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Bootsurlaub-Waterway-Holidays-Observer
Inland Waterways Service (IWS); Forum für Inland Waterways (IWS); Hausbootferien
Inland Waterways Service (IWS); Privates, nicht öffentliches Forum für Inland Waterways (IWS); Hausbootferien.
Impressum:http://www.wasserwege.net/indexa.htm ;
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Allen unseren Lesern wünschen wir ein gutes neues Hausbooturlaubsjahr, Frohe Weihnacht und ein gutes Neues Jahr. Das Forum wird für Jedermann zum Lesen freigegeben, der Administrator wird alles auf Urheberrecht prüfen. Das Forum ist jetzt für Besucher voll sichtbar, Posting nur für Mitglieder, wie sonst auch überall üblich! Bleibt aber: "nicht-öffentliche oder private Gruppe genannt"! Missbrauch sofort melden (Gästebuch, ohne Anmeldung)! Der Admin löscht dann den Beitrag sofort! Die DSGVO wird strikt eingehalten (Stand 16.12.18)
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82 Treffer gefunden
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Suchdauer: 0,02 Sekunden
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Betreff |
Autor |
Datum |
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Re: Zwischenbericht Silver Ocean
[quote:drpircher]
Kurze Zusammenfassung nach 2 Tagen. Pro: das große Oberdeck, welches bei Wind und Wetter Schutz bietet. Auch die Kinderbett reichen für mich mit 1,70 m völlig aus. Kontra: das vordere WC. Ich muss mich beim Rasieren ständig über die Schüssel beugen. Frühsport. Ansonsten beste Grüße ans Forum.
[/quote]
Hallo Skipper, besten Dank für das Lebenszeichen. Die Silver Shadow haben Sie sicher schon getroffen und Infos ausgetauscht, läuft am Donnerstag wieder in Banagher ein. Hoffen auch einen schönen Reisebericht. Vergessen Sie nicht den Barley Harbour ab Boje 7.
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Admin |
07.09.15, 18:14 |
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IWAI News (Wind)
IWAI News
Quelle: IWAI und WI und BJG und
Afloat
Kommentar von RJS
Hier finden Sie die aktuellen News und Events
auf den Irish Waterways
http://iwai.ie/news/index.php
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Admin |
06.10.15, 06:58 |
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Re: IWAI News (Wind)
Eventuell noch ganz nützliche Infos für
Windinfos:
http://de.windfinder.com/forecast/lough_ree
http://www.met.ie/forecasts/inland-lakes.asp
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Admin |
06.10.15, 11:12 |
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Re: IWAI News (Wind)
Lough Erne (Lower Lough)
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Admin |
06.10.15, 11:22 |
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Der Wind hat sich gedreht - oder "neue Besen kehren nicht immer besser" !!
Vielleicht ist diese Aussage nicht ganz richtig, zumindest aber bläst er aus einer anderen Richtung !!
Gemeint ist Unternehmenführung meines bisherigen Lieblingsvermieter im Bezug auf die Ausrichtung Ihres Gesamtkonzeptes. Natürlich steht es mir nicht zu etwaige Kritik hier zu äussern, aber mit meiner subjektive Meinung möcht ich doch nicht "hinterm Berg" bleiben. Vor zwei, drei Jahren fand geräuschlos die Übergabe des Geschäftsfeldes an die "Jugend" statt ! Ich kann mich noch gut erinnern, als es bei einer Buchungsvoranfrage beinahe zu einem Eklat kam, wo die Eltern bzw Schwiegereltern alle Diplomatie aufbringen mussten un den entstandenen Riss doch noch zu kitten. Mein heutiges Verhältnis zu den "Geschäftsführenden" ist zwar immer noch herzlich, aber mit dem Vergessen tu ich mich persönlich doch sehr schwer !!
Vielleicht ist es Unwissenheit der Geschäftsführung oder was auch immer, warum sich mein ....hmh - sagen wir mal Status dazu, doch geändert hat. Hatte man früher günstigere Preise als MHM so hat man die mittlerweile überholt. Anzahlung - früher undenkbar, heute Usus. Vorbestellung Lebensmittel - klar, gegen eine kleine Bearbeitungsgebühr von 10 %. Shuttle - klar, blos teuerer, die inflationären Preise auf der Insel machen auch hier nicht halt, was ich auch verstehe. Was mich ärgert ist jedoch eine MINI Rundfahrt durch halb Irland mit insgesamt fast 3,5 Std. Fahrzeit beim diesjährigen Shuttle nach Dublin.
