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Bootsurlaub-Waterway-Holidays-Observer
Inland Waterways Service (IWS); Forum für Inland Waterways (IWS); Hausbootferien
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Allen unseren Lesern wünschen wir ein gutes neues Hausbooturlaubsjahr, Frohe Weihnacht und ein gutes Neues Jahr.
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Bootsurlaub-Waterway-Holidays-Observer
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   Betreff   Autor   Datum 
No new posts Re: Fragen über Fragen
Hallo an alle, Hier ein kurzer Reisebericht Schottland 2022 Vom 21.05 bis zum 28.5 haben wir nun unsere 2019 gebuchte Schottlandreise auf dem Caledonian Kanal endlich angetreten. Schottland ist landschaftlich beeindruckend, die Berge die den Kanal einschließen, die großen Seen all das ist sicher eine Reise Wert. Am Samstag kamen wir mit KLM glücklicherweise gut in Inverness an. Glücklicherweise deshalb weil unser Flug uns von Wien nach Amsterdam und anschließend nach Inverness ging. Transferzeit in Amsterdam 30 Minuten. Das war ziemlich knapp. Gott sei Dank war da eine freundliche Flughafen Mitarbeiterin die uns bei der Passkontrolle an der Warteschlange vorbeiführte und uns ein rechtzeitiges Boarding ermöglichte. Nachdem wir unser Gepäck in Inverness übernommen hatten wollte ich erst einmal vor dem Flughafen eine Zigarette rauchen da klingelte schon das Telefon. Eine Nummer mit schottischer Vorwahl. Unser Transfer. Ok Keine Zeit für die Zigarette, der Fahrer kann nur 10 Minuten auf dem Parkplatz stehen dann wird’s teuer. Also Alle (Ich, Manu, Fredi) in den Minibus und los geht’s. Der Fahrer ist freundlich und auf die Frage ob wir noch kurz zum Einkaufen stehen bleiben könnten sagt er klar, er kennt einen günstigen Supermarkt. Also kurz ran und Grundnahrungsmittel besorgt.( Unser Boot eine Braemore von LeBoat liegt in Laggan und dort gibt es keine Einkaufsmöglichkeiten) Nachdem wir Bier, Wein, Schinken, Käse, Brot usw gekauft haben zurück ins Taxi und auf nach Laggan. Nach 1,5 Std treffen wir auf der Basis ein. Die Mitarbeiter von LeBoat sind sehr freundlich, der Papierkram ist schnell erledigt, die Sicherheitsvideos schon zuhause gesehen also aufs Boot und Übernahme. Die Einschulung ist überraschenderweise sehr ausführlich. Notstop, Mann über Bord, Anlegen. Anschließend ein Blick ums Boot. Der Instructor meint wir brauchen uns keine Sorgen zu machen. „Bring it back in one piece“ das sei das wichtigste. Trotzdem fallen mir 2 fehlende Fender auf. Einer wird montiert mehr haben sie leider nicht. Bei einer Basis Besichtigung sehe ich dann aber ein paar ältere Fender und montiere in einfach selber einen passenden. Am Abend begeben wir uns dann ins Eagle, ein schwimmendes Pub in dem wir uns ein paar Bier genehmigen um dann unsere Erste Nacht an Bord zu verbringen. Am nächsten Tag starten wir um 8 Uhr Richtung Fort Williams. Nach dem Durchqueren des Loch Lochy treffen wir auf unsere erste Schleuse. Schleusen in Schottland sind etwas größer als in Irland. Alle haben einen Schleusenwärter die sehr freundlich und hilfsbereit sind. Großer Wert wird auf das tragen der Schwimmwesten gelegt. Nach einigen Drehbrücken sind wir in Fort Williams angekommen. Viel gibt es nicht zu sehen. Beeindruckend ist Neptun`s Staircase, eine Schleuse mit 8 Kammern für Mietboote leider gesperrt. Am nächsten Tag gings retour Richtung Fort Augustus. Wir passieren Loch Lochy, Loch Oich und liegen vor der nächsten Schleusentreppe. Fort Augustus 5 Kammern und man muß das Boot manuell ohne Motor schleusen. Irgendwie aufregend. Vor uns liegt das Boot einer Britischen Energiefirma. 6Mann Besatzung und 1er davon ein Azubi(Glaub Ich). Sie dürfen mit Motor schleusen das Boot wäre zu groß um es mit der Hand zu ziehen. Der Azubi, ich nenn ihn einfach so wickelt das Tau beim Schleusen um den Klampen. Beim Senken des Wassers verklemmt sich das Tau. Mann merkt beim Schleusen nicht wie schnell der Wasserspiegel sich senkt. Hängt ein Boot im Tau sieht man das sehr gut. Innerhalb einer Minute hing das Boot am Heck 30cm in der Luft. Dann kam ein weiteres Besatzungsmitglied mit Messer und befreite das Boot mit 2 schnellen Schnitten. Gut gegangen. Nach der Schleusentreppe sind wir im Loch Ness. Ja ein See groß aber irgendwie hatten wir uns mehr erwartet. Das Wetter ist gut und nach 3 Stunden liegen wir in Urqhart Harbour. Von dort mit dem Taxi nach Drumnacdrochit, dort ist das Nessi Zentrum Nessi World alles mögliche. Der Ort ist überlaufen mit Touristen und es war uns nicht möglich ein Pub mit Platz für 3 Personen zu finden. Unsere Taxifahrt endete in einer Take away Pizzeria neben dem Coop.( Merke Iß keine Pizza in England) Die Rückfahrt zur Basis war ereignislos. Das Wetter immer Wind, Regen, Kalt. Kein Problem mit den gefürchteten Midges(Mücken)- Das Boot eine Braemore ist schon älter. Wurde von West Highland Sailing übernommen ist aber gut zu fahren. Auch ohne Bugstrahlruder ist es leicht zu manövrieren. Hätte uns Irland die letzen Jahre nicht schon zu überzeugten Hausbootfahrern gemacht hätte es Schottland geschafft. Alles in allem ist Schottland sicher eine Reise wert aber nicht mit dem Hausboot, eher mit dem Auto. Es gibt wenige Anleger, und man ist sehr viel zu Fuß unterwegs um zu Sehenswürdigkeiten, Geschäften oder Pubs zu kommen. Wir freuen uns schon auf Irland im September.
ceibel 31.05.22, 06:25
No new posts Re: Weinschenke von Alois Dörr
Halt stop, zurück!!!!!!!!!!!!!

Mit Sicherheit bin ich keinesfalls der Beste, denn ich bin nicht ohne Fehler bzw. schlechte Eigenschaften!
Und, Proletarier bist du Udo, keinesfalls.

Speise- und Getränkekarte wird nachgeliefert.....

Erstes Konzert mit den "Two Corbies" fand auch schon im Keller statt.
Wirtshaussingen am 26.09. war im Gastraum ein Erfolg, Wiederholung ist am 24.10., aber leider schon ausgebucht. Das nächste ist am 28.11.
Am 26.10. spielt Rónan Drury aus Dublin im Keller und am 24.11. kommt Thomas Loefke von Norland Wind...
Falls einer noch ein paar Künstler wissen sollte, bitte melden.

