Moinsen,
ich habe zusammen mit Torsten (Novitze) mal bei seinem Moped festgestellt, dass die Nockenwelle um einen Zahn verdreht war.Vermutlich irgendwann durch falschen Zusammenbau entstanden.
Mit ein wenig Fummelarbeit haben wir bei ausgebauter Führungsschiene und vollständig gelockertem Kettenspanner das ganze ohne Ausbau der Nockenwelle wieder richtig stellen können. Die Steuerzeiten stimmten danach absolut exakt und das bei einer Laufleistung von rund 100.000 km (wenn ich mich recht erinnere).
Das bedeutet also, das ein Überspringen theoretisch möglich wäre, wenn sich Kettenspanner und Führungsschiene, aus welchen Gründen auch immer, auflgelöst haben. Ansonsten ist ein Überspringen nach meiner Einschätzung nicht möglich, auch nicht durch eine eventuelle Kettenlängung, woran ich auch nicht so recht glaube.
Gruß
Dieter