Auch die Ausrichtung der Boote ist nicht allen Beteiligten klar. Queen und Empress sind im nachhinein noch vertretbar, aber der Kauf heuer der "Aircraftcarriers" sind völlig aus der Luft gegriffen, was ja auch z.T. Eure Meinung ist. Mit einer kleinen Begebenheit aus diesem Jahr möcht ich schliessen. Nachdem ich bemerkt hatte, dass das Bordradio keinen Laut mehr hergab hab ich dies dem Chef mitgeteilt. Dieser versuchte hektisch das Teil zu reparieren, was allerdings felschlug. Ein Neugerät wurde im Laufschritt beigeholt. Das verdrahren, besser das umstecken der Anschlüsse gestaltete sich schwieriger als geplant. Als ich Ihn fragte was er studiert habe antwortete er economics, worauf ich antwortete - not electrics ?? Daraufhin schaute er mich ungläubig an, und als ich
dazu bemerkte, dass heute auch für Ihn Sonntagmorgen ist und wir doch lieber auf die mechanics warten sollten war er sichtlich erleichtert !! Für mich ist mein bisheriger Anbieter immer noch Nummer eins am Erne, nur das ehrliche, fast liebevolle hospitality, ist irgendwo auf der Strecke geblieben.Vielleicht sind meine Erwartungen nicht mehr zeitgemäss, oder halt einfach zu hoch ?? Wie gesagt - der Wind hat sich gedreht !! U.V.
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Erneman |
11.10.15, 11:52 |
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Re: Der Wind hat sich gedreht - oder "neue Besen kehren nicht immer besser" !!
[quote:Erneman]
Vielleicht ist diese Aussage nicht ganz richtig, zumindest aber bläst er aus einer anderen Richtung !!
Gemeint ist Unternehmenführung meines bisherigen Lieblingsvermieter im Bezug auf die Ausrichtung Ihres Gesamtkonzeptes. Natürlich steht es mir nicht zu etwaige Kritik hier zu äussern, aber mit meiner subjektive Meinung möcht ich doch nicht "hinterm Berg" bleiben. Vor zwei, drei Jahren fand geräuschlos die Übergabe des Geschäftsfeldes an die "Jugend" statt ! Ich kann mich noch gut erinnern, als es bei einer Buchungsvoranfrage beinahe zu einem Eklat kam, wo die Eltern bzw Schwiegereltern alle Diplomatie aufbringen mussten un den entstandenen Riss doch noch zu kitten. Mein heutiges Verhältnis zu den "Geschäftsführenden" ist zwar immer noch herzlich, aber mit dem Vergessen tu ich mich persönlich doch sehr schwer !!
Vielleicht ist es Unwissenheit der Geschäftsführung oder was auch immer, warum sich mein ....hmh - sagen wir mal Status dazu, doch geändert hat. Hatte man früher günstigere Preise als MHM so hat man die mittlerweile überholt. Anzahlung - früher undenkbar, heute Usus. Vorbestellung Lebensmittel - klar, gegen eine kleine Bearbeitungsgebühr von 10 %. Shuttle - klar, blos teuerer, die inflationären Preise auf der Insel machen auch hier nicht halt, was ich auch verstehe. Was mich ärgert ist jedoch eine MINI Rundfahrt durch halb Irland mit insgesamt fast 3,5 Std. Fahrzeit beim diesjährigen Shuttle nach Dublin.