So das war`s erst mal.

Jochen Pechthold 17.10.19, 07:58
No new posts Re: Seeüberquerung bei Windstärke größer BF 4 (Wind- & Wetterbericht)
[quote:Admin] <p class="MsoNormal">Seeüberquerung bei Windstärke größer BF 4</p> <p class="MsoNormal">Da liest man in so einem Kundenakquiseforum, dass die Seeüberquerung auf dem Lough Ree auch bei mehr als BF 4 möglich ist.</p> <p class="MsoNormal">Im Shannon Guide II haben wir die Seeüberquerung nur bis maximal BF 4 empfohlen.</p> <p class="MsoNormal">Der beste Zeitpunkt ist dafür 6:00 am Morgen, da ist der See meist noch ruhig.</p> <p class="MsoNormal">Weitere Details siehe Handbuch. Wetterbericht unbedingt einholen.</p> <p class="MsoNormal">Das Märchen von einer ausreichend starken Motorisierung ist falsch. Das Boot muss sich dem Seegang anpassen.</p> <p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p> <p class="MsoNormal"><a href="http://de.windfinder.com/forecast/lough_ree" target="_blank"><span style="font-family: Verdana; color: rgb(51, 51, 153); text-decoration: none; background-color: rgb(236, 237, 243);">http://de.windfinder.com/forecast/lough_ree</span></a></p> <p class="MsoNormal"><a href="http://www.met.ie/forecasts/inland-lakes.asp">http://www.met.ie/forecasts/inland-lakes.asp</a></p><p class="MsoNormal"><br /></p><p class="MsoNormal">Wind in BF</p><p class="MsoNormal"> </p><p class="MsoNormal"><a href="http://de.windfinder.com/forecast/lough_ree">http://de.windfinder.com/forecast/lough_ree</a></p> [/quote] Wie bekannt, hat Locaboat Holidays eine Reihe von Firmen aufgekauft, bzw. in Ihren Konzernverbund aufgenommen. In den Gechäftsbedingungen kann man nun auch lesen, dass große Gewässer nur bis BF 3 überquert werden dürfen.
Rüdiger J. Steinacher 28.06.19, 17:07
No new posts 60 er Geburtstag oder Dinner for more than one !!!
Hallo Forumsfreunde ! Unser Jochen wird heut 60 !!! Zu diesem Anlass ein Gedicht, welches meist für die 50er vorgetragen wird, aber bei Jochens jugendlichem Aussehn passt es prima in diesem Fall ! Vorne grau und hinten kahl, ach die Jugend war einmal. Doch was nütz denn das Gewimmer, alter Freund es kommt noch schlimmer! Haare wachsen aus den Ohren, der Geruchssinn geht verloren, dabei hast Du noch zu kämpfen um den Nasensaft zu dämpfen der sich an der Spitze sammelt und als Tropfen runterbammelt. Deine Zähne werden lose denn Du hast Parodontose, schmerzhaft wie sie einst gekommen, werden sie Dir rausgenommen und das künstliche Gebiss ist sehr oft ein Hindernis. Schweigen wir von Nierenschmerzen, von dem Klopfen Deines Herzen, von dem Magen diesem Hund keineswegs ist er gesund. Im Profil da wirkst du kärglich denn Dein Bauchumfang wächst täglich und der kleine Nabelfleck, liegt ganz tief, weit unterm Speck. Aber südlich von dem Nabel bist Du auch nicht mehr passabel. Unten wird die Bauchwand faltig, Dein Urin wird zuckerhaltig. Der Popo einst straff und rund leidet stark an Muskelschwund. Wenn Dir mal ein Wind entfleucht wird Dir gleich das Hemde feucht, und des Mastdarms volle Falten können kaum den Stuhlgang halten. Nächtlich stören Deinen Frieden walnussgroße Hämorriden, und die so genannte gute, vielgepries'ne Wünschelrute hängt als wertloser Schlauch unterm faltenreichen Bauch und sie ist an dieser Stelle keine reine Freudenquelle. Auch die holde Weiblichkeit wittert dies und weiß Bescheid, schonungslos kommt sie zum Schluss: “Er bleibt sittsam, weil er muss.“ Weiter unten nicht zu schildern, fehlt es nicht an bunten Bildern. Wo der Hüftenknochen mündet, ist der Ischiasnerv entzündet. Von den Knien zu den Haxen sind Dir Krampfadern gewachsen. Borsten hast Du an den Waden die ebenfalls der Schönheit schaden. Dazu kommen in der Regel eingewachsene Zehennägel oder gar noch Hühneraugen, die zum wandern gar nicht taugen. Dazu sagst Du treuer Falter: „Bin noch rüstig für mein Alter!“ Jedoch bist Du armer Filz wurmstichig wie ein Fliegenpilz. Wüsstest Du was Dir noch droht schössest Du Dich vorher tot. Doch trotz allem alter Knabe bringen wir als gute Gabe Wünsche für das nächste Jahr. Dein Urin sei wieder klar, alle Glieder soll´n sich straffen Du sollst klettern wie die Affen. Kurz Du sollst ein Playboy werden. Viele Jahre Dir auf Erden.
Erneman 29.03.19, 15:16
No new posts Re: Barley Harbour
[quote:Admin] [quote:Admin] [quote:Admin] [quote:Admin] [quote:Erneman] Hallo Rüdiger ! Warst Du selbst mal dort , und was kannst Du bezüglich Anfahrt und Übernachtungsmöglicht sagen ? Gruss Udo [/quote]

Lieber Udo, zum Anlaufen peilt man von der Tonne 7 den Hafen an und folgt in gerader Linie . IN der Mitte des Hafens befindet sich eine Untiefe, deshalb die südliche Kaimauer ansteuern. IM Video sieht man dies genau. Im Shannon Guide II, Karte 12 habe ich eine genaue Skizze eingefügt.
Wie Jochen schon beschreiben hat, keine Infrastruktur, aber ein Hafen nach meinem Geschmack.
Am besten das Video nochmals genau ansehen, ist sehr gut gemacht.
Übernachtung schlage ich nur bei wenig Wind vor. NW ist ungemütlich.
Übrigens Richard war auch schon da.
Gruß Rüdiger
[/quote]
In diesem Video wird der Hafen genau beschrieben:
[/quote]
Dort wo die Broom 30 liegt nicht anlegen, nur an der Kaimauer an der das Stahlschiff liegt:
[/quote]

Auf der gezeigten Karte fehlt der Mouse Ear Marker nördlich der Inskeraulin Shoal!!!!! Allerdings wird die gerade LInie von der Bake 7  zum Barley Harbour gezeigt!
[/quote]
Admin 06.03.19, 15:55
No new posts Re: Barley Harbour
[quote:Admin] [quote:Admin] [quote:Admin] [quote:Erneman] Hallo Rüdiger ! Warst Du selbst mal dort , und was kannst Du bezüglich Anfahrt und Übernachtungsmöglicht sagen ? Gruss Udo [/quote]

