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FJ 1100/ 1200 Forum
Hier dreht sich alles rund um den Bigblock.
Ein Forum für Yamaha FJ 1100/ 1200. Hier bekommt man Hilfe und Schraubertipps.
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Autor |
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Manfred
BEST Schrauber
Beiträge: 1026 Ort: Wittlich
Meine FJ:: 3YA, RN04, RN09, RN12, RN 066, RP06, 3LE
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Erstellt: 28.10.08, 10:57 Betreff: Re: Ventilschaftdichtungen
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Zitat: DOG
Zitat: Trucking-Ape
mit geeignetem Werkzeug auf die Ventile klopfen um die Keile zu lockern
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und dann springen die Keile in der Gegend rum? Ab in den Kettenschacht?
-Manfred
____________________ Geld korrumpiert - vor allem jene, die es nicht haben. .. Sir Peter Ustinov
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DOG
BEST Schrauber
Beiträge: 1368 Ort: KA
Meine FJ:: Reste-47E aus ZXR750, FZR1000EXUP, XJR1200, VTR1000F, GSF1200...
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Erstellt: 28.10.08, 11:16 Betreff: Re: Ventilschaftdichtungen
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die keile werden dadurch gelockert...keinesfalls zum "in der gegend rumspringen" animiert! sie sitzen lediglich etwas "angebacken" an ihrer position. und um das etwas zu lösen, klöppelt man sanft oben auf´s ventil. anschließend sind sie mit einem magneten (z.B. kugelschreiber-ähnlicher teleskopmagnet) zu entfernen, ohne daß sie irgendwo in nen schacht fallen
____________________ ...the 3 things you can't fake in life: creativity. competence. erections.
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Manfred
BEST Schrauber
Beiträge: 1026 Ort: Wittlich
Meine FJ:: 3YA, RN04, RN09, RN12, RN 066, RP06, 3LE
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Erstellt: 28.10.08, 11:50 Betreff: Re: Ventilschaftdichtungen
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Zitat: DOG
die keile werden dadurch gelockert...keinesfalls zum "in der gegend rumspringen" animiert! sie sitzen lediglich etwas "angebacken" an ihrer position. und um das etwas zu lösen, klöppelt man sanft oben auf´s ventil. anschließend sind sie mit einem magneten (z.B. kugelschreiber-ähnlicher teleskopmagnet) zu entfernen, ohne daß sie irgendwo in nen schacht fallen |
Dei Feder muss ja auch runtergedrückt und gehalten werden. Und die ist ziemlich stramm. Ich könnte mir vorstellen dass das alles einfacher geht, wenn der Kopf auf der Werkbank liegt.
Und wie in einem anderen Posting schon geschrieben: Es hat jemand versucht (FJ-Peter, nicht mehr im Forum) und nicht geschafft. Eine Seite ging gut, aber die andere nicht. Ich glaube auf der Auslassseite gings nicht.
-Manfred
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aurian
Meister Schrauber
Beiträge: 112 Ort: Schweiz
Meine FJ:: *3CY-000447*
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Trucking-Ape
Viel Schrauber
Beiträge: 92 Ort: 74257 Untereisesheim
Meine FJ:: 36Y / 1WL
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Erstellt: 28.10.08, 13:17 Betreff: Re: Ventilschaftdichtungen
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ja genau auf diese Art meinte ich. nun klar ist das ganze etwas einfacher wenn der Kopf ausgebaut ist aber gut geht au im eingebauten
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kmfresser
Ehemaliges Mitglied
Ort: Königsbronn
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Erstellt: 28.10.08, 14:02 Betreff: Re: Ventilschaftdichtungen
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Zitat: PT-007
Hallo ich habe mal wieder eine Frage! Ich wollte heute Ventilschaftdichtungen bei Yamaha bestellen. Er meinte man müßte den Kopf demontieren zum wechseln der Schaftdichtungen. Kann das richtig sein? Es kommt mir komisch vor! Hat sie schon einmal jemand so gewechselt? Gruß PT007
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mal ne dumme frage. warum willst Du das machen, hat der motor schon so viele km runter oder so einen hohen ölverbrauch das sich der ganze aufwand lohnt? gruß kmfresser
Fahre nur so schnell wie Dein Schutzengel fliegen kann und schraube nur minimal, damit Du maximales fahren kannst.
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Manfred
BEST Schrauber
Beiträge: 1026 Ort: Wittlich
Meine FJ:: 3YA, RN04, RN09, RN12, RN 066, RP06, 3LE
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DOG
BEST Schrauber
Beiträge: 1368 Ort: KA
Meine FJ:: Reste-47E aus ZXR750, FZR1000EXUP, XJR1200, VTR1000F, GSF1200...
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Erstellt: 28.10.08, 15:15 Betreff: Re: Ventilschaftdichtungen
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nicht dass es MIR jetzt sooo wichtig wäre, aber:
der georg hat sich bzgl. meiner rauchentwicklung (das ist das einzige was er von mir sieht ) beim beschleunigen (oder war´s das runterschalten vor ner kurve ) auch schon geäußert...mit worten die ähnlich klangen wie: "...du,...bei dir qualmt´s ganz schön ab und zu..."
nicht daß die karre jetzt unmengen öl schluckt (denke es ist im normalen rahmen), aber es g´hört halt net so! die teile kosten nen appel und´n ei...und wer über den winter pfriemeln möcht, könnt in dem abwasch ja auch gleich die harten gummis wechseln.
@willi sollte die möhre demnächst mal wieder auf ihren eigenen schlappen stehen (oder auch erst anfang nächstes jahr) und es nicht gerade arschkalt sein, rutsch ich diesbzgl. mal in de palz vorbei. glühwein inklusive
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DOG
BEST Schrauber
Beiträge: 1368 Ort: KA
Meine FJ:: Reste-47E aus ZXR750, FZR1000EXUP, XJR1200, VTR1000F, GSF1200...
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Erstellt: 28.10.08, 15:22 Betreff: Re: Ventilschaftdichtungen
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männer! das verschissene zängchen kostet z.B. in der bucht 19,- schlappen! damit holt man den alten mist raus und pfriemelt den neuen mist rein. etwas fummeln ist immer angesagt. wer das ganze aber gern stressfreier hätte, der macht halt eben die 10 kopf-schrauben auch noch raus, ballert hinterher gleich ne neue kopfdichtung rein...blablabla... bild von dem netten zängchen gibts hier:
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Dateianlagen:
VS-ZANGE.jpg (44 kByte, 500 x 500 Pixel)
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Willi
BEST Schrauber
Beiträge: 981 Ort: 67454 Haßloch
Meine FJ:: 47 E , RP02 , RN04 , 4VD
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Erstellt: 28.10.08, 21:00 Betreff: Re: Ventilschaftdichtungen
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Zitat: DOG
@willi sollte die möhre demnächst mal wieder auf ihren eigenen schlappen stehen (oder auch erst anfang nächstes jahr) und es nicht gerade arschkalt sein, rutsch ich diesbzgl. mal in de palz vorbei. glühwein inklusive
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kein Thema,bin zu allen Schandtaten bereit Gruß Willi
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