FJ 1100/ 1200 Forum

anditrier · Erstellt: 13.08.08, 20:14 Betreff: Motorlager

Hallo !

Hab schon gesucht hier mit der Suchfunktion und in den FAQs geschaut aber nix gefunden.
Fahre ne 47 E wo ein 3CW Motor drin ist. Woran erkenne ich welche motorlager verbaut sind. Hab mal was gehört von wegen wenn ich die Lager der XJR einbauen würde würde das die Vibrationen reduzieren !?

Also woran erkenne ich welche verbaut sind und welche soll ich einbauen ?

Vorab Danke für die Hilfe

Andi

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Jetzt wieder mit ner "Umbau-Baustelle" in der Garage.
Wie man links im Avatar und im Profil erkennen kann gehts voran !!! ;oP

ICEBEARD · Erstellt: 13.08.08, 22:03 Betreff: Re: Motorlager

Hallo Andi,

aufmachen (der Reihe nach, dann bleibt der Motor, wo er hin gehört), rausnehmen, säubern, mit feinem Schleifpapier abziehen und gut gefettet wieder zurück. Das gilt für die Lager mit den Buchsen. Wenn du die gegen die Gummilager tauschst, hast du nicht lange Freude dran.

Schau' mal ins WHB, welche Lager original bei dir verbaut sind! Daran würde ich mich orientieren!

Gruß / icebeard

...und nur die Harten kommen in den Garten!

Ricky Masurati · Erstellt: 13.08.08, 23:59 Betreff: Re: Motorlager

guggst du hier :

Motorlager

Gruß Ricky

FJ 1200 CV BJ 1988

www.parts4motorcycles.de

2wheel-rider · Erstellt: 14.08.08, 10:21 Betreff: Re: Motorlager

@ Ricky und Peter,

ihr sprecht beide von der Motoraufhängung der 3YA. Bei den übrigen Modellen ist der Motor nicht in der "Schaukel" aufgehägt. Bei den alten Modellen sind auch noch keine negativen Äußerungen bezüglich der XJR-Aufhängung geäußert worden.

@ Andi

Es handelt sich um das in Fahrtrichtung vorder linke Motorlager. In der Knowlegebase findest du den Beitrag dazu. siehe:

http://www.carookee.de/forum/Yamaha-FJ/64/Viberationsreduzierung_bei_47E_1XJ_und_3CW.13114000.0.01105.html

Gruß Jürgen

ICEBEARD · Erstellt: 14.08.08, 20:58 Betreff: Re: Motorlager

@2wheel-rider

Yamaha hat nicht umsonst das linke vordere Motorlager "fest" mit dem Rahmen verbunden. Zwei Gummilager arbeiten sich ziemlich schnell auf. Darüber gibt es schon Erfahrungsberichte.
Deshalb meine ich: Motorlager vorsichtig ausbauen (nicht aufdremeln oder schlitzen), reinigen, abziehen, gut fetten und wieder einbauen.

Gruß / icebeard

...und nur die Harten kommen in den Garten!

2wheel-rider · Erstellt: 15.08.08, 08:44 Betreff: Re: Motorlager

Hi Peter,

alle negativen Erfahrungberichte die ich bislang gelesen oder auch gehört habe, bezogen sich auf die 3YA.
Das Fetten der Motorlager bringt m. E. nur bei der 3YA was, da es sich dort um ein bewegliches Lager handelt (Buchse und Hülse). Bei den anderen Modellen ist diese Aufhängung fest, da bewegt sich doch nichts. Was soll dort Fett bewirken.

@ alle Umbauer der 47E, 1XJ und 3CW,

bitte teit uns doch mal mit welche Erfahrungen ihr mit dem Umbau gemacht habt.

Gruß Jürgen

Ernie1 · Erstellt: 15.08.08, 14:17 Betreff: Re: Motorlager

Moin zusammen,

ich habe den Umbau bei meiner 1XJ vor knapp 3.000 km durchgeführt, und bin damit die letzten 6 Tage ca. 2.800 km durch die Tschechei gegondelt und geheizt. Ich kann nur sagen, bis 2500 Umdr. noch ein bißchen rauh, danach ein neues Mopped. Ein herrlicher, nie dagewesener feiner Motorlauf ( oder habe ich schon vergessen wie vibrationsarm so ein FJ Motor laufen kann ?? ), ich frage mich nach diesen 3.000 km, warum ich das nicht schon früher gemacht habe. Bis jetzt noch keine negativen Folgeerscheinung, durch den Austausch der Aluhülse.

Gruß aus HH
Bert

Ricky Masurati · Erstellt: 15.08.08, 16:47 Betreff: Re: Motorlager

ich würde den umbau um keinen preis der welt an meiner effe machen (ohne smilie!)

Gruß Ricky

FJ 1200 CV BJ 1988

www.parts4motorcycles.de

kmfresser · Ehemaliges Mitglied Ort: Königsbronn

also ich hab jetzt die lager seit 464.000 km drin und da bleiben sie auch bis zum ende. die vibrationen sind ok, man muß ja auch spüren das sich was bewegt. ich verhalte mich halt getreu meinen spruch, aber jeder wie er will.

gruß kmfresser

Fahre nur so schnell wie Dein Schutzengel fliegen kann und schraube nur minimal, damit Du maximales fahren kannst.

Wachi · Erstellt: 15.08.08, 21:19 Betreff: Re: Motorlager

Servus Leute,

bei meiner 1xj habe ich nach der letzten Ölung festgestellt, dass die Vibrationen sich wieder im erträglichem Maße befinden. Also Ölkanne raus und die Lager regelmäßig ölen. Mann kann auch alle Motoraufhängungen hin und wieder mal lösen und im entsprechenden Drehmoment wieder anziehen. Caramba war schon immer ein Zaubermittel. Außerdem sind paar "good Vibriation" gut für die Beifahrerin. DUC- Fahrer würden uns um dieses Thema belächeln.

Viele Grüße

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Auf einem Rad kann man nicht stehen. Aber fahren!

2wheel-rider · [editiert: 20.08.08, 18:32 von 2wheel-rider]

@ all,

hatte eigendlich erwartet das sich noch einige der Umbauer hier melden und ihre Erfahrungen mitteilen.
Wichtig wären vor allem, wenn jemand negative Erfahrungen gemacht hat.

Würde ich nicht machen weil,....

oder fahr ich jetzt schon seit nur die Orginalen......

ohne es probiert zu haben, bringt da jetzt nicht so dolle was.

Gruß Jürgen