Lieber Udo, zum Anlaufen peilt man von der Tonne 7 den Hafen an und folgt in gerader Linie . IN der Mitte des Hafens befindet sich eine Untiefe, deshalb die südliche Kaimauer ansteuern. IM Video sieht man dies genau. Im Shannon Guide II, Karte 12 habe ich eine genaue Skizze eingefügt.
Wie Jochen schon beschreiben hat, keine Infrastruktur, aber ein Hafen nach meinem Geschmack.
Am besten das Video nochmals genau ansehen, ist sehr gut gemacht.
Übernachtung schlage ich nur bei wenig Wind vor. NW ist ungemütlich.
Übrigens Richard war auch schon da.
Gruß Rüdiger
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In diesem Video wird der Hafen genau beschrieben:
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Dort wo die Broom 30 liegt nicht anlegen, nur an der Kaimauer an der das Stahlschiff liegt:
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Auf der gezeigten Karte fehlt der Mouse Ear Marker nördlich der Inskeraulin Shoal!!!!! Allerdings wird die gerade LInie von der Bake 7  zum Barley Harbour gezeigt!
Admin 06.03.19, 15:51
No new posts Re: Barley Harbour
[quote:Admin] [quote:Admin] [quote:Erneman] Hallo Rüdiger ! Warst Du selbst mal dort , und was kannst Du bezüglich Anfahrt und Übernachtungsmöglicht sagen ? Gruss Udo [/quote]

Lieber Udo, zum Anlaufen peilt man von der Tonne 7 den Hafen an und folgt in gerader Linie . IN der Mitte des Hafens befindet sich eine Untiefe, deshalb die südliche Kaimauer ansteuern. IM Video sieht man dies genau. Im Shannon Guide II, Karte 12 habe ich eine genaue Skizze eingefügt.
Wie Jochen schon beschreiben hat, keine Infrastruktur, aber ein Hafen nach meinem Geschmack.
Am besten das Video nochmals genau ansehen, ist sehr gut gemacht.
Übernachtung schlage ich nur bei wenig Wind vor. NW ist ungemütlich.
Übrigens Richard war auch schon da.
Gruß Rüdiger
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In diesem Video wird der Hafen genau beschrieben:
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Dort wo die Broom 30 liegt nicht anlegen, nur an der Kaimauer an der das Stahlschiff liegt:
Admin 05.03.19, 10:18
No new posts Re: Barley Harbour
[quote:Admin] [quote:Erneman] Hallo Rüdiger ! Warst Du selbst mal dort , und was kannst Du bezüglich Anfahrt und Übernachtungsmöglicht sagen ? Gruss Udo [/quote]

Lieber Udo, zum Anlaufen peilt man von der Tonne 7 den Hafen an und folgt in gerader Linie . IN der Mitte des Hafens befindet sich eine Untiefe, deshalb die südliche Kaimauer ansteuern. IM Video sieht man dies genau. Im Shannon Guide II, Karte 12 habe ich eine genaue Skizze eingefügt.
Wie Jochen schon beschreiben hat, keine Infrastruktur, aber ein Hafen nach meinem Geschmack.
Am besten das Video nochmals genau ansehen, ist sehr gut gemacht.
Übernachtung schlage ich nur bei wenig Wind vor. NW ist ungemütlich.
Übrigens Richard war auch schon da.
Gruß Rüdiger
[/quote]
In diesem Video wird der Hafen genau beschrieben:
Admin 05.03.19, 10:13
No new posts Re: Barley Harbour
[quote:Erneman] Hallo Rüdiger ! Warst Du selbst mal dort , und was kannst Du bezüglich Anfahrt und Übernachtungsmöglicht sagen ? Gruss Udo [/quote]

Lieber Udo, zum Anlaufen peilt man von der Tonne 7 den Hafen an und folgt in gerader Linie . IN der Mitte des Hafens befindet sich eine Untiefe, deshalb die südliche Kaimauer ansteuern. IM Video sieht man dies genau. Im Shannon Guide II, Karte 12 habe ich eine genaue Skizze eingefügt.
Wie Jochen schon beschreiben hat, keine Infrastruktur, aber ein Hafen nach meinem Geschmack.
Am besten das Video nochmals genau ansehen, ist sehr gut gemacht.
Übernachtung schlage ich nur bei wenig Wind vor. NW ist ungemütlich.
Übrigens Richard war auch schon da.
Gruß Rüdiger
Admin 05.03.19, 10:10
No new posts Re: Le Boat bietet nun die schönsten Reviere an
[quote:Rüdiger J. Steinacher] [quote:Rüdiger J. Steinacher] Wie man hört und liest wird von einem kleinen Wiener Bootsveranstalter "Böckl" enorm Werbung für die New Horizon gemacht. Angeblich soll sie auch von Le Boat(R) in Irland angeboten werden. Dies ist aber eigentlich nichts neues auch das sie in Kanada angeboten wird? Also viel heiße Luft um nichts, "Werbegecks"? Im Übrigen werden diese Boote in Polen gebaut und dort bekommt man diese Boote besser und billiger! Ein Viennaboy macht da auch viel Werbung, klar diese Wiener halten alle zusammen? Oder? [/quote] Verwunderlich dass dieser Viennaboy, ist ja auf allen Weltmeeren zu Hause, so viel Wind macht, wir haben über die NewHorizon schon sehr früh hier im Forum berichtet, also alles nichts neues? Verwenden Sie einmal die Suchfunktion????? Auch Böckl kocht nur mit Wasser! [/quote] Also dieses Boot , nichts aufregendes, haben wir schon vor langer Zeit vorgestellt bzw. erwähnt. Da hinkt Böckl aber schwer hinterher? http://www.leboat.de/hausboote/horizon
Rüdiger J. Steinacher 11.06.17, 11:40
No new posts Re: Le Boat bietet nun die schönsten Reviere an
[quote:Rüdiger J. Steinacher] Wie man hört und liest wird von einem kleinen Wiener Bootsveranstalter "Böckl" enorm Werbung für die New Horizon gemacht. Angeblich soll sie auch von Le Boat(R) in Irland angeboten werden. Dies ist aber eigentlich nichts neues auch das sie in Kanada angeboten wird? Also viel heiße Luft um nichts, "Werbegecks"? Im Übrigen werden diese Boote in Polen gebaut und dort bekommt man diese Boote besser und billiger! Ein Viennaboy macht da auch viel Werbung, klar diese Wiener halten alle zusammen? Oder? [/quote] Verwunderlich dass dieser Viennaboy, ist ja auf allen Weltmeeren zu Hause, so viel Wind macht, wir haben über die NewHorizon schon sehr früh hier im Forum berichtet, also alles nichts neues? Verwenden Sie einmal die Suchfunktion????? Auch Böckl kocht nur mit Wasser!
Rüdiger J. Steinacher 11.06.17, 11:35
No new posts Re: Top 5 Anleger am Shannon und Lough Erne
[quote:Admin]Rindoon Castle, aber wo ist Rindoon Castle?Vielleicht kannst Du diese schönen Plätze auch einmal etwas genauer beschreiben?Eventuell auch ein Bildchen? [/quote] [img]http://up.picr.de/27322670vg.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/27322695at.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/27322696sn.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/27322698ss.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/27322699tt.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/27322700sy.jpg[/img] Der Rindoon Anleger gilt als Zufluchtshafen im Lough Ree bei Süd bis Westwinden. OK soweit. Sollte aber der Wind auf Ost drehen möcht ich nicht unbedingt dort liegen. Dann könnts ungemütlich werden. Das Anzünden von Rindoon während der „Irish Bruce Wars“ im Jahre 1315 durch den jüngeren Rory O’Connor während der Erstürmung durch Edward de Bruce hat vermutlich zur Eroberung und Zerstörung des Castle geführt.So stehts in Wikipedia. Was mich zur näheren Betrachtung der Historie brachte war der Name " Bruce". Dieser spielt eine große Rolle bei meinem Lieblingsthema - Maria Stuart !! Deren Vater Jacob (James) 5. tat einen Spruch am Tag der Geburt Marias, welcher fogendermassen lautete. It began with a lass, and it will end with a lass. Er sollte Recht behalten aber die Dynastie endete allerdings NICHt mit Maria, sondern mit Anne, Schwester von Maria Stuart2. It began with a lass - hier meinte er Margorie Bruce, Princess of Scotland, der Tochter von Robert 1. Bruce, König von Schottland und Mutter von eben diesem Edward Bruce, irischer Hochkönig und Earl of Carrick. Es ist schon sehr interessant , dass man immer wieder auf dieselben Namen trifft, welche die englisch, irisch, und schottische Geschichte prägten. U.V.
Erneman 03.11.16, 12:27
No new posts Re: Sturmwarnung am Shannon
Die Situation hat sich gebessert es werden nun nurmehr 4-5 BF gemeldet. Aktueller Telefonbericht aus Banagher, kein Wind, sunny spells.
Rüdiger J. Steinacher 25.09.16, 10:56
No new posts Sturmwarnung am Shannon
Für alle die heute am Shannon starten, es gibt Sturmwarnung bis BF 8 und schwere Regenschauer. http://www.met.ie/forecasts/inland-lakes.asp SW Wind