Auch die Ausrichtung der Boote ist nicht allen Beteiligten klar. Queen und Empress sind im nachhinein noch vertretbar, aber der Kauf heuer der "Aircraftcarriers" sind völlig aus der Luft gegriffen, was ja auch z.T. Eure Meinung ist. Mit einer kleinen Begebenheit aus diesem Jahr möcht ich schliessen. Nachdem ich bemerkt hatte, dass das Bordradio keinen Laut mehr hergab hab ich dies dem Chef mitgeteilt. Dieser versuchte hektisch das Teil zu reparieren, was allerdings felschlug. Ein Neugerät wurde im Laufschritt beigeholt. Das verdrahren, besser das umstecken der Anschlüsse gestaltete sich schwieriger als geplant. Als ich Ihn fragte was er studiert habe antwortete er economics, worauf ich antwortete - not electrics ?? Daraufhin schaute er mich ungläubig an, und als ich
dazu bemerkte, dass heute auch für Ihn Sonntagmorgen ist und wir doch lieber auf die mechanics warten sollten war er sichtlich erleichtert !! Für mich ist mein bisheriger Anbieter immer noch Nummer eins am Erne, nur das ehrliche, fast liebevolle hospitality, ist irgendwo auf der Strecke geblieben.Vielleicht sind meine Erwartungen nicht mehr zeitgemäss, oder halt einfach zu hoch ?? Wie gesagt - der Wind hat sich gedreht !! U.V.
[/quote]
Mein lieber Udo, so ist das Leben, diese Erfahrung muss jeder einmal machen. Bei MHM war der Wechsel zu Trevor Noble noch erträglich, aber jetzt zu seinem Sohn auch nicht mehr so wie früher wie beim Großvater. Der stand bei der Abfahrt um 5:00 beim Bus wenn wir abfuhren. Die Jugend macht so etwas nicht mehr? Kennt mich auch nicht? Es waren eben noch andere Zeiten als wir mit allen Größen des Boating am 25.9.93 im Sheelin bei einem Festmahl zusammen saßen, anlässlich der Eröffnung des B&B.
BZW.: Klär mich doch bitte auf wer ist JP bei ABC? Gruß Rüdiger
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Admin |
12.10.15, 06:39 |
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Sturmwarnung am Shannon
Für alle die heute am Shannon starten, es gibt Sturmwarnung bis BF 8 und schwere Regenschauer.
http://www.met.ie/forecasts/inland-lakes.asp
SW Wind
Wenn Sie o.a. Link anklicken, erhalten Sie immer die aktuellen Windverhältnisse!!!! (Stand 2.3.17)
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Rüdiger J. Steinacher |
24.09.16, 11:16 |
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Re: Sturmwarnung am Shannon
Die Situation hat sich gebessert es werden nun nurmehr 4-5 BF gemeldet.
Aktueller Telefonbericht aus Banagher, kein Wind, sunny spells.
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Rüdiger J. Steinacher |
25.09.16, 10:56 |
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Re: Top 5 Anleger am Shannon und Lough Erne
[quote:Admin]Rindoon Castle, aber wo ist Rindoon Castle?Vielleicht kannst Du diese schönen Plätze auch einmal etwas genauer beschreiben?Eventuell auch ein Bildchen?
[/quote]
[img]http://up.picr.de/27322670vg.jpg[/img]
[img]http://up.picr.de/27322695at.jpg[/img]
[img]http://up.picr.de/27322696sn.jpg[/img]
[img]http://up.picr.de/27322698ss.jpg[/img]
[img]http://up.picr.de/27322699tt.jpg[/img]
[img]http://up.picr.de/27322700sy.jpg[/img]
Der Rindoon Anleger gilt als Zufluchtshafen im Lough Ree bei Süd bis Westwinden. OK soweit. Sollte aber der Wind auf Ost drehen möcht ich nicht unbedingt dort liegen. Dann könnts ungemütlich werden.
Das Anzünden von Rindoon während der „Irish Bruce Wars“ im Jahre 1315 durch den jüngeren Rory O’Connor während der Erstürmung durch Edward de Bruce hat vermutlich zur Eroberung und Zerstörung des Castle geführt.So stehts in Wikipedia. Was mich zur näheren Betrachtung der Historie brachte war der Name " Bruce". Dieser spielt eine große Rolle bei meinem Lieblingsthema - Maria Stuart !! Deren Vater Jacob (James) 5. tat einen Spruch am Tag der Geburt Marias, welcher fogendermassen lautete.
It began with a lass, and it will end with a lass. Er sollte Recht behalten aber die Dynastie endete allerdings NICHt mit Maria, sondern mit Anne, Schwester von Maria Stuart2. It began with a lass - hier meinte er Margorie Bruce, Princess of Scotland, der Tochter von Robert 1. Bruce, König von Schottland und Mutter von eben diesem Edward Bruce, irischer Hochkönig und Earl of Carrick. Es ist schon sehr interessant , dass man immer wieder auf dieselben Namen trifft, welche die englisch, irisch, und schottische Geschichte prägten.
