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Galaxius222 · Mitglied Beiträge: 49 Ort: Mainz

Jetzt hat die Strassenverkehrsbehörde festgestellt, dass die Radwege in der Hindenburgstrasse und in der Boppstrasse den Fahrradfahrern nicht mehr zugemutet werden können. Somit sind die Fahrbahnen für Radler freigegeben.
Die Hindenburgstrasse ist dafür auch breit genug. Da kan man den Radfahrern ausweichen, ohne den Gegenverkehr zu gefährden.

Aber die Boppstrasse ist, seit die Autos für den Radweg vom Bürgersteig weichen mußten, so eng, dass es regelmäßig zu Engpässen mit dem Gegenverkehr kommt. Wenn dann noch die Müllabfuhr durchfährt ist das Chaos perfekt.

Und wie löst man bei der Stadt Mainz das Problem?

Ganz einfach: Man erlaubt nur 30 Km/h.

Solch ein ausgemachter Schwachsinn. Die Autos können sowieso nicht schneller wie 30 fahren, ohne sich gegenseitig zu behindern.
Anstatt das Parken wieder auf dem Gehweg, der ja breit genug ist, zu erlauben, werden lieber Schilder hingestellt, die keiner braucht.

Warum tut Mainz eigentlich so Autofeindlich?
Den Individual-Verkehr verbieten geht nicht.
Warum ihn dann nicht vernünftig leiten, anstatt immer neue Verbote und Beschränkungen zu erlassen.
Sogar der Umwelt tut man eher einen Gefallen, wenn der Verkehr flüssig läuft. Die Abgaswerte steigen durch ständiges Bremsen und Herunterschalten höher als bei gleichmäßiger Fahrt.
Warum hat man nicht versucht, den großen Nachmittagsstau in der Kaiserstrasse zu entzerren und dann nochmal die Luftbelastung gemessen. Man hätte sich die Umweltzone, die es ja auch nicht geschenkt gibt, sparen können.

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