Wenn Sie o.a. Link anklicken, erhalten Sie immer die aktuellen Windverhältnisse!!!!
(Stand 2.3.17)
Rüdiger J. Steinacher 24.09.16, 11:16
No new posts Re: Der Wind hat sich gedreht - oder "neue Besen kehren nicht immer besser" !!
[quote:Erneman] Vielleicht ist diese Aussage nicht ganz richtig, zumindest aber bläst er aus einer anderen Richtung !! Gemeint ist Unternehmenführung meines bisherigen Lieblingsvermieter im Bezug auf die Ausrichtung Ihres Gesamtkonzeptes. Natürlich steht es mir nicht zu etwaige Kritik hier zu äussern, aber mit meiner subjektive Meinung möcht ich doch nicht "hinterm Berg" bleiben. Vor zwei, drei Jahren fand geräuschlos die Übergabe des Geschäftsfeldes an die "Jugend" statt ! Ich kann mich noch gut erinnern, als es bei einer Buchungsvoranfrage beinahe zu einem Eklat kam, wo die Eltern bzw Schwiegereltern alle Diplomatie aufbringen mussten un den entstandenen Riss doch noch zu kitten. Mein heutiges Verhältnis zu den "Geschäftsführenden" ist zwar immer noch herzlich, aber mit dem Vergessen tu ich mich persönlich doch sehr schwer !! Vielleicht ist es Unwissenheit der Geschäftsführung oder was auch immer, warum sich mein ....hmh - sagen wir mal Status dazu, doch geändert hat. Hatte man früher günstigere Preise als MHM so hat man die mittlerweile überholt. Anzahlung - früher undenkbar, heute Usus. Vorbestellung Lebensmittel - klar, gegen eine kleine Bearbeitungsgebühr von 10 %. Shuttle - klar, blos teuerer, die inflationären Preise auf der Insel machen auch hier nicht halt, was ich auch verstehe. Was mich ärgert ist jedoch eine MINI Rundfahrt durch halb Irland mit insgesamt fast 3,5 Std. Fahrzeit beim diesjährigen Shuttle nach Dublin. Auch die Ausrichtung der Boote ist nicht allen Beteiligten klar. Queen und Empress sind im nachhinein noch vertretbar, aber der Kauf heuer der "Aircraftcarriers" sind völlig aus der Luft gegriffen, was ja auch z.T. Eure Meinung ist. Mit einer kleinen Begebenheit aus diesem Jahr möcht ich schliessen. Nachdem ich bemerkt hatte, dass das Bordradio keinen Laut mehr hergab hab ich dies dem Chef mitgeteilt. Dieser versuchte hektisch das Teil zu reparieren, was allerdings felschlug. Ein Neugerät wurde im Laufschritt beigeholt. Das verdrahren, besser das umstecken der Anschlüsse gestaltete sich schwieriger als geplant. Als ich Ihn fragte was er studiert habe antwortete er economics, worauf ich antwortete - not electrics ?? Daraufhin schaute er mich ungläubig an, und als ich dazu bemerkte, dass heute auch für Ihn Sonntagmorgen ist und wir doch lieber auf die mechanics warten sollten war er sichtlich erleichtert !! Für mich ist mein bisheriger Anbieter immer noch Nummer eins am Erne, nur das ehrliche, fast liebevolle hospitality, ist irgendwo auf der Strecke geblieben.Vielleicht sind meine Erwartungen nicht mehr zeitgemäss, oder halt einfach zu hoch ?? Wie gesagt - der Wind hat sich gedreht !! U.V. [/quote]

Mein lieber Udo,
so ist das Leben, diese Erfahrung muss jeder einmal machen.
Bei MHM war der Wechsel zu Trevor Noble noch erträglich, aber jetzt zu seinem Sohn auch nicht mehr so wie früher wie beim Großvater. Der stand bei der Abfahrt um 5:00 beim Bus wenn wir abfuhren. Die Jugend macht so etwas nicht mehr? Kennt mich auch nicht?
Es waren eben noch andere Zeiten als wir mit allen Größen des Boating am 25.9.93 im Sheelin bei einem Festmahl zusammen saßen, anlässlich der Eröffnung des B&B.