U.V.
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Erneman |
03.11.16, 12:27 |
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Re: Le Boat bietet nun die schönsten Reviere an
[quote:Rüdiger J. Steinacher]
Wie man hört und liest wird von einem kleinen Wiener Bootsveranstalter "Böckl" enorm Werbung für die New Horizon gemacht. Angeblich soll sie auch von Le Boat(R) in Irland angeboten werden. Dies ist aber eigentlich nichts neues auch das sie in Kanada angeboten wird?
Also viel heiße Luft um nichts, "Werbegecks"?
Im Übrigen werden diese Boote in Polen gebaut und dort bekommt man diese Boote besser und billiger!
Ein Viennaboy macht da auch viel Werbung, klar diese Wiener halten alle zusammen? Oder?
[/quote]
Verwunderlich dass dieser Viennaboy, ist ja auf allen Weltmeeren zu Hause, so viel Wind macht, wir haben über die NewHorizon schon sehr früh hier im Forum berichtet, also alles nichts neues? Verwenden Sie einmal die Suchfunktion????? Auch Böckl kocht nur mit Wasser!
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Rüdiger J. Steinacher |
11.06.17, 11:35 |
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Re: Le Boat bietet nun die schönsten Reviere an
[quote:Rüdiger J. Steinacher]
[quote:Rüdiger J. Steinacher]
Wie man hört und liest wird von einem kleinen Wiener Bootsveranstalter "Böckl" enorm Werbung für die New Horizon gemacht. Angeblich soll sie auch von Le Boat(R) in Irland angeboten werden. Dies ist aber eigentlich nichts neues auch das sie in Kanada angeboten wird?
Also viel heiße Luft um nichts, "Werbegecks"?
Im Übrigen werden diese Boote in Polen gebaut und dort bekommt man diese Boote besser und billiger!
Ein Viennaboy macht da auch viel Werbung, klar diese Wiener halten alle zusammen? Oder?
[/quote]
Verwunderlich dass dieser Viennaboy, ist ja auf allen Weltmeeren zu Hause, so viel Wind macht, wir haben über die NewHorizon schon sehr früh hier im Forum berichtet, also alles nichts neues? Verwenden Sie einmal die Suchfunktion????? Auch Böckl kocht nur mit Wasser!
[/quote]
Also dieses Boot , nichts aufregendes, haben wir schon vor langer Zeit vorgestellt bzw. erwähnt. Da hinkt Böckl aber schwer hinterher?
http://www.leboat.de/hausboote/horizon
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Rüdiger J. Steinacher |
11.06.17, 11:40 |
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Re: Barley Harbour
[quote:Erneman]
Hallo Rüdiger !
Warst Du selbst mal dort , und was kannst Du bezüglich Anfahrt und Übernachtungsmöglicht sagen ? Gruss Udo
[/quote]
Lieber Udo, zum Anlaufen peilt man von der Tonne 7 den Hafen an und folgt in gerader Linie . IN der Mitte des Hafens befindet sich eine Untiefe, deshalb die südliche Kaimauer ansteuern. IM Video sieht man dies genau. Im Shannon Guide II, Karte 12 habe ich eine genaue Skizze eingefügt. Wie Jochen schon beschreiben hat, keine Infrastruktur, aber ein Hafen nach meinem Geschmack. Am besten das Video nochmals genau ansehen, ist sehr gut gemacht. Übernachtung schlage ich nur bei wenig Wind vor. NW ist ungemütlich. Übrigens Richard war auch schon da. Gruß Rüdiger
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Admin |
05.03.19, 10:10 |
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Re: Barley Harbour
[quote:Admin]
[quote:Erneman]
Hallo Rüdiger !
