Hallo Forumfreunde,

der alte Kanal bei Killaloe (Westufer) wird möglicherweise von Waterways Ireland ausgebaut: "Die Planung besteht aus der Reparatur der bestehenden Kanalmauer einschl. Wegebaumaßnahmen auf 450m Länge. Neue ferngesteuerte Tore mit Wasserstandskontrolle werden im vorh. Kanal eingebaut, zusätzlich mit Schwimmanleger (250m Länge), Landzugängen und Versorgungsanschlüssen auf der Flußseite:"

Gruß aus Unterfranken

Hallo Forumfreunde,

anbei ein paar Kommentare bzw. Auszüge aus dem IWAI-Forum zu diesem Thema frei übersetzt:

Joe Tracey am 08.03.09:" zwei unmittelbare Bedenken fallen mir ein. Soll der Kanal auf Dauer für die Navigation gechlossen werden? Es gab Reste von Schleusentoren dort bis vor etwa 17 Jahren. Ferngesteuerte Apparate an dieser Stelle würden mir Sorgen machen, da dort öfters viel Publikumsverkehr herrscht."

Joe Tracey am 08.03.09: "...Vor den jetzigen Sperrplanken (in der Schleusenkammer eingebaut bei Uferbefestigungsarbeiten vor einigen Jahren) konnte man mit dem Boot südlich der Brücke in den Kanal einfahren, dann nach Norden, vorbei am Bootsreparaturgestell und Kathedrale zum Pierende und von da wieder in den Fluß. Es ist eine Schande, das es diese Möglichkeit nicht mehr gibt."

mwf11 am 08.03.09: "...Laßt uns hoffen, das die Pläne eher eine positive als negative Gestaltung enthalten, sobald sie öffentlich zugänglich sind. Ichvernute, daß die "bestehende Kanalmauer" in eine Trennmauer zwischen Kanal und Fluß stromauf der Brücke zurückgeführt werden soll?"

news11 am 08.03.09: " Ist zu vermuten, das die Fließkontrolltore ein einfaches Toorpaar in der Schleusenkammer sein werden, um die Sperrplanken zu ersetzen?"  

[editiert: 26.03.09, 10:02 von Jochen Pechthold]

Hallo Forumfreunde,

noch ein Kommentar aus dem IWAI - Forum auszugsweise und frei übersetzt:

Ocean Froggie vom 09.03.09: "Diese Idee kam vor fünf Jahren das erste mal in Umlauf. Es sieht so aus, das alle Arbeiten nördlich der Brücke vollzogen werden, dies wäre bei ener guten Ausführung eine wilkommenen Ergänzung für Killaloe. Ich stimme dem zu, das es planerisch schändlich wäre, den Kanal bei den alten Schleusentoren auf Dauer zu schließen. Möglicherweise wird es bewegliche Schleusentore mit ferngesteuerten, durchflußabhänigen Schützen an den Toren geben. Einige WI - Angestellte erklärten mir, das der Durchfluß im Kanal verringert werden müsse, sonst würden die Mauern ausgewaschen und einfallen. Die Durchflußkontrolle ist bei beweglichen Schleusentoren sinnvoll. Einzelheiten herauszufinden wäre gut. Zusätzlich fiel mir bei der letzten Bootsrally ein, das es schön wäre, die alte Schiffshebeanlage bei der Kathedrale als Ausstellungsstück zu restaurieren."