BZW.: Klär mich doch bitte auf wer ist JP bei ABC?
Gruß Rüdiger
Admin 12.10.15, 06:39
No new posts Der Wind hat sich gedreht - oder "neue Besen kehren nicht immer besser" !!
Vielleicht ist diese Aussage nicht ganz richtig, zumindest aber bläst er aus einer anderen Richtung !! Gemeint ist Unternehmenführung meines bisherigen Lieblingsvermieter im Bezug auf die Ausrichtung Ihres Gesamtkonzeptes. Natürlich steht es mir nicht zu etwaige Kritik hier zu äussern, aber mit meiner subjektive Meinung möcht ich doch nicht "hinterm Berg" bleiben. Vor zwei, drei Jahren fand geräuschlos die Übergabe des Geschäftsfeldes an die "Jugend" statt ! Ich kann mich noch gut erinnern, als es bei einer Buchungsvoranfrage beinahe zu einem Eklat kam, wo die Eltern bzw Schwiegereltern alle Diplomatie aufbringen mussten un den entstandenen Riss doch noch zu kitten. Mein heutiges Verhältnis zu den "Geschäftsführenden" ist zwar immer noch herzlich, aber mit dem Vergessen tu ich mich persönlich doch sehr schwer !! Vielleicht ist es Unwissenheit der Geschäftsführung oder was auch immer, warum sich mein ....hmh - sagen wir mal Status dazu, doch geändert hat. Hatte man früher günstigere Preise als MHM so hat man die mittlerweile überholt. Anzahlung - früher undenkbar, heute Usus. Vorbestellung Lebensmittel - klar, gegen eine kleine Bearbeitungsgebühr von 10 %. Shuttle - klar, blos teuerer, die inflationären Preise auf der Insel machen auch hier nicht halt, was ich auch verstehe. Was mich ärgert ist jedoch eine MINI Rundfahrt durch halb Irland mit insgesamt fast 3,5 Std. Fahrzeit beim diesjährigen Shuttle nach Dublin. Auch die Ausrichtung der Boote ist nicht allen Beteiligten klar. Queen und Empress sind im nachhinein noch vertretbar, aber der Kauf heuer der "Aircraftcarriers" sind völlig aus der Luft gegriffen, was ja auch z.T. Eure Meinung ist. Mit einer kleinen Begebenheit aus diesem Jahr möcht ich schliessen. Nachdem ich bemerkt hatte, dass das Bordradio keinen Laut mehr hergab hab ich dies dem Chef mitgeteilt. Dieser versuchte hektisch das Teil zu reparieren, was allerdings felschlug. Ein Neugerät wurde im Laufschritt beigeholt. Das verdrahren, besser das umstecken der Anschlüsse gestaltete sich schwieriger als geplant. Als ich Ihn fragte was er studiert habe antwortete er economics, worauf ich antwortete - not electrics ?? Daraufhin schaute er mich ungläubig an, und als ich dazu bemerkte, dass heute auch für Ihn Sonntagmorgen ist und wir doch lieber auf die mechanics warten sollten war er sichtlich erleichtert !! Für mich ist mein bisheriger Anbieter immer noch Nummer eins am Erne, nur das ehrliche, fast liebevolle hospitality, ist irgendwo auf der Strecke geblieben.Vielleicht sind meine Erwartungen nicht mehr zeitgemäss, oder halt einfach zu hoch ?? Wie gesagt - der Wind hat sich gedreht !! U.V.
Erneman 11.10.15, 11:52
No new posts Re: IWAI News (Wind)
Lough Erne (Lower Lough)
Admin 06.10.15, 11:22
No new posts Re: IWAI News (Wind)

Eventuell noch ganz nützliche Infos für Windinfos:

http://de.windfinder.com/forecast/lough_ree

http://www.met.ie/forecasts/inland-lakes.asp
Admin 06.10.15, 11:12
No new posts IWAI News (Wind)

IWAI News

 

Quelle: IWAI und WI und BJG und Afloat

Kommentar von RJS

Hier finden Sie die aktuellen News und Events auf den Irish Waterways

http://iwai.ie/news/index.php

 

Admin 06.10.15, 06:58
No new posts Re: Zwischenbericht Silver Ocean
[quote:drpircher] Kurze Zusammenfassung nach 2 Tagen. Pro: das große Oberdeck, welches bei Wind und Wetter Schutz bietet. Auch die Kinderbett reichen für mich mit 1,70 m völlig aus. Kontra: das vordere WC. Ich muss mich beim Rasieren ständig über die Schüssel beugen. Frühsport. Ansonsten beste Grüße ans Forum. [/quote]

Hallo Skipper,
besten Dank für das Lebenszeichen.
Die Silver Shadow haben Sie sicher schon getroffen und Infos ausgetauscht, läuft am Donnerstag wieder in Banagher ein.
Hoffen auch einen schönen Reisebericht. Vergessen Sie nicht den Barley Harbour ab Boje 7.
Admin 07.09.15, 18:14
No new posts Zwischenbericht Silver Ocean
Kurze Zusammenfassung nach 2 Tagen. Pro: das große Oberdeck, welches bei Wind und Wetter Schutz bietet. Auch die Kinderbett reichen für mich mit 1,70 m völlig aus. Kontra: das vordere WC. Ich muss mich beim Rasieren ständig über die Schüssel beugen. Frühsport. Ansonsten beste Grüße ans Forum.
drpircher 07.09.15, 11:53
No new posts Re: Exploration
[quote:Nautilus] Wind http://www.met.ie/forecasts/inland-lakes.asp [/quote]