Warst Du selbst mal dort , und was kannst Du bezüglich Anfahrt und Übernachtungsmöglicht sagen ? Gruss Udo
[/quote]
Lieber Udo, zum Anlaufen peilt man von der Tonne 7 den Hafen an und folgt in gerader Linie . IN der Mitte des Hafens befindet sich eine Untiefe, deshalb die südliche Kaimauer ansteuern. IM Video sieht man dies genau. Im Shannon Guide II, Karte 12 habe ich eine genaue Skizze eingefügt. Wie Jochen schon beschreiben hat, keine Infrastruktur, aber ein Hafen nach meinem Geschmack. Am besten das Video nochmals genau ansehen, ist sehr gut gemacht. Übernachtung schlage ich nur bei wenig Wind vor. NW ist ungemütlich. Übrigens Richard war auch schon da. Gruß Rüdiger
[/quote]
In diesem Video wird der Hafen genau beschrieben:
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Admin |
05.03.19, 10:13 |
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Re: Barley Harbour
[quote:Admin]
[quote:Admin]
[quote:Erneman]
Hallo Rüdiger !
Warst Du selbst mal dort , und was kannst Du bezüglich Anfahrt und Übernachtungsmöglicht sagen ? Gruss Udo
[/quote]
Lieber Udo, zum Anlaufen peilt man von der Tonne 7 den Hafen an und folgt in gerader Linie . IN der Mitte des Hafens befindet sich eine Untiefe, deshalb die südliche Kaimauer ansteuern. IM Video sieht man dies genau. Im Shannon Guide II, Karte 12 habe ich eine genaue Skizze eingefügt. Wie Jochen schon beschreiben hat, keine Infrastruktur, aber ein Hafen nach meinem Geschmack. Am besten das Video nochmals genau ansehen, ist sehr gut gemacht. Übernachtung schlage ich nur bei wenig Wind vor. NW ist ungemütlich. Übrigens Richard war auch schon da. Gruß Rüdiger
[/quote]
In diesem Video wird der Hafen genau beschrieben:
[/quote]
Dort wo die Broom 30 liegt nicht anlegen, nur an der Kaimauer an der das Stahlschiff liegt:
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Admin |
05.03.19, 10:18 |
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Re: Barley Harbour
[quote:Admin]
[quote:Admin]
[quote:Admin]
[quote:Erneman]
Hallo Rüdiger !
Warst Du selbst mal dort , und was kannst Du bezüglich Anfahrt und Übernachtungsmöglicht sagen ? Gruss Udo
[/quote]
Lieber Udo, zum Anlaufen peilt man von der Tonne 7 den Hafen an und folgt in gerader Linie . IN der Mitte des Hafens befindet sich eine Untiefe, deshalb die südliche Kaimauer ansteuern. IM Video sieht man dies genau. Im Shannon Guide II, Karte 12 habe ich eine genaue Skizze eingefügt. Wie Jochen schon beschreiben hat, keine Infrastruktur, aber ein Hafen nach meinem Geschmack. Am besten das Video nochmals genau ansehen, ist sehr gut gemacht. Übernachtung schlage ich nur bei wenig Wind vor. NW ist ungemütlich. Übrigens Richard war auch schon da. Gruß Rüdiger
[/quote]
In diesem Video wird der Hafen genau beschrieben:
[/quote]
Dort wo die Broom 30 liegt nicht anlegen, nur an der Kaimauer an der das Stahlschiff liegt:
[/quote]
Auf der gezeigten Karte fehlt der Mouse Ear Marker nördlich der Inskeraulin Shoal!!!!! Allerdings wird die gerade LInie von der Bake 7 zum Barley Harbour gezeigt!
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Admin |
06.03.19, 15:51 |
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Re: Barley Harbour
[quote:Admin]
[quote:Admin]
[quote:Admin]
[quote:Admin]
[quote:Erneman]
Hallo Rüdiger !
Warst Du selbst mal dort , und was kannst Du bezüglich Anfahrt und Übernachtungsmöglicht sagen ? Gruss Udo
[/quote]
Lieber Udo, zum Anlaufen peilt man von der Tonne 7 den Hafen an und folgt in gerader Linie . IN der Mitte des Hafens befindet sich eine Untiefe, deshalb die südliche Kaimauer ansteuern. IM Video sieht man dies genau. Im Shannon Guide II, Karte 12 habe ich eine genaue Skizze eingefügt. Wie Jochen schon beschreiben hat, keine Infrastruktur, aber ein Hafen nach meinem Geschmack. Am besten das Video nochmals genau ansehen, ist sehr gut gemacht. Übernachtung schlage ich nur bei wenig Wind vor. NW ist ungemütlich. Übrigens Richard war auch schon da. Gruß Rüdiger
[/quote]
In diesem Video wird der Hafen genau beschrieben:
[/quote]
Dort wo die Broom 30 liegt nicht anlegen, nur an der Kaimauer an der das Stahlschiff liegt:
[/quote]
Auf der gezeigten Karte fehlt der Mouse Ear Marker nördlich der Inskeraulin Shoal!!!!! Allerdings wird die gerade LInie von der Bake 7 zum Barley Harbour gezeigt!
