Royal Canal Opening

Quelle IWAI, Kommentar von Admin

http://www.iwai.ie/forum/read.php?1,6778

Neuer Vermieter am RC

Liebe Leser,

Es gibt einen neuen Vermieter am Royal Canal! Wer kennt ihn, wer weiß mehr über ihn?

Royal Canal (RC)

Quelle IWAI, Kommentar von Admin

Royal Canal WIEDERERÖFFNUNG VERANSTALTUNGSKALENDER

Quelle IWAI, Kommentar von Admin

Lieber Mickey,

Ja man muss sehr vorsichtig sein. Nachfolgend meine letzten Informationen aus Ireland.

Wie zu lesen ist, steht ein Boot zur Verfügung und wird auf besondere Vereinbarung privat vermietet.

Falls Sie eine neue Boat Company entdecken sollten, werden Sie sich sicher rühren, bzw. hier posten?

Zitat Beginn********

Ruediger,
Thanks for your continued interest in the Royal Canal. At last, things are
coming to a conclusion and the date for entry to the Shannon River has been
set by Waterways Ireland for Thurs 30th Sept. All works are complete for
almost a year but there have been minor problems with leaks and water
shortages ( best Summer in Ireland for many years !!!)

We have given-up the hire business and sold most of the boats in 2007/08 (
very luckily because it is almost impossible to sell boats in Ireland
since). We did retain 1 boat which we use ( most often family and friends)
for day trips/weekends. If you come to Ireland you would be welcome to use
it.

On the Dublin end we have recently spoken to an Engineer who tells us he
hopes to remove the electricity cable which stops entry to the Liffey by
this years end.( I think, I have told you this was at 1.4 meter clearance
but I have now measured again and it is 1.25m). The bridge ( 2.2/2.4m
clearance) may be increased to 3 meter clearance in 2 years but this is not
so important - all of our former boats could clear this present height.

IWAI in Dublin have commissioned a plaque for the first 100 boats to
complete the "Trianglular Ring" ( Royal-Shannon-Grand Canal) and we expect a
serious contest next Spring for boats to earn this award. The route was last
completed by the "Hark" in 1955 and the first plaque will be awarded to her
but the rest are open to those brave enough to tackle the journey ( 89 locks
and 350km). I estimate it will take about 2 or 3 weeks ( fast pace or more
leisurely).

With Best wishes,

Zitat Ende********
PS.: Ihre Bilder sind zauberhaft, velen Dank!

Lieber Mickey,

Offensichtlich ist aber Leisureways noch sehr lebendig, hatte von Derek Whelan erst 2/10 noch ein E-mail erhalten.

Royal Canal/ Richmond Harbour/Camlin River

Liebe Leser,

Außerdem ist zu RH anzumerken, dass die Wassertiefe vor der Schleuse (RC 46) zurzeit unter einem Meter liegt.

Royal Canal/Bericht

http://www.juergenbangert.de/

Richmond Harbour

Quelle IWAI, Kommentar von Admin

Royal Canal (RC)
Quelle IWAI, Kommentar von Admin

Liebe Leser,

So wie es aussieht, wird der Waterway nun endlich am 30.9.10 wiedereröffnet.

[www.powerboat.ie]
www.powerboat.ie

Also im Klartext:

Der Royal Canal ist auf der Weststrecke bis Ballymahon geöffnet, der Rest bis Cloondara wird erst im September/Oktober freigegeben.

Auf der Oststrecke ist das Sealock in Betrieb, doch 200 Meter weiter gibt es noch eine Brücke (Drawbridge) mit einer Airdraft von 2,2 Meter und eine Stromleitung mit 1,4, Meter Airdraft.

Royal Canal, News zur Eröffnung

Liebe Leser,

Nachfolgende Nachricht Erhielt ich soeben aus Irland:

Final Restaurierungsarbeiten (Brücken, Schleusen, Kanal), um den Fluss Shannon war
abgeschlossen im August 2009 aber aus irgendeinem uns unbekannten Gründen wurde keine Navigation
erlaubt darüber hinaus Ballymahon.
Neueste Nachricht von Waterways Ireland (Kontrollstelle) ist, dass ein
offizielle Eröffnung findet nicht statt, bis September / Oktober dieses Jahres.

Auf der Dublin Ende der neuen Seeschleuse wurde abgeschlossen und ist jetzt in Betrieb;
jedoch 200 Meter gibt es Probleme mit der Höhe Rechnungsabschlusses sind (a
Nicht-Eröffnung Brücke bei 2,2 Metern und ein Strom-Kanal bei 1.4meters)

Wir beraten Sie weiter, wenn wir mehr wissen.

HIer die deutsche Übersetzung auf die Schnelle:

Final Restaurierungsarbeiten (Brücken, Schleusen, Kanal), um den Fluss Shannon war
abgeschlossen im August 2009 aber aus irgendeinem uns unbekannten Gründen wurde keine Navigation
erlaubt darüber hinaus Ballymahon.
Neueste Nachricht von Waterways Ireland (Kontrollstelle) ist, dass ein
offizielle Eröffnung findet nicht statt, bis September / Oktober dieses Jahres.

Auf der Dublin Ende der neuen Seeschleuse wurde abgeschlossen und ist jetzt in Betrieb;
jedoch 200 Meter gibt es Probleme mit der Höhe Rechnungsabschlusses sind (a
Nicht-Eröffnung Brücke bei 2,2 Metern und ein Strom-Kanal bei 1.4meters)

Wir beraten Sie weiter, wenn wir mehr wissen.

Royal Canal, News zur Eröffnung

Liebe Leser,

Nachfolgende Nachricht erhielt ich soeben aus Irland:

Final restoration work (bridges, locks,channel) to the river Shannon was
completed in Aug 2009 but for some reasons unknown to us no navigation was
allowed beyond Ballymahon.
Latest word from Waterways Ireland (the controlling body) is that an
official opening will not take place until Sept/Oct of this year.

On the Dublin end the new Sea Lock was completed and is now in operation;
however 200 meters in there are problems with height clearance ( a
non-opening bridge at 2.2 meters and an electricity duct at 1.4meters)

We will advise you further when we know more.

Royal Canal/ Navigabel/Bootsvermieter/

Liebe Leser,

Der Royal Canal ist jetzt wieder revitalisiert und in seiner ganzen Länge navigabel.

Bevor Sie aber einen Törn planen informieren Sie sich bei einem Bootsvermieter der Boote am Royal Canal vermietet.

Das „Kapitäns Handbuch River Barrow & Grand Canal“ enthält zwar ein Kapitel über den Royal Canal ist aber leider vergriffen.

Schleusentechnik, Schleusengeschirr

Liebe Leser,

Hier ein Bild des Lock 44 vom Royal Canal, als Beispiel für die Technik der Racks, das sind die Zahnstangen die mittels eines Zahnritzels herunter oder heraufgekurbelt werden können und dabei mit einem Blechschieber eine Öffnung im Schleusentor freigeben oder verschließen. Damit wird das Befüllen oder Leeren der Schleusenkammer bewerkstelligt.

Dieses Bild ist deshalb noch möglich, weil der Canal in diesem Bereich noch nicht bewässert ist.

Die Säulen vor der Schleuse, im Vordergrund, sind die so genannten Landracks, die einen ähnlichen Schieber in einem Culvert öffnen oder verschließen und somit für ein schnelles und turbulenzloses Füllen oder Leeren des Locks ermöglichen.

Royal Canal/ Richmond Harbour/Camlin River

Liebe Leser,