Am 5.9.15 folgt der Nächste auf eine Silver Ocean
Admin 03.09.15, 18:12
No new posts Re: Exploration
Wind http://www.met.ie/forecasts/inland-lakes.asp
Nautilus 03.09.15, 17:52
No new posts Penichettes ®, neue Basis Killinure, Inner Lakes am Lough Ree
Penichettes ®, neue Basis Killinure, Inner Lakes am Lough Ree Liebe Leser, natürlich sind die Penichettes® schöne gemütliche Flussboote, aber eben nur die kleineren Nachfolger der französischen Bargen. Dies ist dann die logische Schlussfolgerung, dass die Boote keine Zulassung nach „C“ haben, also auch nicht größere Wasserflächen bei Wind überqueren können. Dies ist aber notwendig, denn die Locaboat Basis in Clondra wurde aufgelöst. Wie sollten sie sonst zum Royal Canal kommen? Ich schlage also vor, dass diese Boote nur maximal bis zur BF 3 (keine Schaumköpfe, also keine White Horses) von Killinure aus den Lough Ree überqueren sollen? http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Hausboot&oldid=137705222
Gast 26.02.15, 15:32
No new posts Reisebericht Lough Erne Sept.Okt. 2014
Liebe Bootsfreunde ! Hier eine kleine Zusammenfassung unseres 25 ten Hausbooturlaubs in Irland, wie in all den letzten Jahren wieder am Lough Erne und wieder mit Aghinver Boat Company. Gebucht hatten wir wie schon so oft eine Inver Duke, ein sehr funktionelles und für 2 Personen auch mit dem nötigen Luxus ausgestattet. [img]http://up.picr.de/19770980fp.jpg[/img] Die Anreise erfolgte dieses Jahr mit dem Intercity ab Stuttgart in Zusammenarbeit der Bahn mit Lufthansa. Am Fernbahnhof in Frankfurt konnten wir gleich unser Gepäck abgeben, eingecheckt hatten wir schon am Vorabend via Internet was echt easy war. Bis hierher verlief alles im Rahmen doch was sich die Damen und Herren von Fraport bei der Abfertigung leisteten spottet jeglichler Beschreibung !! Ca. 250 Fluggäste wurden von EINER Sicherheitsfachkraft abgefertigt, und dies noch im Schneckentempo. Die Abflugzeit war längst verstrichen als meine Frau nebst Jacke noch zur Sprengstoffuntersuchung geleitet wurde. Nach ein paar Unmutsäußerungen unsererseits wurden wir mit dem reinsten sächsisch weiter schikaniert und beleidigt.. Meine anschließenden Kommentare möcht ich hier lieber nicht wiederholen, auch nicht meine Einschätzung zur Entwicklung des ost-west deutschen Verhältnisses. Nach einer halben Stunde Verspätung wurde auf der Flugstrecke fast die ganze verlorene Zeit wieder „hereingeflogen“. Der Transfer verlief zügig und nach dem auspacken war auch schon der mitgebrachte Leberkäse cross. So – nun begann der Urlaub erst richtig. Bei der Inspektion der Marina, die um 14 berths erweitert wurde erkannte ich ein Boot wieder, das ich letztes Jahr am Culkey Jetty traf. Daruf angesprochen bejahte dies der Besitzer und lud uns abends zu einem Drink nebst smalltalk ein. Für den Sonntagmorgen beraumte er eine Probefahrt mit seiner Doral Monticello an. Wir luden Ihn dafür zum Frühstück ein, was Andi und seine Frau Fionna gerne annahmen. Gestärkt mit Maultaschen, Schwarzwälder Schinken, Leberwurst, und Champignons mit Ei war die Probefahrt mit einem 320 PS Boot ein absolutes Erlebnis, was das Boot, die ABSOLUTELY ja vom Namen her auch versprach. [img]http://up.picr.de/19771167xi.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19771171zl.jpg[/img] Genau 100 Minutem nach dem ablegen machten wir am Regal Pass in Enniskillen fest, wo wir auch schon von Bekannten herzlich in Empfang genommen wurden. Während die einen zum promminieren und Kaffeeklatsch auf dem Boot blieben, bevorzugte Moni mit uns zu kommen. Wir machten 10 Minuten später in Ardhowen fest und machten einen ausgedehnten Spaziergang mit Besichtigung zum Castle Coole. Hundmüde erreichten wir dann gegen 19 Uhr unseren Übernachtungsjetty „Culkey“, der nach diesem Urlaub absolut zu unserer Nummer eins im Erne Gebiet aufgestiegen ist. [img]http://up.picr.de/19771290ld.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19771291yu.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19771292qp.jpg[/img] Mo. 29.9.2014 Unser Kurs führte uns heute gemütlich mit einigen Päuschen über Knockninny, Naan in die Trialbay – sorry, Derryvore Jetty wie er nun heißt. Wir lernten nette Schweizer mit einem Riesen Teil von Le Boat kennen, von denen wir noch ein „Versucherle“ mit Barschen geschenkt bekamen. [img]http://up.picr.de/19771335sm.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19771336qg.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19771337br.jpg[/img] Bei der Fahrt über Iniscorkish sahen wir auf der Insel der butchers Doherty Rinder und ein Reh aber keine Schweine. Als ich Ihn persönlich paar Tag e später traf sagte er mir, dass zu den Rindern noch Schweine auf der anderen Inselseite seien und ca. 15 Rehe. Das Anwesen wird bewirtschaftet, das Haus steht noch, jedoch wirkt alles etwas ungepflegt. [img]http://up.picr.de/19771408jt.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19771409ce.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19771431aw.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19771432ak.jpg[/img] 30.9.2014 Heute besuchten wir Crom Castle mit dem obligatorischen ausgedehnten Spaziergang. Das Wetter war ganz gut und teilweise verwöhnte uns die Sonne sogar. [img]http://up.picr.de/19771482sx.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19771483me.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19771484hv.jpg[/img] Wir machten noch nen Abstecher nach Galloon und besuchten der dortigen Anleger, den Friedhof und die Umgebung. Natürlich ließ ich mir es nicht nehmen unter der Galloon Bridge durchzufahren, was absolut kein Problem war. [img]http://up.picr.de/19771528qr.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19771529ul.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19771530yt.jpg[/img] Auf der Rückfahrt lüber Tirraroe befuhren wir kurz in den Arney River , wo sich allerdings bankmooring als unmöglich gestaltete, waren die Böschungen allesamt eingestürzt. Schade, hier hat WI Handlungsbedarf !! 1.10.2014 Ausgedehnter Stadtbummel in Enniskillen. Sehr interessant ist der Forthill Park mit tollen alten Bäumen und dem Cole's Monument. [img]http://up.picr.de/19771613mx.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19771614ob.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19771615lo.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19771616kx.jpg[/img] Ein sehr gut sortierter Fischhändler ist mir diese Jahr zum ereten Mal aufgefallen, seine Ware ist etwas teuerer aber ausgezeichnet schmeckend und frisch !! [img]http://up.picr.de/19771639co.jpg[/img] Das Wetter war etwas windig aber mit sonnigen Abschnitten und so beschlossen wir am Lough Erne Golf Resort festzumachen. Hierzu wird’s in Kürze einen Youtube Clip von mir geben, die Bilder sind wirklich sehenswert !! [img]http://up.picr.de/19771691vl.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19771694ro.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19771696zq.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19771697hu.jpg[/img] Als Übernachtungsort wählte wir Tully Castle aus, ebenfalls gaaaanz oben auf unserer Jetty Rangliste. Wir lagen hier ruhig wie in Abrahams Schoß, hatten ja keinen Ostwind. Do.02.10.2014 So, nun kam ein gewisser Zeitdruck auf, hatten wir wa am Freitag Abend eine Verabredung, die wir unbedingt einhalten wollten !! Bei glatter See machten wir nochmal ne Rundreise eine Art Fotoshooting auf dem Lower Lough. Vorbei an Castle Rock wurden die Wellen immer höher und wir beschlossen auf Lusty Beg kurz anzulegen und abzuwarten was sich hieraus noch ergibt. Ich bekam eine SMS von einem Freund aus Deutschland der nachfragte wie sich die vorausgesagten strong winds auswirkten. Dies war für mich das Signal so schnell wie möglich quer über den See in den Windschatten der Magho Cliffs zu gelangen. Die Duke bahnte sich ihren Weg durch die Wellen, mit heftigster Krängung. Nach 25 min. war alles vorbei. Wir fuhren auf ruhigem Wasser gen Belleek, während man Richtung Boa Island sehr gut „white horses“ erkennen konnte. Der Hafen in Belleek war fast leer, bis auf ein weiteres Boot von ABC und einem Privatkutter. [img]http://up.picr.de/19771817fd.jpg[/img] Wir besuchten die alte Marina von Belleek Cruiser die sich in äusserst schlechtem, marodem Zustand darstellte. Nach einem kurzen Pubbesuch und smalltalk mit alten Freunden giengs zeitig in die Koje, hatten ja für den Freitag viel geplant !! [img]http://up.picr.de/19771851jn.