[/quote]
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Admin |
06.03.19, 15:55 |
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60 er Geburtstag oder Dinner for more than one !!!
Hallo Forumsfreunde !
Unser Jochen wird heut 60 !!!
Zu diesem Anlass ein Gedicht, welches meist für die 50er vorgetragen wird, aber bei Jochens jugendlichem Aussehn passt es prima in diesem Fall !
Vorne grau und hinten kahl,
ach die Jugend war einmal.
Doch was nütz denn das Gewimmer,
alter Freund es kommt noch schlimmer!
Haare wachsen aus den Ohren,
der Geruchssinn geht verloren,
dabei hast Du noch zu kämpfen
um den Nasensaft zu dämpfen
der sich an der Spitze sammelt
und als Tropfen runterbammelt.
Deine Zähne werden lose
denn Du hast Parodontose,
schmerzhaft wie sie einst gekommen,
werden sie Dir rausgenommen
und das künstliche Gebiss
ist sehr oft ein Hindernis.
Schweigen wir von Nierenschmerzen,
von dem Klopfen Deines Herzen,
von dem Magen diesem Hund
keineswegs ist er gesund.
Im Profil da wirkst du kärglich
denn Dein Bauchumfang wächst täglich
und der kleine Nabelfleck,
liegt ganz tief, weit unterm Speck.
Aber südlich von dem Nabel
bist Du auch nicht mehr passabel.
Unten wird die Bauchwand faltig,
Dein Urin wird zuckerhaltig.
Der Popo einst straff und rund
leidet stark an Muskelschwund.
Wenn Dir mal ein Wind entfleucht
wird Dir gleich das Hemde feucht,
und des Mastdarms volle Falten
können kaum den Stuhlgang halten.
Nächtlich stören Deinen Frieden
walnussgroße Hämorriden,
und die so genannte gute,
vielgepries'ne Wünschelrute
hängt als wertloser Schlauch
unterm faltenreichen Bauch
und sie ist an dieser Stelle
keine reine Freudenquelle.
Auch die holde Weiblichkeit
wittert dies und weiß Bescheid,
schonungslos kommt sie zum Schluss:
“Er bleibt sittsam, weil er muss.“
Weiter unten nicht zu schildern,
fehlt es nicht an bunten Bildern.
Wo der Hüftenknochen mündet,
ist der Ischiasnerv entzündet.
Von den Knien zu den Haxen
sind Dir Krampfadern gewachsen.
Borsten hast Du an den Waden
die ebenfalls der Schönheit schaden.
Dazu kommen in der Regel
eingewachsene Zehennägel
oder gar noch Hühneraugen,
die zum wandern gar nicht taugen.
Dazu sagst Du treuer Falter:
„Bin noch rüstig für mein Alter!“
Jedoch bist Du armer Filz
wurmstichig wie ein Fliegenpilz.
Wüsstest Du was Dir noch droht
schössest Du Dich vorher tot.
Doch trotz allem alter Knabe
bringen wir als gute Gabe
Wünsche für das nächste Jahr.
Dein Urin sei wieder klar,
alle Glieder soll´n sich straffen
Du sollst klettern wie die Affen.
Kurz Du sollst ein Playboy werden.
Viele Jahre Dir auf Erden.
