re: probleme nach umbau auf xjr motor

Mal was anderes,

Masseverbindungen o.k. ?
Haben die Zündspulen korrekt Masse ?

ansonsten würde ich, wenn der Zündfunken ok. ist,
Steuerzeiten sowieso.

.. bei Vergaser weitersuchen

Viel Erfolg

Es gibt nichts gutes, außer man tut es

yamaha-blue23 · Erstellt: 27.03.11, 23:15 Betreff: Re: probleme nach umbau auf xjr motor

Zitat: Novize-

Mal was anderes,

Masseverbindungen o.k. ?
Haben die Zündspulen korrekt Masse ?

ansonsten würde ich, wenn der Zündfunken ok. ist,
Steuerzeiten sowieso.

.. bei Vergaser weitersuchen

Viel Erfolg

Es gibt nichts gutes, außer man tut es

hab ich auch alles überprüft,zündfunken sind ok

Rubin · Erstellt: 28.03.11, 07:50 Betreff: Re: probleme nach umbau auf xjr motor

[/quote]

die vergaser sind beide von der 1100er,einmal neu bestückt mit keyster,der andere orginal.anlasser sind meines wissens gleich.habe den der fj.verbaut von meiner 1100er der bis zum umbau tadellos lief

Hallo Dieter,

dann du hast auch bestimmt die originale grundeinstellung der 1100er.

probiers mit 4 umdr.

Gruß Meinhard

yamaha-blue23 · Erstellt: 28.03.11, 11:20 Betreff: Re: probleme nach umbau auf xjr motor

Zitat: Rubin

die vergaser sind beide von der 1100er,einmal neu bestückt mit keyster,der andere orginal.anlasser sind meines wissens gleich.habe den der fj.verbaut von meiner 1100er der bis zum umbau tadellos lief

Hallo Dieter,

dann du hast auch bestimmt die originale grundeinstellung der 1100er.

probiers mit 4 umdr.

Gruß Meinhard

[/quote]

habe die grundeinstellung 3umdr.,werde ich mal ausprobieren auf 4umdr.

PT-007 · Erstellt: 31.03.11, 19:46 Betreff: Re: probleme nach umbau auf xjr motor

Hi Dieter,

lege mal direkt BatteriePlus für den Startvorgang auf die Zündspulen! Auf das

Rot/Weiße Kabel! Das geschaltete Rot-Weiße Kabel trennst Du solange! Dann sollte für

den Startvorgang ein stärkerer Zündfunke sein.

Gruß

Rüdiger

Baer · Erstellt: 02.04.11, 19:36 Betreff: Re: probleme nach umbau auf xjr motor

Moin Dieter!
Haste auch die richtigen Kerzen drin?
Mir wurden mal falsche verkauft mit dem selben Ergebnis!

Grüße Lars

Spaß ist wenn man trotzdem lacht ! ;-)

yamaha-blue23 · Erstellt: 06.05.11, 03:06 Betreff: Re: probleme nach umbau auf xjr motor

nach den riesen problemen mit dem xjr-motor habe ich mich jetzt wieder entschlossen meinen orginalen motor einzubauen.werde den jetzt im sommer mal öffnen und mal nachschauen was da los ist,dann werd ich im november nochmal eine versuch wagen und den xjr motor nochmal einbauen.und schon ist das nächste problem da der orginale motor ist am rasseln.habe vermutet das es die ventile sind war aber ein trugschluss es ist die steuerkette.und jetzt das seltsame an der sache als ich den motor im winter ausgebaut habe war der in ordnung kein rasseln kein klappern usw. und jetzt das.das sltsame an der sache ist auch noch das die kette nur auf einem stück von ca.15cm gelängt ist.sobald man den motor dreht ist die spannung wieder in ordnung.jetzt machen wir eine neue steuerkette rein+ventile+vergaser einstellen und sollte wieder alles i.o.sein wenn nicht steht die fj zum verkauf,dann hab ich schnauze gestrichen voll.

gruss dieter

Boyd · [editiert: 07.05.11, 11:35 von Boyd]

Hallo Dieter,

Wie sieht´s denn mit dem Kettenspanner aus ?

Ich frage dies weil, der an meiner seligen GPz einfach so in den Arsch ging. Hat sich vorher dadurch angekündigt, das er ab und zu schon mal hing. Wenn ich ihn dann löste stellte er sich wieder nach! (Mopped Impossible, Imgrollistel, Inbrüllistel Verkaufistel, Endlichruhistel!)

Und du willst doch wohl nicht die schönste FJ 1100 Verticken die ich je gesehen habe?

Nee bitte nicht, bevor du das tust, wirf lieber ´nem Yami-Händler ein paar Scheine in den Rachen! Wenn es ein guter ist wird er schon was finden. Hast du keinen guten in deiner Nähe, wir haben hier einen ehemaligen deutschen Meister in der Ecke, der, wenn ich dann mal vorbeikomme, jedesmal einige Minuten vor der Effe steht und davon schwärmt, daß DAS noch echte Motorräder waren!

Wer weiss wenn er dieses Prachtstück sieht gibt er vielleicht noch Sonder-Rabatt!

Viele Grüße aus´m Grenzgebiet Siegerland / Westerwald von Mario