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19771852ub.jpg[/img] Freitag 3.10.14 Heute sollte UNSER großer Tag werden !! Vor ein paar Wochen lernte ich via Facebook die neue Besitzerin des Smuggler's Creek Inn kennen. Als ich Ihr erzählte, dass ich 2004 sozusagen für die Forumswelt auf Empfehlung meines Freundes John McGrath „entdeckte“, und jedes Jahr einige Wiederholungstäter das SCI aufsuchen würden und begeistert seien, lud Sie mich und meine Frau kurzer Hand zu einer Übernachtung mit full irish breakfast ins Smugglers ein. Eine großartige Geste, die wir Ihr natürlich nicht abschlagen konnten. Zusätzlich bot sie uns auch noch an den „Shuttle“ für uns von Ballyshannon aus selbst durchzuführen. So – nun zur Chronologie des Tages !! Nach ausgedehntem Frühstück zogen sich am Nachbarboot die Vorhänge auf, und Michael mit Frau Christa die wir schon beim Transfer kennenlernten, waren zu sehen. Ich beschloss Ihnen eine kleine Platte gebeizten Lachs fürs Frühstück zu bringen, selbstgebeizt selbstverständlich. Sie waren am Vorabend schon im Smuggler, hin und weg bezüglich der Lage und den angebotenen Leckereien. Er räumte ein heut nochmal das SCI aufzusuchen und regte eine gemeinsame Hinreise an. Dieses Angebot schlugen wir aus, wollten wir doch noch Ballyshannon vorher besuchen. Nachdem der Bus aus unerfindlichen Gründen NICHT kam hielt eine ältere Lady und bot uns eine Mitnahme nach Ballyshannon an. Natürlich stiegen wir ein und waren über solch eine nette Geste sehr froh. [img]http://up.picr.de/19772009vz.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19772010vs.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19772011ub.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19779167yy.jpg[/img] Wir erkundeten in Ballyshannon das Gallagher Monument, die Innenstadt und die Cathleen Falls und beschlossen dann auf der Strasse nach Rossnowlagh unserem Ziel etwas entgegenzulaufen. Vorbei an Traumvillen gestaltete sich der Verkehr doch als sehr problematisch. Als es dann noch zu regnen begann, rief ich Emily, die Chefin vom Smugglers an. Die keine 5 min. später uns in Ihren Geländewagen einsteigen lies. Nach Ankunft zeigte Sie uns gleich unser Zimmer No.2, klein aber fein und picobello sauber. Wir machten uns frisch und das erste Guinness des Tages verdampfte schon auf dem Weg zu seinem entgültigen Ziel. Kurze Zeit später eröffnete Sie uns, dass Sie sich erlaubt hätte uns mit Michael und Christa an einen Tisch zu setzen. Das umgebaute Restaurant wirkte sehr freundlich und gemütlich. [img]http://up.picr.de/19772081sg.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19772082cb.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19772083cq.jpg[/img] Nach einem tollen Dinner mit allen Formen flüssigen und festen Köstlichkeit verabschiedeten sich Michael und Christa mit einer tollen Geste, die ich hier aber nicht weiters erwähnen möchte !! Wir nahmen noch einen Drink und fielen schon viel zu früh todmüde in ein überaus weiches, schnuckliges Bett. Der Tag hielt wirklich alles was er uns versprach !! 4.10. [img]http://up.picr.de/19772140dv.jpg[/img] Soo spät wollten wir eigentlich nicht frühstücken – der frühe Vogel fängt den Wurm heisst irgendeine zutreffende Weisheit !! Wir beschlossen noch einen Strandspaziergang vor das Full Irish Breakfast zu platzieren – eine gute Wahl !! [img]http://up.picr.de/19772151yr.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19772152up.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19772153sl.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19772160ah.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19772162qe.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19772163tw.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19772160ah.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19772162qe.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19772163tw.jpg[/img] Das folgende Frühstück war genau dies was wir nun brauchten !! [img]http://up.picr.de/19772174ys.jpg[/img] Auf Anweisung der Chefin brachte uns eine nette Bedienung nach Ballyshannon von wo aus wir nach einem shopping Spaziergang planmäßig mit dem Bus nach Belleek kamen. Nach einem Mittagsschläfchen war ein Ortsbummel durch Belleek angesagt. Das Thatched Inn bekam ein neues Dach, das frühere Kult Fastfood McDonnells oder Mama Rosas ist geschlossen, dafür gibt’s mit The Forge etwas richtig Leckeres in puncto Fastfood. [img]http://up.picr.de/19779235vt.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19779237na.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19779242ac.jpg[/img] Abends besuchten wir Moohans Fiddlestone wo wir so manchen Freund wiedertrafen, natürlich jedesmal mit nem Pint verbunden. Besonders nett war ein zufälliges Treffen mit Mickey McGrath der im Thatched Inn den Fishing Tackle Laden betreibt. 5.10.14 Die Versorgungsbatterien gingen langsam zu Ende und wir legten ab Kurs Enniskillen. Der Donnerstag Nachmittag war immer noch negativ in meinem Gedächtnis umso erleichterter waren wir als am Südwestufer des Lower Loughs kaum Wellen zu spüren waren. Auf Höhe Rossigh kam dann Wind auf und die Wellen wurden immer höher, für uns stellten Sie kein Problem dar. Am Broadmeadow Jetty flogen uns schon die ersten Äste um die Ohren was mich nach kurzem Versorgungsgang veranlasste sofort abzulegen. Bei Südwestwind bietet der Culkey Jetty hervorragend Schutz und wir konnten in aller Ruhe Speckbohnen wickeln, Schwarzwälder Kirschtorten Cocktail mit jeder Menge „Schwarzwald“ genießen. Unser Boot lag felsenfest umgeben von einer sehr stürmischen Nacht die in der Provinz Ulster Strassensperrungen und überflutete Keller zur Folge hatte. 6.10.2014 Ein nebliger Morgen begrüßte uns, und die Sonne hatte lange zu kämpfen bis sie letztendlich doch die Oberhand bekam. Am „Duckshit“ Jetty hatte WI endlich wieder mal sauber gemacht und es war ein Vergnügen hier anzulegen. Christa und Michael lagen neben uns. Hier hatte Sie sich letztes Jahr einen Bänderriß zugezogen. [img]http://up.picr.de/19779323rt.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19779325yt.jpg[/img] Nun machte die Sonne so richtig ernst und zeigte sich von Ihrer besten Seite wie im Sommer. Nach einem Eisbecher stand uns der Sinn und was würde sich besser dazu anbieten als das alt ehrwürdige Killyhevlin Hotel. Bestens besucht am frühen Nachmittag, bietet das Restaurant nun auch günstigen Mittagstisch an. Der River Erne sieht von hier oben traumhaft aus, vor allem von der Lisgoole Terrace aus. [img]http://up.picr.de/19779364cx.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19779367rj.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19779368lh.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19779369rp.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19779450nb.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19779451hv.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19779452al.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19779453fd.jpg[/img] Was passt am besten zu Eiscreme ?? Richtig – Krabbenbcocktail !! Einen ganz leckeren davon gibt’s in The Moorings, der Heimatmarina von CC. Leider waren ausser 2 Mitarbeiter von CC niemand vorort. Nach einem sehr aufschlussreichen Gespräch mit einem davon zogen wir unverrichteter Dinge wieder von dannen. Der Whiskeyverbrauch dieses Jahr hielt sich mehr als in Grenzen. Der Württemberg TL oder SR mit Samtrot zeigten uns sehr schnell den Plastikboden in den Kanistern!! Was ich den Freunden von halbtrockenen bezahlbaren Rotweinen empfehlen kann, wären dies beiden hier, für 5 GBP auch mehr als bezahlbar wie ich finde !! [img]http://up.picr.de/19779560df.jpg[/img] bei Asda 7.10.2014 Wie schnell vergingen die Tage !! Heut Abend mußten wir das Boot abgeben !! Wehmütig ging der Blick nach dem ablegen zurück an den Culkey Jetty. Er hatte uns 4 Mal bestens geschützt und mit Natur pur viel zum gelingen unseres Urlaubs beigetragen. Im Nebel tasteten wir uns vorbei am Killyhevlin und am schon beleuchteten Ardhowen Jetty, wo es neuerlich auch einen günstigen Mittagstisch gibt. Die Nordiren haben aus der Wirtschaftskrise schnell gelernt. Mehr Dienstleistung statt unverschämter Preise wie z.T. In der RoI. [img]http://up.picr.de/19779588az.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19779568sq.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19779569mi.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19779570xo.jpg[/img] Der spiegelglatte See machte uns den Abschied nicht leicht. Auf Davies Island legten wir nochmals an um bei Urlaubshöchtsttemperaturen unseren vorher gekauften Krabbenbsalat zu verkosten. [img]http://up.picr.de/19779603pk.jpg[/img] [img]http://up.picr.de/19779607wh.jpg[/img] Am Steg warteten schon Christa und Michael auf uns, und noch jemand gaaaanz besonderes !! Lucy war extra wegen uns gekommen wie es Liz sagte. Die alte Hundedame kennen wir schon als Welpen und nun fast blind lies Sie sichs nicht nehmen uns zu begrüßen, obwohl sie sonst so gut wie nie das Haus verlässt. [img]http://up.picr.de/19779660vk.jpg[/img] Dieses Mal hatten wir unseren Rückflug erst für 12.10 gebucht was uns den Abend noch genießen lies und am nächsten Morgen ausgeschlafen zur Heimfahrt starteten. Mein 25. Irlandurlaub mit dem Hausboot war ein voller Erfolg zu dem meine Frau Inge massgeblich beitrug, ob mit dem sicheren handling der Leinen oder der kräftigen Mithilfe in der Pantry. Falls wir beide gesund bleiben wartet nächstes Jahr zu meinem 60. Geburtstag hoffentlich ein besonderer Irland Urlaub. Warten wirs ab !! Ich hoffe mit meinem Bericht für etwas Kurzweil zu sorgen und Euch an meinem Erlebten teilhaben zu lassen. Gruß Udo
Erneman 11.10.14, 15:00
No new posts Re: Locaboat bewegen?