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Erneman |
29.03.19, 15:16 |
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Re: Seeüberquerung bei Windstärke größer BF 4 (Wind- & Wetterbericht)
[quote:Admin]
<p class="MsoNormal">Seeüberquerung bei Windstärke größer BF 4</p>
<p class="MsoNormal">Da liest man in so einem Kundenakquiseforum, dass die
Seeüberquerung auf dem Lough Ree auch bei mehr als BF 4 möglich ist.</p>
<p class="MsoNormal">Im Shannon Guide II haben wir die Seeüberquerung nur bis
maximal BF 4 empfohlen.</p>
<p class="MsoNormal">Der beste Zeitpunkt ist dafür 6:00 am Morgen, da ist der See
meist noch ruhig.</p>
<p class="MsoNormal">Weitere Details siehe Handbuch. Wetterbericht unbedingt
einholen.</p>
<p class="MsoNormal">Das Märchen von einer ausreichend starken Motorisierung ist
falsch. Das Boot muss sich dem Seegang anpassen.</p>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p class="MsoNormal"><a href="http://de.windfinder.com/forecast/lough_ree" target="_blank"><span style="font-family: Verdana; color: rgb(51, 51, 153); text-decoration: none; background-color: rgb(236, 237, 243);">http://de.windfinder.com/forecast/lough_ree</span></a></p>
<p class="MsoNormal"><a href="http://www.met.ie/forecasts/inland-lakes.asp">http://www.met.ie/forecasts/inland-lakes.asp</a></p><p class="MsoNormal"><br /></p><p class="MsoNormal">Wind in BF</p><p class="MsoNormal"> </p><p class="MsoNormal"><a href="http://de.windfinder.com/forecast/lough_ree">http://de.windfinder.com/forecast/lough_ree</a></p>
[/quote]
Wie bekannt, hat Locaboat Holidays eine Reihe von Firmen aufgekauft, bzw. in Ihren Konzernverbund aufgenommen.
In den Gechäftsbedingungen kann man nun auch lesen, dass große Gewässer nur bis BF 3 überquert werden dürfen.
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Rüdiger J. Steinacher |
28.06.19, 17:07 |
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Re: Weinschenke von Alois Dörr
Halt stop, zurück!!!!!!!!!!!!!
Mit Sicherheit bin ich keinesfalls der Beste, denn ich bin nicht ohne Fehler bzw. schlechte Eigenschaften! Und, Proletarier bist du Udo, keinesfalls.
Speise- und Getränkekarte wird nachgeliefert.....
Erstes Konzert mit den "Two Corbies" fand auch schon im Keller statt. Wirtshaussingen am 26.09. war im Gastraum ein Erfolg, Wiederholung ist am 24.10., aber leider schon ausgebucht. Das nächste ist am 28.11. Am 26.10. spielt Rónan Drury aus Dublin im Keller und am 24.11. kommt Thomas Loefke von Norland Wind... Falls einer noch ein paar Künstler wissen sollte, bitte melden.
So das war`s erst mal.
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Jochen Pechthold |
17.10.19, 07:58 |
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Re: Fragen über Fragen
Hallo an alle,
Hier ein kurzer Reisebericht
Schottland 2022
Vom 21.05 bis zum 28.5 haben wir nun unsere 2019 gebuchte Schottlandreise auf dem Caledonian Kanal endlich angetreten.
Schottland ist landschaftlich beeindruckend, die Berge die den Kanal einschließen, die großen Seen all das ist sicher eine Reise Wert.
Am Samstag kamen wir mit KLM glücklicherweise gut in Inverness an. Glücklicherweise deshalb weil unser Flug uns von Wien nach Amsterdam und anschließend nach Inverness ging. Transferzeit in Amsterdam 30 Minuten. Das war ziemlich knapp. Gott sei Dank war da eine freundliche Flughafen Mitarbeiterin die uns bei der Passkontrolle an der Warteschlange vorbeiführte und uns ein rechtzeitiges Boarding ermöglichte.
Nachdem wir unser Gepäck in Inverness übernommen hatten wollte ich erst einmal vor dem Flughafen eine Zigarette rauchen da klingelte schon das Telefon. Eine Nummer mit schottischer Vorwahl. Unser Transfer. Ok Keine Zeit für die Zigarette, der Fahrer kann nur 10 Minuten auf dem Parkplatz stehen dann wird’s teuer. Also Alle (Ich, Manu, Fredi) in den Minibus und los geht’s.
Der Fahrer ist freundlich und auf die Frage ob wir noch kurz zum Einkaufen stehen bleiben könnten sagt er klar, er kennt einen günstigen Supermarkt. Also kurz ran und Grundnahrungsmittel besorgt.( Unser Boot eine Braemore von LeBoat liegt in Laggan und dort gibt es keine Einkaufsmöglichkeiten)
Nachdem wir Bier, Wein, Schinken, Käse, Brot usw gekauft haben zurück ins Taxi und auf nach Laggan.
Nach 1,5 Std treffen wir auf der Basis ein. Die Mitarbeiter von LeBoat sind sehr freundlich, der Papierkram ist schnell erledigt, die Sicherheitsvideos schon zuhause gesehen also aufs Boot und Übernahme.
Die Einschulung ist überraschenderweise sehr ausführlich. Notstop, Mann über Bord, Anlegen.
Anschließend ein Blick ums Boot. Der Instructor meint wir brauchen uns keine Sorgen zu machen. „Bring it back in one piece“ das sei das wichtigste. Trotzdem fallen mir 2 fehlende Fender auf. Einer wird montiert mehr haben sie leider nicht.
Bei einer Basis Besichtigung sehe ich dann aber ein paar ältere Fender und montiere in einfach selber einen passenden.
Am Abend begeben wir uns dann ins Eagle, ein schwimmendes Pub in dem wir uns ein paar Bier genehmigen um dann unsere Erste Nacht an Bord zu verbringen.
Am nächsten Tag starten wir um 8 Uhr Richtung Fort Williams.
Nach dem Durchqueren des Loch Lochy treffen wir auf unsere erste Schleuse. Schleusen in Schottland sind etwas größer als in Irland. Alle haben einen Schleusenwärter die sehr freundlich und hilfsbereit sind. Großer Wert wird auf das tragen der Schwimmwesten gelegt.
Nach einigen Drehbrücken sind wir in Fort Williams angekommen.
Viel gibt es nicht zu sehen. Beeindruckend ist Neptun`s Staircase, eine Schleuse mit 8 Kammern für Mietboote leider gesperrt.
Am nächsten Tag gings retour Richtung Fort Augustus.
Wir passieren Loch Lochy, Loch Oich und liegen vor der nächsten Schleusentreppe.
Fort Augustus 5 Kammern und man muß das Boot manuell ohne Motor schleusen. Irgendwie aufregend. Vor uns liegt das Boot einer Britischen Energiefirma. 6Mann Besatzung und 1er davon ein Azubi(Glaub Ich). Sie dürfen mit Motor schleusen das Boot wäre zu groß um es mit der Hand zu ziehen. Der Azubi, ich nenn ihn einfach so wickelt das Tau beim Schleusen um den Klampen. Beim Senken des Wassers verklemmt sich das Tau. Mann merkt beim Schleusen nicht wie schnell der Wasserspiegel sich senkt. Hängt ein Boot im Tau sieht man das sehr gut. Innerhalb einer Minute hing das Boot am Heck 30cm in der Luft. Dann kam ein weiteres Besatzungsmitglied mit Messer und befreite das Boot mit 2 schnellen Schnitten.
Gut gegangen.
Nach der Schleusentreppe sind wir im Loch Ness. Ja ein See groß aber irgendwie hatten wir uns mehr erwartet. Das Wetter ist gut und nach 3 Stunden liegen wir in Urqhart Harbour.
Von dort mit dem Taxi nach Drumnacdrochit, dort ist das Nessi Zentrum Nessi World alles mögliche. Der Ort ist überlaufen mit Touristen und es war uns nicht möglich ein Pub mit Platz für 3 Personen zu finden. Unsere Taxifahrt endete in einer Take away Pizzeria neben dem Coop.( Merke Iß keine Pizza in England)
Die Rückfahrt zur Basis war ereignislos. Das Wetter immer Wind, Regen, Kalt.
Kein Problem mit den gefürchteten Midges(Mücken)-
Das Boot eine Braemore ist schon älter. Wurde von West Highland Sailing übernommen ist aber gut zu fahren. Auch ohne Bugstrahlruder ist es leicht zu manövrieren. Hätte uns Irland die letzen Jahre nicht schon zu überzeugten Hausbootfahrern gemacht hätte es Schottland geschafft.
Alles in allem ist Schottland sicher eine Reise wert aber nicht mit dem Hausboot, eher mit dem Auto. Es gibt wenige Anleger, und man ist sehr viel zu Fuß unterwegs um zu Sehenswürdigkeiten, Geschäften oder Pubs zu kommen.
Wir freuen uns schon auf Irland im September.
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ceibel |
31.05.22, 06:25 |
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