Resümee:

Basen Ballinamore und Clondra werden geschlossen, dabei gehen Arbeitplätze verloren.

Killinure wird neue Basis von Locaboat ®. Bei starkem Wind können die Boote nicht auslaufen.

Die bisherigen Boote von Killinure werden auf die drei Basen von Carrick Craft verteilt.

Quelle: IWAI Forum

Admin 08.10.14, 16:33
No new posts Re: Locaboat bewegen?
[quote:Jochen Pechthold] Hallo Forumfreunde,

die Geschichte mit den "Kanalrennern" und ihrer Windanfälligkeit hatten wir schon mal irgendwo. Auch Rüdiger bzw. Udo haben sich dazu geäußert.
Ich "traue" den Känen nicht und bei 4Bft würde ich nur im äußersten Fall ab Killinure bis Athlone fahren. Freude kommt aber da sicher keine auf.
Locaboat wird und sollte die Gegebenheiten vor Ort (Wetter) kennen, sonst wären sie wohl nicht dorthin?


Gruß aus Unterfranken


[/quote]

Lieber Jochen,

im Locaboat Prospekt 2014 steht auf Seite 39:
Zitat Beginn:
Die Schifffahrt auf großen Seen ist bei starkem Wind untersagt.
Zitat Ende

Damit sind die aus dem Schneider, wenn trotzdem etwas passiert dann ist es nicht ihr Obligo.
Es sind eben Kanalboote, also Bargen im Französischen Stil, eben Penichettes ® und keine Cruiser.
Gruß JR
Admin 08.10.14, 16:16
No new posts Re: Top 5 Anleger am Shannon und Lough Erne
[quote:Jochen Pechthold] Hallo Rüdiger, hallo Forumfreunde,

wie denkst du über den Rindoon Anleger bei Wind aus Ost? Bei Winden aus Nord West oder Süd halte ich ihn für geschützt.
Bankmooring am Boyle River ist mir nicht so bekannt, gibt es da weitere Info und wo?
Ja der Anleger an der Nordspitze des Lough Key, herrschaft, wie heißt der wieder?
Auch ich werde alt.

Die Mietnahme eines Beibootes für Black Lough, Coosan Lake, Rindoon oder den neuen Jatty im Lough Key halte ich für nützlich, falls man einen Landgang eingeplant hat.
Wobei man bei Rindoon Castle nicht mehr viel sehenswertes Gemäuer hat, aber der Blick über die Insel Richtung Athlone ist sagenhaft schön.


Gruß aus Unterfranken
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Lieber Udo, lieber Jochen,
jetzt sollte nur noch ein Experte eine schöne Tabelle der Anlegeplätze erstellen?
Gruß Admin
Admin 19.08.14, 19:01
No new posts Re: Top 5 Anleger am Shannon und Lough Erne
[quote:Jochen Pechthold] Hallo Rüdiger, hallo Forumfreunde,

wie denkst du über den Rindoon Anleger bei Wind aus Ost? Bei Winden aus Nord West oder Süd halte ich ihn für geschützt.
Bankmooring am Boyle River ist mir nicht so bekannt, gibt es da weitere Info und wo?
Ja der Anleger an der Nordspitze des Lough Key, herrschaft, wie heißt der wieder?
Auch ich werde alt.

Die Mietnahme eines Beibootes für Black Lough, Coosan Lake, Rindoon oder den neuen Jatty im Lough Key halte ich für nützlich, falls man einen Landgang eingeplant hat.
Wobei man bei Rindoon Castle nicht mehr viel sehenswertes Gemäuer hat, aber der Blick über die Insel Richtung Athlone ist sagenhaft schön.


Gruß aus Unterfranken
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Lieber Jochen,
Rindoon Castle war übrigen auch eines unserer ersten Boote.

Der Ort wurde ja schon immer "The Save Harbour" genannt, auch von den Wikingern, also muss es da gut sein, von wegen Wind und so.

Gruß JR
Admin 19.08.14, 18:58
No new posts Re: Top 5 Anleger am Shannon und Lough Erne
[quote:Jochen Pechthold] Hallo Rüdiger, hallo Forumfreunde,<br /><br />wie denkst du über den Rindoon Anleger bei Wind aus Ost, bei Winden aus Nord West oder Süd halte ich ihn für geschützt.<br />Bankmooring am Boyle River ist mir nicht so bekannt.<br />Ja der Anleger an der Nordspitze des Lough Key, herrschaft, wie heißt der wieder?<br />Auch ich werde alt.<br /><br />Die Mietnahme eines Beibootes für Black Lough, Coosan Lake, Rindoon oder den neuen Jatty im Lough Key halte ich für nützlich, falls man einen Landgang eingeplant hat. <br />Wobei man bei Rindoon Castle nicht mehr viel sehenswertes Gemäuer hat, aber der Blick über die Insel Richtung Athlone ist sagenhaft schön.<br /><br /><br />Gruß aus Unterfranken<br /> [/quote] Hallo Jochen, please have a look here: http://www.carookee.com/forum/Bootsurlaub-Hausboote-IWS-4/53/29287492#29287492 All the best JR
Rüdiger J. Steinacher 18.08.14, 11:54
 
 
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